【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路检测，尤其涉及一种用于公路养护的检测取样装置。
技术介绍
1、公路养护是指为确保公路系统安全、有效运行以及延长公路使用寿命所进行地一系列活动，而为了对公路实施准确且有效地养护手段，需要对公路进行取样分析，现有的取样装置大都是通过工作人员转动手柄并以螺纹杆传动的方式实现钻筒的进给和复位，且完成取样后，钻筒复位的速度只能依靠工作人员转动手柄的速度进行调节，而工作人员转动手柄时的速度有限，钻筒只能缓慢复位，导致取样效率低，同时在取样过程中，现有的冷却水只是对钻筒的表面进行降温，所以对钻筒的降温程度有限，使钻筒来不及散热而导致自身过热，从而影响钻筒的正常的工作状态，甚至导致钻筒损坏。
技术实现思路
1、针对现有的取样装置在使用过程中，钻筒进给和复位的速度难以调节，钻筒只能缓慢复位，从而导致取样效率低的缺点，本专利技术提供了一种用于公路养护的检测取样装置。
2、技术方案：一种用于公路养护的检测取样装置，包括有移动车，所述移动车固接有导向架，所述导向架滑动连接有移动架，所述导向架转动连接有与所述移动架螺纹配合的螺纹杆，所述螺纹杆与所述移动车转动连接，所述移动架转动连接有钻筒，所述移动架安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述钻筒之间通过带轮皮带连接，所述螺纹杆安装有传动齿轮组，所述导向架转动连接有转动杆，所述转动杆花键连接有移动柱，所述移动柱固接有导向杆，所述导向杆花键连接有和所述传动齿轮组配合的第一主动齿轮以及和所述传动齿轮组配合的第二主动齿轮，所述导向杆固接
3、进一步的，所述转向机构包括有镜像布置的限位杆，镜像布置的所述限位杆均固接于所述导向架靠近所述转动杆的一侧，所述转动杆与所述移动柱之间固接有第一弹性元件，所述移动柱与所述第一主动齿轮之间固接有第二弹性元件，所述导向杆与所述第二主动齿轮之间固接有第三弹性元件，所述移动柱设置有镜像布置的第一槽和环形阵列的第二槽，镜像布置的所述第一槽和环形阵列的所述第二槽均与镜像布置的所述限位杆配合，镜像布置的所述第一槽均与环形阵列的所述第二槽连通。
4、进一步的，所述第二槽为倾斜槽，用于使镜像布置的所述限位杆于镜像布置的所述第一槽之间切换。
5、进一步的，所述冷却机构包括有水箱，所述水箱固接于所述移动车，所述移动架远离所述移动车的一侧固接有抽水壳，所述水箱与所述抽水壳之间连通有第一管，所述移动架固接有固定架，所述固定架远离所述移动架的一侧固接有过水壳，所述过水壳与所述钻筒转动连接，所述过水壳内设置有空腔，所述过水壳的空腔与所述抽水壳之间连通有第二管，所述钻筒设置有环形阵列的过水孔，环形阵列的所述过水孔均与所述过水壳内的空腔连通，所述移动架设置有用于向环形阵列的所述过水孔内注水的抽水组件。
6、进一步的，所述钻筒的下侧设置有环形阵列的齿牙，环形阵列的所述过水孔将所述钻筒自上至下贯穿，且环形阵列的所述过水孔与所述钻筒相邻的齿牙交错分布。
7、进一步的，所述抽水组件包括有第一直齿轮，所述第一直齿轮固接于所述钻筒，所述移动架靠近所述第一直齿轮的一侧转动连接有第二直齿轮，所述第二直齿轮与所述第一直齿轮啮合，所述第二直齿轮的一侧固接有限位柱，所述抽水壳靠近所述第二直齿轮的一侧滑动连接有t形杆，所述t形杆靠近所述限位柱的一侧设置有通孔，所述t形杆的通孔与所述限位柱配合，所述t形杆远离所述限位柱的一侧固接有活塞板，所述抽水壳内设置有腔体，所述活塞板位于所述抽水壳的腔体内，所述活塞板将所述抽水壳的腔体一分为二，所述活塞板与所述抽水壳密封滑动连接，所述抽水壳于与所述第一管和所述第二管的连通处均安装有单向阀。
8、进一步的，所述限位柱位于所述第二直齿轮的偏心处，且所述限位柱的轴线与所述第二直齿轮轴线之间的距离小于所述抽水壳腔体长度的一半。
9、进一步的，还包括有用于对样品芯进行固定的挤压机构，所述挤压机构设置于所述过水壳，所述挤压机构包括有u形架，所述u形架固接于所述过水壳远离所述移动架的一侧，所述u形架滑动连接有挤压杆，所述u形架与所述挤压杆之间固接有第四弹性元件，所述u形架设置有用于对样品芯进行夹持的夹持组件。
10、进一步的，所述夹持组件包括有电动推杆，所述电动推杆安装于所述挤压杆靠近所述u形架的一端，所述电动推杆的伸缩端固接有u形杆，所述u形杆远离所述u形架的一侧固接有圆环，所述圆环固接有镜像布置的连接架，所述连接架设置有通孔，所述挤压杆靠近所述圆环的一端转动连接有等距且镜像布置的连接杆，所述连接架的通孔与相邻的所述连接杆配合，相邻且等距布置的所述连接杆之间转动连接有夹持板。
11、进一步的，镜像布置的所述夹持板的对向面均为弧形面，且镜像布置的所述夹持板对向面的弯曲程度与所述钻筒内侧的弯曲程度相同，用于夹持样品。
