汇流排支架、汇流排组件、电池模组、电池包和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种汇流排支架、汇流排组件、电池模组、电池包和车辆，汇流排支架包括：支架本体，所述支架本体为板状件，所述板状件的至少一侧设置有多个卡接部，多个所述卡接部在所述汇流排支架的高度方向上间隔设置，多个所述卡接部用于与另一个所述支架本体卡接配合。由此，不仅可以提升两个汇流排支架相互连接的稳定性和牢固性，而且还可以使卡接部在汇流排支架上的设置合理，防止卡接部影响到其他部件在汇流排支架上的安装设置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池，尤其是涉及一种汇流排支架、汇流排组件、电池模组、电池包和车辆。

技术介绍

1、随着科技的发展，电池在各种器件中的应用越来越广泛，其中，电池中汇流排之间的相互连接的轻量化和紧凑性得到了越来越多的关注。

2、在现有技术中，汇流排支架的结构较复杂，并且电池中的汇流排支架数量相对较多，不仅使汇流排支架之间的连接更加繁琐，而且不便于汇流排在汇流排支架上的安装设置。

技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出了一种汇流排支架，该汇流排支架的结构更加简单可靠。

2、本专利技术进一步地提出了一种汇流排组件。

3、本专利技术进一步地提出了一种电池模组。

4、本专利技术进一步地提出了一种电池包。

5、本专利技术进一步地提出了一种车辆。

6、根据本专利技术的汇流排支架，包括：支架本体，所述支架本体为板状件，所述板状件的至少一侧设置有多个卡接部，多个所述卡接部在所述汇流排支架的高度方向上间隔设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汇流排支架(10)，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汇流排支架(10)，其特征在于，所述卡接部(113)为卡扣和带有卡槽的卡板中的至少一种，多个所述卡接部(113)位于所述汇流排支架(10)高度方向延伸的中轴线的侧部。

3.根据权利要求2所述的汇流排支架(10)，其特征在于，所述支架本体(11)为第一支架本体(111)，所述第一支架本体(111)的两侧分别设置有卡接部(113)，所述第一支架本体(111)一侧的所述卡接部(113)为卡扣，所述第一支架本体(111)另一侧的所述卡接部(113)为卡扣和带有卡槽的卡板中的一种。</p>

4.根据...

【技术特征摘要】

1.一种汇流排支架(10)，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汇流排支架(10)，其特征在于，所述卡接部(113)为卡扣和带有卡槽的卡板中的至少一种，多个所述卡接部(113)位于所述汇流排支架(10)高度方向延伸的中轴线的侧部。

3.根据权利要求2所述的汇流排支架(10)，其特征在于，所述支架本体(11)为第一支架本体(111)，所述第一支架本体(111)的两侧分别设置有卡接部(113)，所述第一支架本体(111)一侧的所述卡接部(113)为卡扣，所述第一支架本体(111)另一侧的所述卡接部(113)为卡扣和带有卡槽的卡板中的一种。

4.根据权利要求3所述的汇流排支架(10)，其特征在于，所述第一支架本体(111)一侧的所述卡接部(113)为卡扣，且可与另一所述第一支架本体(111)一侧的所述带有卡扣互锁。

5.根据权利要求3所述的汇流排支架(10)，其特征在于，所述支架本体(11)为第二支架本体(112)，所述第二支架本体(112)的一侧设置有卡接部(113)，所述第二支架本体(112)的一侧的所述卡接部(113)为卡扣，并且可与所述第一支架本体(111)另一侧的带有卡槽的卡板卡接配合；和/或

6.根据权利要求1-5中任一项所述的汇流排支架(10)，其特征在于，所述支架本体(11)的至少一侧设置有定位部(114)，所述定位部(114)和所述卡接部(113)间隔设置，所述定位部(114)为多个，多个所述定位部(114)在汇流排支架(10)的高度方向上间隔设置，多个所述定位部(114)位于所述汇流排支架(10)高度方向延伸的中轴线上。

7.根据权利要求6所述的汇流排支架(10)，其特征在于，所述定位部(114)为定位孔和定位销中的至少一种。

8.一种汇流排组件(100)，其特征在于，包括：

9.一种电池模组(1000)，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述外汇流排组件(101)上设置有第二支架本体(112)，所述第二支架本体(112)的内侧设置有第一卡接部(1121)，所述内汇流排组件(102)上设置有第一支架本体(111)，所述第一支架本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建，林水杉，曹东奎，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：