【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池充电控制，尤其涉及换电柜电池充电控制的方法、装置及存储介质。
技术介绍
1、随着共享出行理念的提出，共享电动汽车和共享电动自行车成为人们出行青睐的电动交通工具，电动交通工具数量迅速增加。电动交通工具的充电时间和成本是人们关心的关键，城市中的充电基础设施有限，因此需要一种更智能的方法来管理电池充电，减少对传统燃油车辆的依赖，同时使更多人能够共享资源，提高用户体验。电池技术的不断发展使得充电控制更为精细化和智能化，可以监测电池状态、健康状况和充电需求等。换电柜外形类似储物柜，通过控制柜门的开启来完成电池出租，同时每个柜子都带充电装置，可自动给电池充电，电动交通工具可以使用换电柜实现自助更换电池服务。
2、现有技术中，常通过后台监测的电池电量数据或者固定时间间隔来控制电池充电。
3、例如公开号为：cn113452056b的专利技术专利公开的电池换电柜的充电控制方法及系统、设备、存储介质，所述充电控制方法基于对用户未来的换电需求进行预测，并根据换电柜内现存电池的电量情况、换电需求预测结果和未来预设时长内的电价信息制定充电计划，制定的充电计划可以结合电网公司按电网尖峰评估时间段实行的电费阶梯计费方式。
4、例如公开号为：cn111959301a的专利技术专利公开申请的电池充电控制方法及智能充换电柜，电池充电控制方法包括：判断电池当前电量是否小于设定值，当电池当前电量小于设定值时，打开充电器，对电池进行充电；当电池进行充电时，判断电池当前温度是否高于第一阈值，当电池当前温度高于所述第一阈
5、但本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
6、现有技术中，通过电池电量监测数据控制电池充电，可能出现电量监测不准确或者后台故障导致监测中断，以固定时间间隔控制电池充电未考虑实际用电需求，存在换电柜电池充电控制准确性低的问题。
技术实现思路
1、本申请实施例通过提供换电柜电池充电控制的方法、装置及存储介质，解决了现有技术中换电柜电池充电控制准确性低的问题，实现了换电柜电池充电控制准确性的提高。
2、本申请实施例提供了换电柜电池充电控制的方法，包括以下步骤：s1，获取指定换电柜中各电池的电量数据，结合预设电池工作电量计算指定换电柜中各电池的充电状态分数，并根据各电池的充电状态分数获取指定换电柜中各电池的充电状态以及指定换电柜中处于各充电状态的电池数量；s2，收集使用指定换电柜的用户的历史用电需求数据、对应的用户满意度分数、历史时间段的出行状况以及预设时间段的出行状况，以获取预设时间段内该指定换电柜的用电需求预测数据；s3，获取各预设时间段内指定换电柜中电池充电的电价，并结合获取的预设时间段内指定换电柜的用电需求预测数据，设计预设时间段内指定换电柜中各电池的充电方案；s4，根据设计的预设时间段内指定换电柜中各电池的充电方案为各电池充电，并对充电过程进行监测，获取充电状态指数，根据各电池的充电状态指数控制指定换电柜中各电池的充电过程。
3、进一步的，所述指定换电柜中各电池的充电状态分数的具体计算过程如下：获取指定换电柜中第h块电池的电量数据blh，结合各电池的预设充电电量通过充电状态分数公式计算该指定换电柜中第h块电池的充电状态分数csh，所述充电状态分数公式为其中e为自然常数，α为指定换电柜中各电池的电量数据的修正因子，h＝1,2,...,h，h为指定换电柜中电池的总数量。
4、进一步的，所述充电状态包括满电、待充电和正在充电，具体获取过程如下：判断计算的指定换电柜中各电池的充电状态分数与预设充电状态分数的大小，得到指定换电柜中处于满电、待充电和正在充电的电池数量：当计算的指定换电柜中第h块电池的充电状态分数csh小于预设充电状态分数时，记指定换电柜中该块电池的充电状态为满电；当计算的指定换电柜中第h块电池的充电状态分数csh等于预设充电状态分数时，记指定换电柜中该块电池的充电状态为待充电；当计算的指定换电柜中第h块电池的充电状态分数csh大于预设充电状态分数时，记指定换电柜中该块电池的充电状态为正在充电。
5、进一步的，所述预设时间段内该指定换电柜的用电需求预测数据的具体获取过程如下：获取历史时间段内使用指定换电柜的第k个用户的历史用电需求数据eck、对应的用户满意度分数usk、出行气象分数ms，结合参考出行气象分数ms0和第j个预设时间段的预设出行气象分数msj通过用电需求预测公式计算第j个预设时间段用电需求预测数据所述用电需求预测公式为
6、其中k＝1,2,...,k，k为历史时间段内使用指定换电柜的用户总个数，β为使用指定换电柜的用户的气象分数的修正因子，χ为使用指定换电柜的用户的历史用电需求数据的修正因子，j＝1,2,...,j，j为预设时间段的总个数；所述出行气象分数和预设出行气象分数用于衡量历史时间段的出行状况和预设时间段的出行状况。