12、与现有技术相比，本专利技术至少具有以下有益效果：本专利技术通过改变传动齿轮组与第一主动齿轮和第二主动齿轮之间的啮合状态，从而改变螺纹杆不同转动方向时的转动速度，加快公路样品的取出速度，提高公路取样的整体速度，进而提高公路取样的效率；通过将第一主动齿轮和第二主动齿轮设置为“非固定”式，从而防止改变第一主动齿轮和第二主动齿轮之间的啮合状态的过程中发生硬性碰撞，以此提高装置运作过程中传动的连续性，同时提高各零件的使用寿命，并降低噪音，提高工作环境的舒适度；通过冷却水先经过钻筒的内部后再对钻筒的外表面接触，以此增大冷却水与钻筒之间的接触面积，提高对钻筒的降温效果，防止钻筒与公路长时间摩擦产生的热量无法散发而对钻筒造成损坏，以此加强对钻筒的保护，并提高对公路的所取公路样品的质量；利用第四弹性元件的弹力向下挤压公路样品，防止钻筒在向下钻取的过程中与公路样品发生碰撞对公路样品造成损坏，以此保护公路样品在钻取的过程中的整体性，提高所取公路样品的质量，进而提高公路样品的代表性。
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1.一种用于公路养护的检测取样装置，包括有移动车（1），所述移动车（1）固接有导向架（2），所述导向架（2）滑动连接有移动架（3），所述导向架（2）转动连接有与所述移动架（3）螺纹配合的螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）与所述移动车（1）转动连接，所述移动架（3）转动连接有钻筒（5），所述移动架（3）安装有驱动电机（6），所述驱动电机（6）的输出轴与所述钻筒（5）之间通过带轮皮带连接，其特征是，还包括有传动齿轮组（7），所述传动齿轮组（7）安装于所述螺纹杆（4），所述导向架（2）转动连接有转动杆（8），所述转动杆（8）花键连接有移动柱（9），所述移动柱（9）固接有导向杆（10），所述导向杆（10）花键连接有和所述传动齿轮组（7）配合的第一主动齿轮（1101）以及和所述传动齿轮组（7）配合的第二主动齿轮（1103），所述导向杆（10）固接有与所述第一主动齿轮（1101）和所述第二主动齿轮（1103）均配合的连接柱（1102），所述连接柱（1102）位于所述第一主动齿轮（1101）和所述第二主动齿轮（1103）之间，所述导向架（2）设置有转向机构（12），所述移动车（1）设置有冷却机构（
2.如权利要求1所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述转向机构（12）包括有镜像布置的限位杆（1201），镜像布置的所述限位杆（1201）均固接于所述导向架（2）靠近所述转动杆（8）的一侧，所述转动杆（8）与所述移动柱（9）之间固接有第一弹性元件（1202），所述移动柱（9）与所述第一主动齿轮（1101）之间固接有第二弹性元件（1203），所述导向杆（10）与所述第二主动齿轮（1103）之间固接有第三弹性元件（1204），所述移动柱（9）设置有镜像布置的第一槽（1205）和环形阵列的第二槽（1206），镜像布置的所述第一槽（1205）和环形阵列的所述第二槽（1206）均与镜像布置的所述限位杆（1201）配合，镜像布置的所述第一槽（1205）均与环形阵列的所述第二槽（1206）连通。
3.如权利要求2所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述第二槽（1206）为倾斜槽，用于使镜像布置的所述限位杆（1201）于镜像布置的所述第一槽（1205）之间切换。
4.如权利要求1所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述冷却机构（13）包括有水箱（1301），所述水箱（1301）固接于所述移动车（1），所述移动架（3）远离所述移动车（1）的一侧固接有抽水壳（1302），所述水箱（1301）与所述抽水壳（1302）之间连通有第一管（1303），所述移动架（3）固接有固定架（1304），所述固定架（1304）远离所述移动架（3）的一侧固接有过水壳（1305），所述过水壳（1305）与所述钻筒（5）转动连接，所述过水壳（1305）内设置有空腔，所述过水壳（1305）的空腔与所述抽水壳（1302）之间连通有第二管（1306），所述钻筒（5）设置有环形阵列的过水孔（1307），环形阵列的所述过水孔（1307）均与所述过水壳（1305）内的空腔连通，所述移动架（3）设置有用于向环形阵列的所述过水孔（1307）内注水的抽水组件（14）。
5.如权利要求4所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述钻筒（5）的下侧设置有环形阵列的齿牙，环形阵列的所述过水孔（1307）将所述钻筒（5）自上至下贯穿，且环形阵列的所述过水孔（1307）与所述钻筒（5）相邻的齿牙交错分布。
