【技术实现步骤摘要】
本技术属于螺旋升降机，尤其涉及螺旋升降机丝杆润滑装置。
技术介绍
1、螺旋升降机是由蜗轮蜗杆、箱体、轴承、丝杠等零部件组成，工作原理为：电机或者手动驱动蜗杆旋转，蜗杆驱动蜗轮减速旋转，蜗轮内腔加工为内螺纹，驱动丝杠上下移动，由于内部有蜗轮蜗杆，丝杠的减速作用，达到放大推力的作用，因此在螺旋升降机的
中，需要用到螺旋升降机丝杆润滑装置。
2、例如申请号：cn202021923993.7，本技术公开了一种螺旋升降机丝杆润滑装置，包括螺旋升降机箱体和丝杆，螺旋升降机箱体内设有蜗杆、蜗轮、两个导向套，丝杆穿过两个导向套和蜗轮，蜗轮设于两个导向套之间，蜗杆与蜗轮啮合，丝杆的外螺牙与蜗轮的内螺牙啮合，其特征在于，所述的螺旋升降机箱体上设有从螺旋升降机箱体外侧通向丝杆上齿面的通道。本技术解决了螺旋升降机丝杆润滑问题，保证螺旋升降机的丝杆在使用过程中得到充分有效地润滑，减少齿面磨损，从而延长螺旋升降机的使用寿命。
3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的螺旋升降机发现，上述螺旋升降机在应用时，能够保证螺旋升降机的丝杆在使用过程中得到充分有效地润滑，减少齿面磨损，但是现有的螺旋升降机不具备定量加注润滑剂的作用，导致螺旋升降机内部零件易磨损，从而降低螺旋升降机使用寿命。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本技术提供了螺旋升降机丝杆润滑装置，具备对螺旋升降机丝杆定量加注润滑剂，同时可以对注油孔进行密封防尘的优点，解决了现有的螺旋升降机不具备定量加注润滑剂的作用，
2、本技术是这样实现的，螺旋升降机丝杆润滑装置，包括螺旋升降机本体，所述螺旋升降机本体的内腔设置有丝杆本体，所述螺旋升降机本体的顶部连通有连接管，所述连接管的顶部连通有注油盒，所述注油盒的前侧设置有刻度表，所述注油盒内腔的后侧开设有插槽，所述注油盒内腔的两侧之间活动连接有挡板，所述挡板的前侧贯穿至注油盒的前侧并固定连接有拉环，所述拉环后侧的两侧均固定连接有拉簧，两个拉簧的后侧均与注油盒的内壁固定连接，所述注油盒右侧的顶部固定连接有定位机构，所述定位机构包括定位壳，所述定位壳的右侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧固定连接有推杆，所述推杆的左侧贯穿至定位壳的内腔并固定连接有限位块，所述限位块的右侧活动连接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有密封盖，所述密封盖的左侧通过轴销与注油盒的顶部活动连接。
3、作为本技术优选的，所述定位壳内腔的前侧和后侧均开设有滑槽，所述定位壳内腔底部的前侧和后侧均固定连接有复位弹簧，两个复位弹簧的顶部之间固定连接有复位板，所述复位板的前侧和后侧均与定位壳的内壁活动连接，所述复位板的顶部与卡块的底部接触。
4、作为本技术优选的，所述定位壳的前侧和后侧均固定连接有加固块，所述加固块的左侧与注油盒的右侧固定连接。
5、作为本技术优选的，所述复位板的前侧和后侧均固定连接有滑块，所述滑块远离复位板的一侧与滑槽的内壁活动连接。
6、作为本技术优选的，所述连接管的表面套设有固定环，所述固定环的顶部与注油盒的底部固定连接。
7、作为本技术优选的，所述挡板的后侧固定连接有插块，所述插块的后侧与插槽的内壁活动连接。
8、作为本技术优选的，所述卡块的表面套设有限位环，所述限位环的左侧与密封盖的右侧固定连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过向左推动推杆，推杆在向左移动时带动限位块向左移动，并对第一弹簧进行挤压，当限位块向左移动到指定位置后，工作人员将密封盖的一端向下关闭，使卡块插入定位壳的内腔中，随后将推杆松开，通过第一弹簧回弹带动推杆和限位块向右移动，通过限位块对卡块进行限位，从而提高了注油盒的密封防尘性能。