7、进一步的，所述用户满意度分数和出行气象分数的具体计算过程如下：获取历史时间段内使用指定换电柜的第k个用户的等待时间wtk、换电池时间otk、换电池价格cpk、电池实际使用时间utk和使用故障次数fuk，结合用户预设价格和电池参考使用时间通过用户满意度分数公式计算历史时间段内使用指定换电柜的第k个用户的用户满意度分数usk，所述用户满意度分数公式为
8、其中δ为历史时间段内使用的指定换电柜中电池实际使用时间的修正因子；获取历史时间段内使用指定换电柜的各用户出行时的交通指数、路况指数和舒适度指数对应的级别，从而得到对应的交通分数ts、路况分数rs和舒适度分数es，结合预设交通分数ts0通过出行气象分数公式计算历史时间段内使用指定换电柜的各用户的出行气象分数ms，所述出行气象分数公式为其中ε为使用指定换电柜的各用户出行时的交通分数的修正因子，φ和分别为使用指定换电柜的各用户出行时的路况分数和舒适度分数的修正因子，且
9、进一步的，所述预设时间段内指定换电柜中各电池的充电方案的具体设计过程如下：步骤一，获取第j个预设时间段内指定换电柜中各电池的充电电价bpj，得到电价序列bp＝{bp1,bp2,...,bpj}，结合预设低谷电价阈值bp0通过电价分数公式计算第j个预设时间段的电价分数psj，所述电价分数公式为其中γ为各预设时间段内指定换电柜各电池的充电电价的修正因子，将电价分数小于0的预设时间段定义为电价低谷期，将电价分数为非负数的预设时间段定义为电价高峰期；步骤二，获取指定换电柜中充电状态为满电和待充电的各电池的剩余电量数据并按照从大到小的顺序排序，得到可用电量序列，并与各预设时间段用电需求预测数据组成的用电需求预测序列进行比较：若可用电量可满足各预设时间段的用电需求，则在电价低谷期时为充电状态为待充电的各电池充电；若可用电量无法满足各预设时间段的用电需求，则执行步骤本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述指定换电柜中各电池的充电状态分数的具体计算过程如下：
3.如权利要求2所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述充电状态包括满电、待充电和正在充电，具体获取过程如下：
4.如权利要求3所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述预设时间段内该指定换电柜的用电需求预测数据的具体获取过程如下：
5.如权利要求4所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述用户满意度分数和出行气象分数的具体计算过程如下：
6.如权利要求5所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述预设时间段内指定换电柜中各电池的充电方案的具体设计过程如下：
7.如权利要求6所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述高峰期充电方案具体如下：
8.如权利要求7所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述充电状态指数的具体计算过程如下：
9.换电柜电池充电控制的装置，其特征在于，包括充电状态获取模
10.一种换电柜电池充电控制的存储介质，用于存储程序，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述换电柜电池充电控制的方法。
...【技术特征摘要】
1.换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述指定换电柜中各电池的充电状态分数的具体计算过程如下：
3.如权利要求2所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述充电状态包括满电、待充电和正在充电，具体获取过程如下：
4.如权利要求3所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述预设时间段内该指定换电柜的用电需求预测数据的具体获取过程如下：
5.如权利要求4所述换电柜电池充电控制的方法，其特征在于，所述用户满意度分数和出行气象分数的具体计算过程如下：
6.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王传星，李汉祥，于金华，邵长锐，
申请(专利权)人：山东华芙新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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