6.如权利要求5所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述抽水组件（14）包括有第一直齿轮（1401），所述第一直齿轮（1401）固接于所述钻筒（5），所述移动架（3）靠近所述第一直齿轮（1401）的一侧转动连接有第二直齿轮（1402），所述第二直齿轮（1402）与所述第一直齿轮（1401）啮合，所述第二直齿轮（1402）的一侧固接有限位柱（1403），所述抽水壳（1302）靠近所述第二直齿轮（1402）的一侧滑动连接有T形杆（1404），所述T形杆（1404）靠近所述限位柱（1403）的一侧设置有通孔，所述T形杆（1404）的通孔与所述限位柱（1403）配合，所述T形杆（1404）远离所述限位柱（1403）的一侧固接有活塞板（1405），所述抽水壳（1302）内设置有腔体，所述活塞板（1405）位于所述抽水壳（1302）的腔体内，所述活塞板（1405）将所述抽水壳（1302）的腔体一分为二，所述活塞板（1405）与所述抽水壳（1302）密封滑动连接，所述抽水壳（1302）于与所述第一管（1303）和所述第二管（1306）的连通处均安装有单向阀（1406）。
7.如权利要求6所述的...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路养护的检测取样装置，包括有移动车（1），所述移动车（1）固接有导向架（2），所述导向架（2）滑动连接有移动架（3），所述导向架（2）转动连接有与所述移动架（3）螺纹配合的螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）与所述移动车（1）转动连接，所述移动架（3）转动连接有钻筒（5），所述移动架（3）安装有驱动电机（6），所述驱动电机（6）的输出轴与所述钻筒（5）之间通过带轮皮带连接，其特征是，还包括有传动齿轮组（7），所述传动齿轮组（7）安装于所述螺纹杆（4），所述导向架（2）转动连接有转动杆（8），所述转动杆（8）花键连接有移动柱（9），所述移动柱（9）固接有导向杆（10），所述导向杆（10）花键连接有和所述传动齿轮组（7）配合的第一主动齿轮（1101）以及和所述传动齿轮组（7）配合的第二主动齿轮（1103），所述导向杆（10）固接有与所述第一主动齿轮（1101）和所述第二主动齿轮（1103）均配合的连接柱（1102），所述连接柱（1102）位于所述第一主动齿轮（1101）和所述第二主动齿轮（1103）之间，所述导向架（2）设置有转向机构（12），所述移动车（1）设置有冷却机构（13）。
2.如权利要求1所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述转向机构（12）包括有镜像布置的限位杆（1201），镜像布置的所述限位杆（1201）均固接于所述导向架（2）靠近所述转动杆（8）的一侧，所述转动杆（8）与所述移动柱（9）之间固接有第一弹性元件（1202），所述移动柱（9）与所述第一主动齿轮（1101）之间固接有第二弹性元件（1203），所述导向杆（10）与所述第二主动齿轮（1103）之间固接有第三弹性元件（1204），所述移动柱（9）设置有镜像布置的第一槽（1205）和环形阵列的第二槽（1206），镜像布置的所述第一槽（1205）和环形阵列的所述第二槽（1206）均与镜像布置的所述限位杆（1201）配合，镜像布置的所述第一槽（1205）均与环形阵列的所述第二槽（1206）连通。
3.如权利要求2所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述第二槽（1206）为倾斜槽，用于使镜像布置的所述限位杆（1201）于镜像布置的所述第一槽（1205）之间切换。
4.如权利要求1所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述冷却机构（13）包括有水箱（1301），所述水箱（1301）固接于所述移动车（1），所述移动架（3）远离所述移动车（1）的一侧固接有抽水壳（1302），所述水箱（1301）与所述抽水壳（1302）之间连通有第一管（1303），所述移动架（3）固接有固定架（1304），所述固定架（1304）远离所述移动架（3）的一侧固接有过水壳（1305），所述过水壳（1305）与所述钻筒（5）转动连接，所述过水壳（1305）内设置有空腔，所述过水壳（1305）的空腔与所述抽水壳（1302）之间连通有第二管（1306），所述钻筒（5）设置有环形阵列的过水孔（1307），环形阵列的所述过水孔（1307）均与所述过水壳（1305）内的空腔连通，所述移动架（3）设置有用于向环形阵列的所述过水孔（1307）内注水的抽水组件（14）。
5.如权利要求4所述的一种用于公路养护的检测取样装置，其特征是，所述钻筒（5）的下侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓村，陈晓絮，陈洪磊，刘立冬，
申请(专利权)人：山东派力恩机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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