【技术实现步骤摘要】
本公开涉及汽车，尤其涉及一种车辆热管理系统及车辆。
技术介绍
1、现有空调系统的制冷制热原理为：采用制冷剂直通至蒸发器，在蒸发器内进行蒸发吸热产生制冷量，并将热水直通暖风芯体，产生制热量。当需要调节出风温度时，依靠冷暖风门的位置调节通过暖风芯体的风量比例。当需要调节出风模式时，根据需要旋转出风模式风门。
2、基于上述原理，需要将蒸发器以及暖风芯体靠近出风模式风门，以及将鼓风机等与之集成进行吹风。因此现有车辆空调系统将空调箱壳体、空调滤芯、鼓风机、蒸发器、暖风芯体、内外循环风门、出风模式风门、冷暖风门集成化设计在一个箱体内，并布置在车内仪表板下方，通过风道与乘员舱的出风口连接。
3、由于将所有冷热源换热芯体(包括蒸发器以及暖风芯体)、空调滤芯、鼓风机、内外循环风门、出风模式风门、冷暖风门等集成在一个壳体内，导致空调箱本身体积较大。而空调箱体积较大，就会占用车辆大量的空间，影响整车其他部件的布置以及整车空间的利用。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本公开提供了一...
【技术保护点】
1.一种车辆热管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述进风风道中包括内外循环风门、空调滤芯以及鼓风机；所述内外循环风门位于所述进风风道临近进风口的一端；所述空调滤芯位于所述鼓风机与所述内外循环风门之间；所述鼓风机位于所述空调滤芯与所述乘员舱目标换热器之间。
3.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述乘员舱换热回路包括多个所述乘员舱目标换热器；每个所述出风口处设置一个所述乘员舱目标换热器。
4.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述冷却液循环回路包括地板换热回路...
【技术特征摘要】
1.一种车辆热管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述进风风道中包括内外循环风门、空调滤芯以及鼓风机；所述内外循环风门位于所述进风风道临近进风口的一端；所述空调滤芯位于所述鼓风机与所述内外循环风门之间；所述鼓风机位于所述空调滤芯与所述乘员舱目标换热器之间。
3.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述乘员舱换热回路包括多个所述乘员舱目标换热器；每个所述出风口处设置一个所述乘员舱目标换热器。
4.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述冷却液循环回路包括地板换热回路；所述地板换热回路包括地板换热器；所述地板换热器设置在车辆乘员舱的地板上。
5.根据权利要求4所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述地板换热器包括蛇形盘绕设置的管道。
6.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚军平，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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