【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动轴，具体为一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴。
技术介绍
1、直臂式高空作业车是高空作业车的一种，一般工作高度从14.20米到43米，主要采用自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄以及12伏直流辅助电源，能够提供平台快速升降功能，而驱动桥传动轴是直臂式高空作业平台车的重要组成部分。
2、传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。
3、现有的传动轴在使用时外层缺少防护，导致传动轴容易因为外层的损耗强度逐渐降低，从而影响传动轴的正常使用，甚至可能因为长时间的使用出现损坏和断裂，造成直臂式高空作业车不能正常工作，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，解决了现有的传动轴在使用时外层缺少防护，导致传动轴容易因为外层的损耗强度逐渐降低，从而影响传动轴的正常使用，甚至可能因为长时间的使用出现损坏和断裂，造成直臂式高空作业车不能正常工作，存在较大的安全隐患的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，包括安装座，所述安装座的左侧固定安装有传动杆，所述传动杆的左端设置有扭力轴，所述扭力轴的右端和传动杆活动连接，所述扭力轴的左端固定安装有万向节叉，所述万向节叉的内侧设置有安装环，所述万向节叉的外侧设置有盖板
3、优选的，所述安装座的表面开设有安装孔，所述安装孔位于传动杆的外侧呈环形阵列有四个，方便安装座的固定，从而实现传动轴的固定安装。
4、优选的，所述传动杆包括外防护层，所述外防护层的内侧设置有抗腐蚀层，所述抗腐蚀层的内侧设置有强度功能层，方便实现对传动杆的保护，从而保证传动轴的稳定传动。
5、优选的，所述外防护层为注渗碳化钨材质，且和抗腐蚀层的外侧通过耐磨胶固定连接，利用注渗碳化钨的高硬度，高耐磨性，充分提升传动杆的使用寿命，同时保护抗腐蚀层不出现破损。
6、优选的，所述抗腐蚀层为聚合陶瓷材质，所述抗腐蚀层的内侧和强度功能层通过耐磨胶固定连接，所述强度功能层为奥贝球铁材质，利用聚合陶瓷材料优秀的抗腐蚀性能对强度功能层进行保护，避免强度功能层的强度受到外界化学成分的影响，强度功能层利用奥贝球铁材质强度高、塑性好、弯曲疲劳和接触疲劳等动载性能高的特点，实现传动轴的稳定传动。
7、优选的，所述安装环、盖板呈前后对称设置有两个，且相互适配，所述盖板和万向节叉的外侧通过螺栓可拆卸连接，所述盖板和万向节叉的外侧之间设置有盖垫，方便万向节的稳定安装。
8、有益效果
9、本技术提供了高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴。与现有技术相比具备以下有益效果：
10、1、该高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，通过设置安装座、安装孔、传动杆、万向节叉、安装环、盖板，通过将安装座与与安装位置对齐，使用螺栓将安装座通过安装孔固定，实现传动轴的固定，通过将万向节通过安装环安装在万向节叉内侧，再将盖板固定在万向节叉外侧，实现万向节的安装，从而实现传动轴的安装，通过传动杆实现驱动桥的稳定传动。
11、2、该高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，通过设置外防护层、抗腐蚀层，利用注渗碳化钨的高硬度，高耐磨性，提升传动杆的使用寿命，同时保护抗腐蚀层不出现破损，利用保护抗腐蚀层聚合陶瓷材料优秀的抗腐蚀性能对强度功能层进行保护，避免强度功能层的强度受到外界化学成分的影响，同时利用耐磨胶本身所具有的抗压、抗弯曲等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击。
12、3、该高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，通过设置强度功能层，利用奥贝球铁材质强度高、塑性好、弯曲疲劳和接触疲劳等动载性能高的特点，实现传动杆的稳定传动，同时利用其吸震性好的特点，使部件整体的运行更安静和平稳，避免传动轴容易因为外层的损耗强度逐渐降低，从而影响传动轴的正常使用，增加了直臂式高空作业车使用过程中的安全性。
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1.一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的左侧固定安装有传动杆(2)，所述传动杆(2)的左端设置有扭力轴(3)，所述扭力轴(3)的右端和传动杆(2)活动连接，所述扭力轴(3)的左端固定安装有万向节叉(4)，所述万向节叉(4)的内侧设置有安装环(5)，所述万向节叉(4)的外侧设置有盖板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，其特征在于：所述安装座(1)的表面开设有安装孔(11)，所述安装孔(11)位于传动杆(2)的外侧呈环形阵列有四个。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，其特征在于：所述传动杆(2)包括外防护层(21)，所述外防护层(21)的内侧设置有抗腐蚀层(22)，所述抗腐蚀层(22)的内侧设置有强度功能层(23)。
4.根据权利要求3所述的一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，其特征在于：所述外防护层(21)为注渗碳化钨材质，且和抗腐蚀层(22)的外侧通过耐磨胶固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的左侧固定安装有传动杆(2)，所述传动杆(2)的左端设置有扭力轴(3)，所述扭力轴(3)的右端和传动杆(2)活动连接，所述扭力轴(3)的左端固定安装有万向节叉(4)，所述万向节叉(4)的内侧设置有安装环(5)，所述万向节叉(4)的外侧设置有盖板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，其特征在于：所述安装座(1)的表面开设有安装孔(11)，所述安装孔(11)位于传动杆(2)的外侧呈环形阵列有四个。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨损的直臂式高空作业平台车驱动桥传动轴，其特征在于：所述传动杆(2)包括外防护层(21)，所述外防护层(21)的内侧设置有抗腐蚀层(22)，所述抗...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈辉，王新宇，
申请(专利权)人：常州市道铖传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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