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1.螺旋升降机丝杆润滑装置，包括螺旋升降机本体(1)，其特征在于：所述螺旋升降机本体(1)的内腔设置有丝杆本体(2)，所述螺旋升降机本体(1)的顶部连通有连接管(3)，所述连接管(3)的顶部连通有注油盒(4)，所述注油盒(4)的前侧设置有刻度表，所述注油盒(4)内腔的后侧开设有插槽(5)，所述注油盒(4)内腔的两侧之间活动连接有挡板(6)，所述挡板(6)的前侧贯穿至注油盒(4)的前侧并固定连接有拉环(7)，所述拉环(7)后侧的两侧均固定连接有拉簧(8)，两个拉簧(8)的后侧均与注油盒(4)的内壁固定连接，所述注油盒(4)右侧的顶部固定连接有定位机构(9)，所述定位机构(9)包括定位壳(901)，所述定位壳(901)的右侧固定连接有第一弹簧(902)，所述第一弹簧(902)的右侧固定连接有推杆(903)，所述推杆(903)的左侧贯穿至定位壳(901)的内腔并固定连接有限位块(904)，所述限位块(904)的右侧活动连接有卡块(10)，所述卡块(10)的顶部固定连接有密封盖(11)，所述密封盖(11)的左侧通过轴销与注油盒(4)的顶部活动连接。
2.如权利要求1所述的螺旋
3.如权利要求1所述的螺旋升降机丝杆润滑装置，其特征在于：所述定位壳(901)的前侧和后侧均固定连接有加固块(908)，所述加固块(908)的左侧与注油盒(4)的右侧固定连接。
4.如权利要求2所述的螺旋升降机丝杆润滑装置，其特征在于：所述复位板(907)的前侧和后侧均固定连接有滑块(909)，所述滑块(909)远离复位板(907)的一侧与滑槽(905)的内壁活动连接。
5.如权利要求1所述的螺旋升降机丝杆润滑装置，其特征在于：所述连接管(3)的表面套设有固定环(12)，所述固定环(12)的顶部与注油盒(4)的底部固定连接。
6.如权利要求1所述的螺旋升降机丝杆润滑装置，其特征在于：所述挡板(6)的后侧固定连接有插块(13)，所述插块(13)的后侧与插槽(5)的内壁活动连接。
7.如权利要求1所述的螺旋升降机丝杆润滑装置，其特征在于：所述卡块(10)的表面套设有限位环(14)，所述限位环(14)的左侧与密封盖(11)的右侧固定连接。
...【技术特征摘要】
1.螺旋升降机丝杆润滑装置，包括螺旋升降机本体(1)，其特征在于：所述螺旋升降机本体(1)的内腔设置有丝杆本体(2)，所述螺旋升降机本体(1)的顶部连通有连接管(3)，所述连接管(3)的顶部连通有注油盒(4)，所述注油盒(4)的前侧设置有刻度表，所述注油盒(4)内腔的后侧开设有插槽(5)，所述注油盒(4)内腔的两侧之间活动连接有挡板(6)，所述挡板(6)的前侧贯穿至注油盒(4)的前侧并固定连接有拉环(7)，所述拉环(7)后侧的两侧均固定连接有拉簧(8)，两个拉簧(8)的后侧均与注油盒(4)的内壁固定连接，所述注油盒(4)右侧的顶部固定连接有定位机构(9)，所述定位机构(9)包括定位壳(901)，所述定位壳(901)的右侧固定连接有第一弹簧(902)，所述第一弹簧(902)的右侧固定连接有推杆(903)，所述推杆(903)的左侧贯穿至定位壳(901)的内腔并固定连接有限位块(904)，所述限位块(904)的右侧活动连接有卡块(10)，所述卡块(10)的顶部固定连接有密封盖(11)，所述密封盖(11)的左侧通过轴销与注油盒(4)的顶部活动连接。
2.如权利要求1所述的螺旋升降机丝杆润滑装置，其特征在于：所述定位壳(901)内腔的前侧和后侧均开设有滑槽(905)，所述定位壳(901)内腔底部的前侧和...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙小宏，何恩鹏，李超，侯士坤，
申请(专利权)人：合肥秋实城乡规划设计有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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