【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池安全试验,具体而言,涉及一种用于电池模组的吊具。
技术介绍
1、电池包改制和拆解是电池安全试验不可缺少的一个操作过程,在对电池包内模组进行试验前改制时,首先需要将模组从电池包中吊出,但大部分电池包内模组底部涂有导热胶,由于电池包内模组的受力关系不方便取出,并且在日常工作中电池包内模组的搬运过程也较为不便。现有技术中存在以下问题:
2、1、进行热扩散试验改制前,要将热电偶布在电池模组底部或两侧,但电池包内模组改制前较难与电池包分离,如果使用普通工具暴力拆解会增加电池模组破损的概率,极易产生短路、绝缘失效等危险情况;
3、2、在人工搬运电池模组的情况下,由于模组重量大,搬运过程中极易容易出现磕碰、挤压、砸伤人等情况;
4、3、当电池包内模组的数量较多时,操作人员进行模组拆解、搬运等工作费时费力,效率较低。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种用于电池模组的吊具,以解决现有技术中电池包模组拆解、搬运过程中安全性较低的问题。
2、为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种用于电池模组的吊具。电池模组的吊具包括:主横梁,主横梁的两端各设置有一个端梁组件,至少一个端梁组件沿主横梁的长度方向相对主横梁可移动地设置;第一悬挂机构,第一悬挂机构与两个端梁组件连接,第一悬挂机构用于悬挂电池模组,其中,至少部分的第一悬挂机构设置有绝缘材料,以防止第一悬挂机构与电池模组之间串电。
3、进一步地,至少一个端梁组件包括
4、进一步地,导轨和端梁中的至少一个设置有刻度线。
5、进一步地,主横梁上设置有多个调节孔,多个调节孔沿主横梁的长度方向间隔地设置,导轨可选择地通过至少一个调节孔与主横梁连接。
6、进一步地,第一悬挂机构包括多个悬挂链条,各端梁组件设置有至少一个悬挂链条,各悬挂链条具有用于连接电池模组的吊钩,其中,吊钩的外表面设置有绝缘材料,或者,吊钩由绝缘材料制成。
7、进一步地,悬挂链条为至少三个,其中一个端梁组件设置有至少两个悬挂链条。
8、进一步地,电池模组的吊具还包括:第二悬挂机构,第二悬挂机构与端梁组件连接,第二悬挂机构位于第一悬挂机构的上方,第二悬挂机构与安装基础连接以支撑主横梁和端梁组件。
9、进一步地,第二悬挂机构设置有第一吊环,第一吊环与安装基础连接。
10、进一步地,主横梁上设置有第二吊环。
11、进一步地,导轨与主横梁通过夹紧螺栓可拆卸地连接。
12、应用本技术的技术方案,主横梁的两端设置可移动的端梁组件以及有绝缘材料的第一悬挂机构,使电池模组的吊具更好的适配不同型号的电池模组,避免了第一悬挂机构与电池模组之间串电,解决了现有技术中电池包模组拆解、搬运过程中安全性较低的问题,提高了该电池模组的吊具的安全性。
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1.一种用于电池模组的吊具,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,至少一个所述端梁组件(20)包括:
3.根据权利要求2所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述导轨和所述端梁(21)中的至少一个设置有刻度线。
4.根据权利要求2所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述主横梁(10)上设置有多个调节孔,多个所述调节孔沿所述主横梁(10)的长度方向间隔地设置,所述导轨可选择地通过至少一个所述调节孔与所述主横梁(10)连接。
5.根据权利要求1所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述第一悬挂机构(30)包括多个悬挂链条(31),各所述端梁组件(20)设置有至少一个所述悬挂链条(31),各所述悬挂链条(31)具有用于连接所述电池模组的吊钩(311),其中,所述吊钩(311)的外表面设置有所述绝缘材料,或者,所述吊钩(311)由所述绝缘材料制成。
6.根据权利要求5所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述悬挂链条(31)为至少三个,其中一个所述端梁组件(20)设置有至少两个所述悬挂链条
7.根据权利要求5所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述电池模组的吊具还包括:
8.根据权利要求7所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述第二悬挂机构(40)设置有第一吊环(41),所述第一吊环(41)与所述安装基础连接。
9.根据权利要求1所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述主横梁(10)上设置有第二吊环(11)。
10.根据权利要求2所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述导轨与所述主横梁(10)通过夹紧螺栓(50)可拆卸地连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于电池模组的吊具,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,至少一个所述端梁组件(20)包括:
3.根据权利要求2所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述导轨和所述端梁(21)中的至少一个设置有刻度线。
4.根据权利要求2所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述主横梁(10)上设置有多个调节孔,多个所述调节孔沿所述主横梁(10)的长度方向间隔地设置,所述导轨可选择地通过至少一个所述调节孔与所述主横梁(10)连接。
5.根据权利要求1所述的用于电池模组的吊具,其特征在于,所述第一悬挂机构(30)包括多个悬挂链条(31),各所述端梁组件(20)设置有至少一个所述悬挂链条(31),各所述悬挂链条(31)具有用于连接所述电池模组的吊钩(311),其中,所述吊...
【专利技术属性】
技术研发人员:浦培平,于琦,马嘉良,秦立超,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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