【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及零件精度切割设备，具体为一种汽车零件精度切割装置。
技术介绍
1、汽车零配件是指构成汽车整体且不可拆分的单个制件，其是汽车的基本组成单元，并且随着社会的发展和科技的进步，汽车已经逐渐普及到人们的日常生活当中，但是目前的汽车零件在加工切割时还存在着较多的问题，例如现有的切割机并不具有定长切割的功能，当需要对汽车零件进行定长的切割时，就需要人工手动进行零件的切割，这样就可能会使得切割后的零件精度达不到要求，从而就会造成零件材料的浪费。
2、传统切割装置通常用钢锯片进行切割，但钢锯片在切割过程中，如果出现硬度过大的物品时，钢锯片会出现崩裂，并向四周环境飞溅，严重影响工作人员的生命安全，针对以上问题，提出以下技术方案。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车零件精度切割装置，包括支撑机构，支撑机构还包括有固定板，固定板的外壁处固定连接有设备外壳，设备外壳的侧壁处固定连接有保护罩一，设备外壳远离固定板的一端固定连接有保护罩二；
2、驱动机构，驱动机构转动连接在固定板内壁处的若干个转动轮，若干个转动轮的外壁处套设有切割钢线，转动轮的外壁处固定连接有动力马达；
3、冷却机构，冷却机构包括固定连接在设备外壳顶部的固定块二，固定块二的内壁处固定连接有传输管，传输管的内壁处滑动连接有滑动环，滑动环的侧壁处固定连接有齿环。
4、优选的，支撑机构还包括固定连接在保护罩一侧壁处的倾斜板，倾斜板的底部固定连接有固定架，固定架的
5、优选的，支撑机构还包括固定连接在倾斜板顶部的过滤网，过滤网的顶部固定连接有固定块一，固定块一的内壁处滑动连接有刻度尺，固定块一的顶部固定连接有电动伸缩杆，刻度尺远离固定块一的一端固定连接有滑轮组二，在使用前，将所需加工的钢板放置在滑动轮一与滑轮组二顶部，并横向推动钢板，通过刻度尺与固定块一的配合，确定加工原料的切割宽度，在达到所需宽度后，通过启动电动伸缩杆，挤压固定住刻度尺，从而进入切割工序，接通动力马达的电源，并带动转动轮进行转动，此时切割钢线受转动轮的驱动进行快速转动，工人推动钢板，实现加工原料的精确切割，另外，切割钢线代替传统的钢锯片，可以减少钢锯片损坏后对人员的伤害。
6、优选的，驱动机构还包括固定连接在转动轮外壁处的驱动板，固定板的内壁处开设有若干个滑动槽一，若干个滑动槽一的内壁处滑动连接有滑动块，滑动块的侧壁处固定连接有驱动杆，驱动杆远离滑动块的一端转动连接有挤压轮，滑动块的底部固定连接有复位弹簧一，通过上述组件的应用，可以有效避免切割钢线在快速转动过程中，出现切割钢线脱离转动轮的现象。
7、优选的，驱动机构还包括转动连接在设备外壳内壁底部的转动杆一，转动杆一的外壁与切割钢线的外壁转动连接，保护罩一的外壁处固定连接有固定支架，固定支架远离保护罩一的一端固定连接有漏水板。
8、优选的，驱动机构还包括转动连接在漏水板内壁处的分离网，分离网的底部贯通连接有固体排出管，漏水板的底部固定连接有限制支架，限制支架的内壁与固体排出管的外壁转动连接，固体排出管的外壁套设有皮带一，皮带一的内壁与转动杆一的外壁转动连接，在水流通过过滤网处后，沿着倾斜板进入分离网内壁，此时通过切割钢线带动转动杆一进行转动，转动杆一通过皮带一带动分离网进行转动，并将分离网内部的混合污水进行分离，较大颗粒将受到分离网的隔离，并处于分离网内部，而污水将通过分离网上通孔，沿着漏水板向下流动，实现污水的干湿分离。
9、优选的，冷却机构还包括开设在齿环侧壁处的滑动槽二，滑动槽二的内壁处转动连接有入水管，齿环的内壁处固定连接有若干个转动杆二，若干个转动杆二的外壁处转动连接有转动扇叶，若干个转动扇叶远离齿环的一端转动连接有转动体，转动扇叶的外壁处固定连接有复位弹簧二，复位弹簧二远离转动扇叶的一端与滑动环的外壁固定连接，在切割过程中，在切割时，在驱动机构达到降温的同时，也通过水流将产生的碎屑喷向过滤网处，避免碎屑向外部环境飞溅，污染外部环境，另外，在完成切割后，由于水流对转动扇叶的影响逐渐降低，复位弹簧二将拉扯转动扇叶闭合，从而实现自主关闭水源的效果。
