机动车用控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的在于提供一种机动车用控制装置，其具有能够提高防水性能、并且能够用简单的形状减小向壳体内侧或外侧突出的突出量的扣合部。本发明专利技术的机动车用控制装置包括：具有用于控制机动车的电子电路的电路板(1)、在一端部具有开口部且电路板(1)以插入的状态被固定的箱体(3)、和以覆盖开口部的方式安装于箱体(3)的盖体(4)。在箱体(3)设置有嵌合凹部(33)，并且在盖体(4)设置有具有与嵌合凹部(33)嵌合的第一嵌合突起(42)的第一扣合部(41)。嵌合凹部(33)被设置成不将箱体(3)的部件贯通且其与第一嵌合突起(42)嵌合的一侧的相反侧被封闭的状态。第一嵌合突起(42)被插入箱体(3)的内侧从而与嵌合凹部(33)嵌合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及机动车用控制装置。

技术介绍

1、日本特开2018-131118号公报(专利文献1)中记载了一种机动车用控制装置，其具有用于对箱体与盖体的嵌合进行固定的扣合部。专利文献1的机动车用控制装置以能够支持简易防水结构作为技术问题之一，在箱体或盖体上设置了从对方一侧的内周侧进行嵌合的扣合部和位于外周侧的嵌合用突起，且配置成使得设置于对方一侧的嵌合用孔在外观上不能看到。通过采用这样的结构，能够不增加部件个数地实现简易防水结构(参照摘要和图1至图3)。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2018-131118号公报

技术实现思路

1、专利技术要解决的技术问题

2、专利文献1的机动车用控制装置中，因为在箱体或盖体上设置了扣合部和与扣合部对置的嵌合用突起，所以箱体或盖体的形状变得复杂，制造具有扣合部和嵌合用突起的箱体或盖体需要耗费工作量和时间。另外，在将扣合部和嵌合用突起设置于盖体一侧的情况(专利文献1的图1和图3)下，嵌合用突起从箱体的外周本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机动车用控制装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的机动车用控制装置，其特征在于：

3.如权利要求1所述的机动车用控制装置，其特征在于：

4.如权利要求2所述的机动车用控制装置，其特征在于：

5.如权利要求3所述的机动车用控制装置，其特征在于：

6.如权利要求2所述的机动车用控制装置，其特征在于：

7.如权利要求6所述的机动车用控制装置，其特征在于：

8.如权利要求7所述的机动车用控制装置，其特征在于：

9.如权利要求1所述的机动车用控制装置，其特征在于：</p>

10.如...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种机动车用控制装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的机动车用控制装置，其特征在于：

3.如权利要求1所述的机动车用控制装置，其特征在于：

4.如权利要求2所述的机动车用控制装置，其特征在于：

5.如权利要求3所述的机动车用控制装置，其特征在于：

6.如权利要求2所述的机动车用控制装置，其特征在于：

...

【专利技术属性】
技术研发人员：内田孝俊，
申请(专利权)人：日立安斯泰莫株式会社，
类型：发明
国别省市：