【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及化工，具体涉及一种节能型汽机油复合剂及其制备方法。
技术介绍
1、据统计，全球二氧化碳排放量的25％来自于汽车排放，汽车尾气是碳排放的重要来源。因此，汽车行业的节能减排对整个社会的碳中和起着关键的作用。提高发动机技术水平和机油节能性能是改善碳排放的有效手段。
2、为应对排放法规要求和燃油经济性法规限制，近几年的汽油发动机普遍采用了涡轮增压直喷技术。最新的排放限制和双积分政策节能法规推动发动机的工况越来越苛刻化。除了基础性能需求，还需要发动机油提供新的性能需求，特别在燃料经济性上发挥更大作用。
3、申请号201910643395.x，名为《一种新型节能环保型汽油机油组合物及其制备方法》的专利技术专利公开了一种新型节能环保型汽油机油组合物，减少gpf堵塞，延长gpf的使用寿命，更加节能环保，节省燃油平均在3％以上，但其使用低粘度聚α烯烃基础油和酯类油，成本较高，未能满足大多数油品公司的要求。
4、申请号201811476964.8，名为《一种环保型节能汽油机油及其制备方法》的专利技术专利公开了一种环保型节能汽油机油，其含有有机钼，减少摩擦和降低摩擦热，节省燃油消耗，可降低发动机磨损，但是有机钼成本较高，而且油溶性也较差，会给很多油品公司带来困扰。
5、申请号201610009373.4，名为《一种超低粘度的节能汽油机油及其制备方法》的专利技术专利公开了一种超低粘度的节能汽油机油及其制备方法，其添加抗磨补强剂为油溶性有机钼和有机钨，通过有机钼和有机钨的联合使用，使机油在发动
6、目前市售汽油机油产品虽然能够满足发动机的基本性能需求、也具有一定的节能效果，但是成本较高，不能满足大多数客户的要求。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本专利技术旨在提供一种节能型汽机油复合剂及其制备方法，以解决现有汽油机油产品成本高的问题。
2、为了解决上述问题，本专利技术采用了如下的技术方案：
3、一种节能型汽机油复合剂，按重量份计包括：
4、10-13.5份的二烷基二硫代磷酸锌；
5、15-25份的抗氧剂；
6、5-12份的超高碱值合成磺酸镁；
7、2-8份的超高碱值合成磺酸钙；
8、3-10份的硫化烷基酚钙；
9、8-15份的单烯基丁二酰亚胺；
10、20-35份的高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺；
11、1-5份的摩擦改进剂；
12、1-4份的中性基础油。
13、作为一种可实施方式，所述摩擦改进剂为含氮型有机物摩擦改进剂。
14、作为一种可实施方式，所述摩擦改进剂为双羟乙基油胺、双羟乙基牛油胺中的至少一种。
15、作为一种可实施方式，所述摩擦改进剂为双羟乙基油胺。
16、作为一种可实施方式，所述抗氧剂包括丁,辛基二苯胺、壬基二苯胺、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸异辛酯、2,2'-硫代双[3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸乙酯]中的至少一种。
17、一种节能型汽机油复合剂的制备方法，将所述二烷基二硫代磷酸锌、抗氧剂、超高碱值合成磺酸镁、超高碱值合成磺酸钙、硫化烷基酚钙、单烯基丁二酰亚胺、高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺、摩擦改进剂、中性基础油进行加热搅拌，经过滤得所述节能型汽机油复合剂。
18、作为一种可实施方式，所述加热搅拌的温度为55-65℃，时间为1-2小时。
19、一种节能型汽机油，包括所述节能型汽机油复合剂。
20、作为一种可实施方式，所述节能型汽机油复合剂的添加量为7.7％。
21、作为一种可实施方式，还包括84.6％的iii类100n、7.5％的粘指剂lz 7077和0.2％的rf8248。
22、本专利技术的有益效果在于：本专利技术提供的汽油机油复合剂能够为汽机油发动机提供更好的抗磨和减摩性能，在一定程度上减少阻力，提高动力，达到节能效果；本复合机中使用的摩擦改进剂与以往的有机钼或者有机钨不同，在实现良好减摩效果的同时能够大大降低调油成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种节能型汽机油复合剂，其特征在于，按重量份计包括：
2.根据权利要求1所述的节能型汽机油复合剂，其特征在于，所述摩擦改进剂为含氮型有机物摩擦改进剂。
3.根据权利要求2所述的节能型汽机油复合剂，其特征在于，所述摩擦改进剂为双羟乙基油胺、双羟乙基牛油胺中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的节能型汽机油复合剂，其特征在于，所述摩擦改进剂为双羟乙基油胺。
5.根据权利要求1所述的节能型汽机油复合剂，其特征在于，所述抗氧剂包括丁,辛基二苯胺、壬基二苯胺、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸异辛酯、2,2'-硫代双[3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸乙酯]中的至少一种。
6.一种如权利要求1-5任一所述的节能型汽机油复合剂的制备方法，其特征在于，将所述二烷基二硫代磷酸锌、抗氧剂、超高碱值合成磺酸镁、超高碱值合成磺酸钙、硫化烷基酚钙、单烯基丁二酰亚胺、高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺、摩擦改进剂、中性基础油进行加热搅拌，经过滤得所述节能型汽机油复合剂。
7.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述加
8.一种节能型汽机油，其特征在于，包括权利要求1-5任一所述的节能型汽机油复合剂。
9.根据权利要求8所述的节能型汽机油，其特征在于，所述节能型汽机油复合剂的添加量为7.7％。
10.根据权利要求8所述的节能型汽机油，其特征在于，还包括84.6％的III类100N、7.5％的粘指剂LZ 7077和0.2％的RF8248。
...【技术特征摘要】
1.一种节能型汽机油复合剂，其特征在于，按重量份计包括：
2.根据权利要求1所述的节能型汽机油复合剂，其特征在于，所述摩擦改进剂为含氮型有机物摩擦改进剂。
3.根据权利要求2所述的节能型汽机油复合剂，其特征在于，所述摩擦改进剂为双羟乙基油胺、双羟乙基牛油胺中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的节能型汽机油复合剂，其特征在于，所述摩擦改进剂为双羟乙基油胺。
5.根据权利要求1所述的节能型汽机油复合剂，其特征在于，所述抗氧剂包括丁,辛基二苯胺、壬基二苯胺、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸异辛酯、2,2'-硫代双[3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸乙酯]中的至少一种。
6.一种如权利要求1-5任一所述的节能型汽机油复合...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟令冬，马宪，曹聪蕊，王晓扬，陈立功，
申请(专利权)人：新乡市瑞丰新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。