10、优选的，冷却机构还包括套设在驱动板外壁处的皮带二，皮带二远离驱动板的一端转动连接有驱动齿轮，驱动齿轮的外壁与齿环的外壁啮合连接，传输管的侧壁处贯通连接有传输水管，传输水管远离滑动环的一端贯通连接有喷头，在进行切割工序时，转动轮跟随切割钢线进行转动，驱动板也受转动轮的影响带动驱动齿轮进行转动，驱动齿轮带动齿环沿着传输管的内壁进行转动，其中，转动扇叶受入水管内部水流影响，沿着转动杆二进行倾斜，使若干个转动扇叶与转动体形成扇叶状，将入水管内部的水源通过传输水管与喷头直接喷射在切割处，降低切割钢线的温度，避免高温造成驱动板断裂。
11、本专利技术具有以下有益效果：
12、（1）本专利技术在使用前，将所需加工的钢板放置在滑动轮一与滑轮组二顶部，并横向推动钢板，通过刻度尺与固定块一的配合，确定加工原料的切割宽度，在达到所需宽度后，通过启动电动伸缩杆，挤压固定住刻度尺，从而进入切割工序，接通动力马达的电源，并带动转动轮进行转动，此时切割钢线受转动轮的驱动进行快速转动，工人推动钢板，实现加工原料的精确切割，另外，切割钢线代替传统的钢锯片，可以减少钢锯片损坏后对人员的伤害；
13、（2）本专利技术在进行切割工序时，转动轮跟随切割钢线进行转动，驱动板也受转动轮的影响带动驱动齿轮进行转动，驱动齿轮带动齿环沿着传输管的内壁进行转动，其中，转动扇叶受入水管内部水流影响，沿着转动杆二进行倾斜，使若干个转动扇叶与转动体形成扇叶状，将入水管内部的水源通过传输水管与喷头直接喷射在切割处，降低切割钢线的温度，避免高温造成驱动板断裂；
14、（3）本专利技术在切割过程中，通过喷头对切割处进行喷射，在达到降温的同时，也通过水流将产生的碎屑喷向过滤网处，避免碎屑向外部环境飞溅，污染外部环境，另外，在完成切割后，由于水流对转动扇叶的影响逐渐降低，复位弹簧二将拉扯转动扇叶闭合，从而实现自主关闭水源的效果；
15、（4）本专利技术在水流通过过滤网处后，沿着倾斜板进入分离网内壁，此时通过切割钢线带动转动杆一进行转动，转动杆一通过皮带一带动分离网进行转动，并将分离网内部的混合污水进行分离，较大颗粒将受到分离网的隔离，并处于分离网内部，而污水将通过分离网上通孔，沿着漏水板向下流动，实现污水的干湿分离。
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1.一种汽车零件精度切割装置，包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）还包括有固定板（101），所述固定板（101）的外壁处固定连接有设备外壳（102），所述设备外壳（102）的侧壁处固定连接有保护罩一（103），所述设备外壳（102）远离固定板（101）的一端固定连接有保护罩二（104），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述支撑机构（1）还包括固定连接在保护罩一（103）侧壁处的倾斜板（105），所述倾斜板（105）的底部固定连接有固定架（106），所述固定架（106）的侧壁处固定连接有滑动轮一（107）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述支撑机构（1）还包括固定连接在倾斜板（105）顶部的过滤网（108），所述过滤网（108）的顶部固定连接有固定块一（109），所述固定块一（109）的内壁处滑动连接有刻度尺（111），所述固定块一（109）的顶部固定连接有电动伸缩杆（110），所述刻度尺（111）远离固定块一（109）的一端固定连接有滑轮组二（112）。
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5.