【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹持机构，具体为一种轨枕码垛夹持结构。
技术介绍
1、轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种，其生产放置多采用码垛的方式进行收纳，进而需要采用夹持结构对其进行夹持转运，传统的夹持结构多为两侧式夹持，虽然能够实现多个轨枕的同步夹持转运，但其无法对相邻夹持位置的间距进行调节，进而使得其夹持结构在进行不同宽度的轨枕夹持时，轨枕码垛后的中心线间距相同，使得其轨枕的码垛面积一致，但使得较小宽度轨枕的相邻间距变大，进而使得较小宽度型号的轨枕码垛面积的利用率降低，无法实现不同宽度轨枕间距统一式码垛操作。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轨枕码垛夹持结构，以解决上述
技术介绍
中提出的轨枕码垛后的中心线间距相同，使得其轨枕的码垛面积一致，但使得较小宽度轨枕的相邻间距变大，进而使得较小宽度型号的轨枕码垛面积的利用率降低，无法实现不同宽度轨枕间距统一式码垛操作的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨枕码垛夹持结构，包括：
3、调节组件，所述调节组件包括第一壳体，所述第一壳体的底部固定连接有导向轴，所述导向轴的外部套接有滑动座，所述滑动座的上方连接有连接板，所述连接板的中心转动连接有转动轴，所述转动轴的外部铰接有剪叉机构，所述转动轴的顶部转动连接有转动座，所述转动座的外壁固定连接有第一气缸；
4、夹持组件，所述夹持组件连接在滑动座的下方。
5、优选的，所述第一壳体的上表面固定连接有吊装器，所述第一壳体的下表面两端皆呈l字型结构
6、优选的，所述第一壳体的内壁固定连接有两个限位隔板，所述限位隔板的中线上开设有适配转动轴滑动的第一导向槽，且剪叉机构滑动分布在两个限位隔板之间。
7、优选的，所述转动轴的外壁通过滚珠轴承与连接板呈转动连接，所述转动轴的外壁通过滚珠轴承与转动座呈转动连接，所述转动座的两侧皆设置有挡板，且挡板固定连接在第一壳体的内壁。
8、优选的，所述第一气缸共设置有两个，所述剪叉机构中心位置处的转动轴通过滚珠轴承与限位隔板呈转动连接，所述剪叉机构两端位置处的转动轴外部皆通过转动座与第一气缸的顶升端相互连接。
9、优选的，所述夹持组件包括第二壳体，所述第二壳体的内部固定连接有两个第二气缸，所述第二气缸的顶升端连接有夹持板，所述夹持板的外壁固定连接有导向架，所述第二壳体的外壁固定连接有导轨。
10、优选的，所述导向架呈u字型结构，且导向架与导轨呈滑动连接，所述第二气缸的顶升端与第二壳体呈滑动连接，所述夹持板的外壁设置有防滑胶垫。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该技术通过调节组件的位置调节，能够对夹持组件的位置进行调节，进而在对不同宽度的轨枕进行夹持码垛时，能够保证相邻轨枕的宽度统一性，从而提高轨枕码垛面积的利用率，有效的避免较小宽度轨枕码垛浪费占地面积。
12、(1)本技术通过调节组件的设置，能够通过剪叉机构的转动调节，使得其下方的夹持组件位置进行调节，进而能够使得该夹持结构在进行不同宽度的轨枕夹持时，仍能够保证相邻轨枕之间间距的统一性，从而有效的提高不同宽度轨枕的码垛利用率。
13、(2)本技术通过夹持组件的设置，能够在轨枕长度方向实现对轨枕的夹持定位，该种夹持方式，不受外部影响，能够更好的对码垛状态下的轨枕进行夹持转运。
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1.一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述第一壳体(11)的上表面固定连接有吊装器(2)，所述第一壳体(11)的下表面两端皆呈L字型结构，且L字型结构相互靠近的一侧均匀分布有三个导向轴(12)，所述导向轴(12)与滑动座(13)呈滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述第一壳体(11)的内壁固定连接有两个限位隔板(19)，所述限位隔板(19)的中线上开设有适配转动轴(15)滑动的第一导向槽，且剪叉机构(18)滑动分布在两个限位隔板(19)之间。
4.根据权利要求1所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述转动轴(15)的外壁通过滚珠轴承与连接板(14)呈转动连接，所述转动轴(15)的外壁通过滚珠轴承与转动座(16)呈转动连接，所述转动座(16)的两侧皆设置有挡板，且挡板固定连接在第一壳体(11)的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述第一气缸(17)共设置有两个，所述剪叉机构(18)中心位置处的转动轴
6.根据权利要求5所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述夹持组件(3)包括第二壳体(31)，所述第二壳体(31)的内部固定连接有两个第二气缸(32)，所述第二气缸(32)的顶升端连接有夹持板(33)，所述夹持板(33)的外壁固定连接有导向架(34)，所述第二壳体(31)的外壁固定连接有导轨(35)。
7.根据权利要求6所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述导向架(34)呈U字型结构，且导向架(34)与导轨(35)呈滑动连接，所述第二气缸(32)的顶升端与第二壳体(31)呈滑动连接，所述夹持板(33)的外壁设置有防滑胶垫。
...【技术特征摘要】
1.一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述第一壳体(11)的上表面固定连接有吊装器(2)，所述第一壳体(11)的下表面两端皆呈l字型结构，且l字型结构相互靠近的一侧均匀分布有三个导向轴(12)，所述导向轴(12)与滑动座(13)呈滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述第一壳体(11)的内壁固定连接有两个限位隔板(19)，所述限位隔板(19)的中线上开设有适配转动轴(15)滑动的第一导向槽，且剪叉机构(18)滑动分布在两个限位隔板(19)之间。
4.根据权利要求1所述的一种轨枕码垛夹持结构，其特征在于：所述转动轴(15)的外壁通过滚珠轴承与连接板(14)呈转动连接，所述转动轴(15)的外壁通过滚珠轴承与转动座(16)呈转动连接，所述转动座(16)的两侧皆设置有挡板，且挡板固定连接在第一壳体(11)的内壁。
...【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓明，
申请(专利权)人：重庆云轨智能装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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