【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车轮胎，特别是涉及一种耐磨实心轮胎。
技术介绍
1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
2、现有的汽车轮胎在于汽车轮毂进行连接时，大都是通过螺栓进行连接固定，在对汽车轮胎进行维修时，需要人工将大量的螺栓进行拆卸，操作较为繁琐。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种耐磨实心轮胎，解决现有的汽车轮胎在于汽车轮毂进行连接时，大都是通过螺栓进行连接固定，在对汽车轮胎进行维修时，需要人工将大量的螺栓进行拆卸，操作较为繁琐的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种耐磨实心轮胎，包括轮胎本体和轮毂，所述轮胎本体...
【技术保护点】
1.一种耐磨实心轮胎，包括轮胎本体（1）和轮毂（2），其特征在于：所述轮胎本体（1）内壁的周侧面开设有若干卡槽（16），所述轮毂（2）的周侧面固定连接有若干连接架（3），所述连接架（3）的内部为腔体结构，所述连接架（3）的内部固定安装有若干竖杆（12），所述竖杆（12）的周侧面安装有弹簧（13）和滑板（14），所述滑板（14）的上表面固定连接有卡块（15），所述滑板（14）的底面固定连接有拉杆（10），所述轮毂（2）的前后两表面均安装有挡板（5），所述挡板（5）的一表面安装有若干螺栓（6），所述轮毂（2）与轮胎本体（1）卡装配合。
2.根据权利要求1所述的...
【技术特征摘要】
1.一种耐磨实心轮胎，包括轮胎本体（1）和轮毂（2），其特征在于：所述轮胎本体（1）内壁的周侧面开设有若干卡槽（16），所述轮毂（2）的周侧面固定连接有若干连接架（3），所述连接架（3）的内部为腔体结构，所述连接架（3）的内部固定安装有若干竖杆（12），所述竖杆（12）的周侧面安装有弹簧（13）和滑板（14），所述滑板（14）的上表面固定连接有卡块（15），所述滑板（14）的底面固定连接有拉杆（10），所述轮毂（2）的前后两表面均安装有挡板（5），所述挡板（5）的一表面安装有若干螺栓（6），所述轮毂（2）与轮胎本体（1）卡装配合。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨实心轮胎，其特征在于，所述轮胎本体（1）包括有抗压层（7）、减震层（8）和耐磨层（9），所述减震层（8）固定安装在抗压层（7）的周侧面，所述耐磨层（9）固定安装在减震层（8）的周...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈旭华，沈飞，黄辉，
申请(专利权)人：江苏天信工业橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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