【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮，尤其涉及一种便于组装的齿轮。
技术介绍
1、齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重。
2、现有的齿轮在组装时，不方便工作人员对齿轮的安装，并且齿轮上的传动轴不方便拆装，齿轮受到损坏时维修不方便，导致产品的工作降低。
3、因此本技术提出一种便于组装的齿轮以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种便于组装的齿轮，解决了现有的齿轮在组装时，不方便工作人员对齿轮的安装，并且齿轮上的传动轴不方便拆装，齿轮受到损坏时维修不方便，导致产品工作降低的问题。
2、为了解决上述的问题，本技术提出一种便于组装的齿轮，包括第一齿盘，所述第一齿盘的一端对称开设有矩形槽，所述第一齿盘的顶部对称开设有矩形孔，所述矩形槽与矩形孔相连通，所述第一齿盘的顶部对称连接有定位板，所述定位板的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有定位螺杆，所述第一齿盘的一侧设有第二齿盘，所述第二齿盘的一侧对称连接有第一卡板，所述第一卡板与矩形槽相适配。
3、优选的，所述第一卡板的顶部固定连接有辅助板，所述辅助板与矩形孔相适配，所述辅助板的外壁一侧开设有与定位螺杆相适配的凹槽。
4、优选的，所述第一齿盘与第二齿盘的顶部均开设有半圆槽，所述半圆槽的内部开设有半圆孔。
5、优选
6、优选的，所述齿轮杆的一端螺纹连接有第一锁紧螺帽，所述第一锁紧螺帽与半圆槽相适配。
7、优选的，所述第一齿盘与第二齿盘的底部均开设有辅助槽，所述齿轮杆的另一端螺纹连接有第二锁紧螺帽，所述第二锁紧螺帽与辅助槽内壁相接触。
8、本技术的有益效果为：使第一卡板与辅助板分别与矩形槽与矩形孔适配，然后使定位螺杆与辅助板外壁的凹槽卡死，方便用户对第一齿盘与第二齿盘进行定位安装，接着使齿轮杆贯穿半圆孔，并使齿轮杆带动第二卡板与卡孔卡合，然后在齿轮杆的作用下分别安装第一锁紧螺帽与第二锁紧螺帽，第一锁紧螺帽与半圆槽适配，第二锁紧螺帽与辅助槽适配，方便对齿轮杆的位置进行定位，使产品组装后的稳定性提高。
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1.一种便于组装的齿轮，包括第一齿盘(1)，其特征在于：所述第一齿盘(1)的一端对称开设有矩形槽(2)，所述第一齿盘(1)的顶部对称开设有矩形孔(3)，所述矩形槽(2)与矩形孔(3)相连通，所述第一齿盘(1)的顶部对称连接有定位板(4)，所述定位板(4)的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有定位螺杆(5)，所述第一齿盘(1)的一侧设有第二齿盘(6)，所述第二齿盘(6)的一侧对称连接有第一卡板(7)，所述第一卡板(7)与矩形槽(2)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的齿轮，其特征在于：所述第一卡板(7)的顶部固定连接有辅助板(8)，所述辅助板(8)与矩形孔(3)相适配，所述辅助板(8)的外壁一侧开设有与定位螺杆(5)相适配的凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种便于组装的齿轮，其特征在于：所述第一齿盘(1)与第二齿盘(6)的顶部均开设有半圆槽(9)，所述半圆槽(9)的内部开设有半圆孔(10)。
4.根据权利要求3所述的一种便于组装的齿轮，其特征在于：所述半圆孔(10)的内壁一侧开设有卡孔(11)，所述半圆孔(10)的内部贯穿有齿
5.根据权利要求4所述的一种便于组装的齿轮，其特征在于：所述齿轮杆(12)的一端螺纹连接有第一锁紧螺帽(14)，所述第一锁紧螺帽(14)与半圆槽(9)相适配。
6.根据权利要求5所述的一种便于组装的齿轮，其特征在于：所述第一齿盘(1)与第二齿盘(6)的底部均开设有辅助槽，所述齿轮杆(12)的另一端螺纹连接有第二锁紧螺帽(15)，所述第二锁紧螺帽(15)与辅助槽内壁相接触。
...【技术特征摘要】
1.一种便于组装的齿轮，包括第一齿盘(1)，其特征在于：所述第一齿盘(1)的一端对称开设有矩形槽(2)，所述第一齿盘(1)的顶部对称开设有矩形孔(3)，所述矩形槽(2)与矩形孔(3)相连通，所述第一齿盘(1)的顶部对称连接有定位板(4)，所述定位板(4)的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有定位螺杆(5)，所述第一齿盘(1)的一侧设有第二齿盘(6)，所述第二齿盘(6)的一侧对称连接有第一卡板(7)，所述第一卡板(7)与矩形槽(2)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的齿轮，其特征在于：所述第一卡板(7)的顶部固定连接有辅助板(8)，所述辅助板(8)与矩形孔(3)相适配，所述辅助板(8)的外壁一侧开设有与定位螺杆(5)相适配的凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种便于组装的齿轮，其特征在于：所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：隋静，赵方志，赵振堂，
申请(专利权)人：青岛众成汽车齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
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