集成滤波磁环高压接线座总成及电机系统技术方案

技术编号:40034643 阅读:17 留言:0更新日期:2024-01-16 18:46
本技术提供了一种集成滤波磁环高压接线座总成及电机系统,高压接线座总成包括:底座,底座包括第一支座和第二支座,第一支座与第二支座具有夹角地设置;电流传感器总成,电流传感器总成通过螺栓固定在第一支座上;集成散热部,集成散热部与第二支座一体的设置,其中,集成散热部上设有多个通风口。本申请将底座分为第一支座与第二支座,并在第一支座上设有电流传感器总成,第二支座上设有集成散热部,集成散热部上设有多个通风口,有效地防止了高压接线座总成由于温度过高造成的性能衰减。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机,具体而言,涉及一种集成滤波磁环高压接线座总成及电机系统


技术介绍

1、随着新能源驱动系统的发展,电驱系统向高集成度、高速、高效率方向发展,因此其结构更加紧凑,系统集成度更高,同时为满足更高的电磁兼容等级以及降低系统轴电流风险,需要对三相滤波设计更加严谨。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种集成滤波磁环高压接线座总成及电机系统,以解决现有技术中电机接线座总成由于温度过高造成的性能衰减的问题。

2、为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种集成滤波磁环高压接线座总成,包括:底座,底座包括第一支座和第二支座,第一支座与第二支座具有夹角地设置;电流传感器总成,电流传感器总成通过螺栓固定在第一支座上;集成散热部,集成散热部与第二支座一体的设置,其中,集成散热部上设有多个通风口。

3、进一步地,集成散热部上的多个通风口内均设有一个滤波磁环。

4、进一步地,电流传感器总成包括:w相母排,w相母排设置于第一支座靠近第二支座的一端;u相母排,u相母排设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成滤波磁环高压接线座总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的集成滤波磁环高压接线座总成,其特征在于,所述集成散热部(30)上的多个所述通风口(31)内均设有一个滤波磁环(26)。

3.根据权利要求1所述的高压接线座总成,其特征在于,所述电流传感器总成(20)包括:

4.根据权利要求3所述的集成滤波磁环高压接线座总成,其特征在于,所述电流传感器总成(20)包括三个立方体结构(25),三个所述立方体结构(25)上均设有一个安装槽,所述安装槽用于安装所述W相母排(22)、所述U相母排(23)与所述V相母排(24)。p>

5.一种电...

【技术特征摘要】

1.一种集成滤波磁环高压接线座总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的集成滤波磁环高压接线座总成,其特征在于,所述集成散热部(30)上的多个所述通风口(31)内均设有一个滤波磁环(26)。

3.根据权利要求1所述的高压接线座总成,其特征在于,所述电流传感器总成(20)包括:

4.根据权利要求3所述的集成滤波磁环高压接线座总成,其特征在于,所述电流传感器总成(20)包括三个立方体结构(25),三个所述立方体结构(25)上均设有一个安装槽,所述安装槽用于安装所述w相母排(22)、所述u相母排(23)与所述v相母排(24)。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员:李全王斯博苍衍苏肇明孙羽王铁柱
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1