System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种多视角车牌颜色识别方法及系统技术方案_技高网

一种多视角车牌颜色识别方法及系统技术方案

技术编号:40041802 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 19:50
本申请公开了一种多视角车牌颜色识别方法及系统,涉及图像处理技术领域,所述方法包括:配置多识别角度并进行模糊识别概率分析,搭建多视角矩阵;激活图像采集器;结合目标定位模组,定位车牌区域并进行视角图像采集,获取局域图像源;对局域图像源进行预处理,结合多视角识别模块,获取车牌颜色识别结果,多视角识别模块内置有多视角矩阵,由并行分布的多个视角识别分支构成;校对车牌颜色识别结果并进行差异化分析,若不满足差异化阈值,则进行差异化溯源与结果补偿,确定校正颜色识别结果;基于校正颜色识别结果,对目标车辆进行关卡控制。具有对不同角度及环境光照适应能力强,颜色识别准确率、置信度高的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及图像处理,特别涉及一种多视角车牌颜色识别方法及系统


技术介绍

0、技术背景

1、车牌识别是现代交通管理和安全监控系统的重要组成部分。准确的车牌颜色识别可以用于交通流量监测、车辆追踪、违章检测等应用。车牌的视角和光照条件会因车辆位置和环境条件而变化。使得相同颜色的车牌在不同视角和光照下可能呈现不同的外观。现有的车牌颜色识别技术存在适应不同角度及环境光照的能力差,颜色识别准确率置信度低的技术问题。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种多视角车牌颜色识别方法及系统。用以解决现有技术中适应不同角度及环境光照的能力差,颜色识别准确率置信度低的技术问题。

2、鉴于以上技术问题,本申请提供了一种多视角车牌颜色识别方法及系统。

3、第一方面,本申请提供了一种多视角车牌颜色识别方法,其中,所述方法包括:

4、配置多识别角度并进行模糊识别概率分析,搭建多视角矩阵,其中,所述多视角矩阵为正交矩阵;当目标车辆驶入识别区域,激活图像采集器,所述图像采集器分布式布设且内置有目标定位模组,所述目标定位模组之间通信连接;结合所述目标定位模组,定位车牌区域并进行视角图像采集,获取局域图像源;对所述局域图像源进行预处理,结合多视角识别模块,获取车牌颜色识别结果,所述多视角识别模块内置有所述多视角矩阵,由并行分布的多个视角识别分支构成;校对所述车牌颜色识别结果并进行差异化分析,若不满足差异化阈值,则进行差异化溯源与结果补偿,确定校正颜色识别结果;基于所述校正颜色识别结果,对所述目标车辆进行关卡控制。

5、第二方面,本申请还提供了一种多视角车牌颜色识别系统,其中,所述系统包括:

6、矩阵构建模块,所述矩阵构建模块用于配置多识别角度并进行模糊识别概率分析,搭建多视角矩阵,其中,所述多视角矩阵为正交矩阵;激活模块,所述激活模块用于当目标车辆驶入识别区域,激活图像采集器,所述图像采集器分布式布设且内置有目标定位模组,所述目标定位模组之间通信连接;图像采集模块,所述图像采集模块用于结合所述目标定位模组,定位车牌区域并进行视角图像采集,获取局域图像源;多视角识别模块,所述多视角识别模块用于对所述局域图像源进行预处理,结合多视角识别模块,获取车牌颜色识别结果,所述多视角识别模块内置有所述多视角矩阵,由并行分布的多个视角识别分支构成;色彩矫正模块,所述色彩矫正模块用于校对所述车牌颜色识别结果并进行差异化分析,若不满足差异化阈值,则进行差异化溯源与结果补偿,确定校正颜色识别结果;识别控制模块,所述识别控制模块用于基于所述校正颜色识别结果,对所述目标车辆进行关卡控制。

7、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

8、通过配置多识别角度并进行模糊识别概率分析,搭建多视角矩阵,其中,多视角矩阵为正交矩阵;当目标车辆驶入识别区域,激活图像采集器,图像采集器分布式布设且内置有目标定位模组,目标定位模组之间通信连接;结合目标定位模组,定位车牌区域并进行视角图像采集,获取局域图像源;对局域图像源进行预处理,结合多视角识别模块,获取车牌颜色识别结果,多视角识别模块内置有多视角矩阵,由并行分布的多个视角识别分支构成;校对车牌颜色识别结果并进行差异化分析,若不满足差异化阈值,则进行差异化溯源与结果补偿,确定校正颜色识别结果;基于校正颜色识别结果,对目标车辆进行关卡控制。实现了对不同角度及环境光照适应能力强,颜色识别准确率、置信度高的技术效果。

9、上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚阐明本申请的技术手段,进而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述及其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。

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【技术保护点】

1.一种多视角车牌颜色识别方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述搭建多视角矩阵,该方法包括:

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标定位模组之间通信连接,该方法包括:

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述局域图像源进行预处理,该方法包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述采集实时环境光线,对所述第一调整图像进行补偿,该方法包括:

6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,该方法包括:

7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,校对所述车牌颜色识别结果并进行差异化分析,该方法包括:

8.一种多视角车牌颜色识别系统,其特征在于,所述系统包括

【技术特征摘要】

1.一种多视角车牌颜色识别方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述搭建多视角矩阵,该方法包括:

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标定位模组之间通信连接,该方法包括:

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述局域图像源进行预处理,该方法包括:

【专利技术属性】
技术研发人员:闫军王永飞张聚华
申请(专利权)人:智慧互通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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