一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法技术

本发明专利技术公开了一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，S1：乘客下单约车，司机接单；S2：订单侧调取策略后台接口，查询订单是否符合“到场无车”配置；S21：不符合配置项中的任意一条件，该订单被标记成非“到场无车”订单，乘客在前端不展示到场无车赔付提示信息；S22：符合配置项所有的条件，该订单被标记成“到场无车”订单，乘客在前端感知到场无车赔付提示信息；S3：乘客取消订单；本发明专利技术通过参数化配置，根据城市，时间段，服务类型，用户等级等参数控制订单是否进入赔付池，进而根据订单取消时的责任判断是否进行实际金额赔付，降低到场无车取消率，提升用户好感；提升用户用车体验，减少乘客投诉和流水流失。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于网约车平台运营管理，具体涉及一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法。

技术介绍

1、网约车是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供预约出租汽车服务的经营活动。网约车是出租汽车种类的其中一种，是非巡游出租汽车；在聚合平台模式下，进行网约车调度时，平台向各服务商发送约车订单，各服务商将对应的运力响应返回给平台，平台在返回的各运力中进行比较，最终决定派出其中的一个运力；在原始技术下，订单到了预约上车时间但司机未出发的，或者到了预约时间司机还未到达的订单，经分析判定都属于乘客到场但实际无车的场景。该类型的场景下，乘客只能通过自己取消订单并拨打客诉电话进行投诉，从而进行后续赔偿或者取消费减免处理。从而导致乐用户体验不佳，容易造成用户流失和订单流水损失，并产生大量司机有责投诉；客服人员处理到场无车类型的投诉，耗时耗人工，工作能效低。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，以解决上述背景技术中提出的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，其特征在于：具体步骤包括：S1：乘客下单约车，司机接单；

2.根据权利要求1所述的一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，其特征在于：步骤S2中，配置项包括城市、服务类型、车型、下单时间距离用车时间、会员级、司机类别、时间段。

3.根据权利要求1所述的一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，其特征在于：步骤S9中，赔付成功后，推送push消息告知用户已进行相关金额赔付。

4.根据权利要求1所述的一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，其特征在于：步骤S5中，当天有过赔付...

【技术特征摘要】

1.一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，其特征在于：具体步骤包括：s1：乘客下单约车，司机接单；

2.根据权利要求1所述的一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，其特征在于：步骤s2中，配置项包括城市、服务类型、车型、下单时间距离用车时间、会员级、司机类别、时间段。

3.根据权利要求1所述的一种因超过预约上车时间而司机未到达的客诉处理方法，其特征在于：步骤s9中，赔付成功后，推送push消息告知用户已进行相关金...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海滨，
申请(专利权)人：首约科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：