【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制，特别是涉及一种自动驻车功能的激活方法、装置、存储介质及车辆。
技术介绍
1、当车辆在行驶的过程中遇到等待红绿灯或者堵车等短时间停车的场景时，驾驶员需要长时间踩制动踏板使车辆静止，以防止溜车。但是，长时间踩制动踏板会造成驾驶员的脚部不适。为了解决这一问题，各大车企在车辆上增加自动驻车功能。
2、现有技术中，当自动驻车功能处于开启的状态，且车辆上的制动控制装置监测到车辆刹停后，自动驻车功能就激活。
3、然而，采用现有的自动驻车功能激活方式，在车辆刹停后驾驶员不想要激活自动驻车功能时依然激活自动驻车功能，违背了驾驶员的意图，使得驾驶员不能主观决定是否激活自动驻车功能，存在驾驶员体验性低的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种自动驻车功能的激活方法、装置、存储介质及车辆，通过根据获取到的制动踏板信号持续的时间和制动踏板信号持续的时间范围内对应的第二制动参数，在两者符合一定条件的情况下，才能够激活车辆的自动驻车功能，使得驾驶员能够主...
【技术保护点】
1.一种自动驻车功能的激活方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述在检测到车辆刹停静止时，获取所述车辆静止时刻对应的第一制动参数以及所述制动踏板信号持续的时间的步骤之前，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述激活所述车辆的自动驻车功能，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.一种自动驻车功能的激活装置，其特征在于，所述装置包括：
7.根据权利要求6...
【技术特征摘要】
1.一种自动驻车功能的激活方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述在检测到车辆刹停静止时，获取所述车辆静止时刻对应的第一制动参数以及所述制动踏板信号持续的时间的步骤之前，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述激活所述车辆的自动驻车功能，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.一种自动驻车功能的激活装置，其特征在于，所述装置包括：
...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈美健，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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