根据权利要求4所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述驱动机构（2）还包括转动连接在设备外壳（102）内壁底部的转动杆一（210），所述转动杆一（210）的外壁与切割钢线（203）的外壁转动连接，所述保护罩一（103）的外壁处固定连接有固定支架（211），所述固定支架（211）远离保护罩一（103）的一端固定连接有漏水板（212）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述驱动机构（2）还包括转动连接在漏水板（212）内壁处的分离网（213），所述分离网（213）的底部贯通连接有固体排出管（215），所述漏水板（212）的底部固定连接有限制支架（214），所述限制支架（214）的内壁与固体排出管（215）的外壁转动连接，所述固体排出管（215）的外壁套设有皮带一（216），所述皮带一（216）的内壁与转动杆一（210）的外壁转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述冷却机构（3）还包括开设在齿环（304）侧壁处的滑动槽二（305），所述滑动槽二（305）的内壁处转动连接有入水管（306），所述齿环（304）的内壁处固定连接有若干个转动杆二（307），若干个所述转动杆二（307）的外壁处转动连接有转动扇叶（308），若干个所述转动扇叶（308）远离齿环（304）的一端转动连接有转动体（315），所述转动扇叶（308）的外壁处固定连接有复位弹簧二（309），所述复位弹簧二（309）远离转动扇叶（308）的一端与滑动环（303）的外壁固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述冷却机构（3）还包括套设在驱动板（204）外壁处的皮带二（311），所述皮带二（311）远离驱动板（204）的一端转动连接有驱动齿轮（312），所述驱动齿轮（312）的外壁与齿环（304）的外壁啮合连接，所述传输管（302）的侧壁处贯通连接有传输水管（313），所述传输水管（313）远离滑动环（303）的一端贯通连接有喷头（314）。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件精度切割装置，包括支撑机构（1），所述支撑机构（1）还包括有固定板（101），所述固定板（101）的外壁处固定连接有设备外壳（102），所述设备外壳（102）的侧壁处固定连接有保护罩一（103），所述设备外壳（102）远离固定板（101）的一端固定连接有保护罩二（104），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述支撑机构（1）还包括固定连接在保护罩一（103）侧壁处的倾斜板（105），所述倾斜板（105）的底部固定连接有固定架（106），所述固定架（106）的侧壁处固定连接有滑动轮一（107）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述支撑机构（1）还包括固定连接在倾斜板（105）顶部的过滤网（108），所述过滤网（108）的顶部固定连接有固定块一（109），所述固定块一（109）的内壁处滑动连接有刻度尺（111），所述固定块一（109）的顶部固定连接有电动伸缩杆（110），所述刻度尺（111）远离固定块一（109）的一端固定连接有滑轮组二（112）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述驱动机构（2）还包括固定连接在转动轮（201）外壁处的驱动板（204），所述固定板（101）的内壁处开设有若干个滑动槽一（205），若干个所述滑动槽一（205）的内壁处滑动连接有滑动块（206），所述滑动块（206）的侧壁处固定连接有驱动杆（207），驱动杆（207）远离滑动块（206）的一端转动连接有挤压轮（208），所述滑动块（206）的底部固定连接有复位弹簧一（209）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件精度切割装置，其特征在于：所述驱动机构（2）还包括转动连接在设备外壳（102）内壁底部的转动杆一（210），所述转动杆一（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：高全，王文迪，陈涛，
申请(专利权)人：成都游小木创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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