【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车信号灯的，尤其是指一种汽车前雾灯。
技术介绍
1、汽车前雾灯安装在汽车的前部，用于在雨雾天气行驶时照亮道路和安全警示。提高了驾驶员和周围交通参与者的可见度。前雾灯是在夜间和低能见度天气下使用的灯光信号，其特点是穿透力更强，因此更容易被车辆或行人提前注意到。
2、目前市面上的前雾灯结构复杂，装配效率低，成本高，光线均匀性不好，有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车前雾灯，具有结构简单、便于组装、成本低、光线均匀性好等优点。
2、本技术的目的可以通过采取如下技术方案达到：
3、一种汽车前雾灯，包括面板、面镜、后壳和线路板，所述面镜与后壳相连接，所述后壳内部形成有供线路板安装的安装位，所述线路板安装于安装位内，其上设置有数排led灯，所述面镜上形成有数个挡光槽，数个挡光槽与数排led灯一一对应，每个挡光槽位于相对应的一排led灯的前侧，所述面板上形成有数个与挡光槽一一对应的挡光条，所述面板安装于面镜上，并与后壳通过卡扣快速连接，数个挡光条一一对应设置于数个档光槽内。
4、进一步，所述线路板通过螺丝固定于后壳内。
5、进一步，所述后壳与面镜的配合面处形成有相互匹配的胶槽和凸起。
6、进一步，所述后壳与面板的配合面处形成有多个相匹配的扣孔和扣位。
7、进一步，所述后壳与面板的配合面处形成有多个相匹配的限位槽和限位块。
8、进一步
9、进一步，所述面镜的表面加工有便于光线均匀射出的网格状花纹结构。
10、本技术与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：
11、本技术的前雾灯具有结构简单美观、便于组装、成本低等优点，通过挡光槽和挡光条的设置，能够使光线更加柔和均匀射出，提升光照效果。
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1.一种汽车前雾灯，其特征在于：包括面板、面镜、后壳和线路板，所述面镜与后壳相连接，所述后壳内部形成有供线路板安装的安装位，所述线路板安装于安装位内，其上设置有数排LED灯，所述面镜上形成有数个挡光槽，数个挡光槽与数排LED灯一一对应，每个挡光槽位于相对应的一排LED灯的前侧，所述面板上形成有数个与挡光槽一一对应的挡光条，所述面板安装于面镜上，并与后壳通过卡扣快速连接，数个挡光条一一对应设置于数个档光槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车前雾灯，其特征在于：所述线路板通过螺丝固定于后壳内。
3.根据权利要求1所述的汽车前雾灯，其特征在于：所述后壳与面镜的配合面处形成有相互匹配的胶槽和凸起。
4.根据权利要求1所述的汽车前雾灯，其特征在于：所述后壳与面板的配合面处形成有多个相匹配的扣孔和扣位。
5.根据权利要求4所述的汽车前雾灯，其特征在于：所述后壳与面板的配合面处形成有多个相匹配的限位槽和限位块。
6.根据权利要求1所述的汽车前雾灯，其特征在于：所述后壳的底面设置有透气孔。
7.根据权利要求1所述的汽车前雾灯，
...【技术特征摘要】
1.一种汽车前雾灯，其特征在于：包括面板、面镜、后壳和线路板，所述面镜与后壳相连接，所述后壳内部形成有供线路板安装的安装位，所述线路板安装于安装位内，其上设置有数排led灯，所述面镜上形成有数个挡光槽，数个挡光槽与数排led灯一一对应，每个挡光槽位于相对应的一排led灯的前侧，所述面板上形成有数个与挡光槽一一对应的挡光条，所述面板安装于面镜上，并与后壳通过卡扣快速连接，数个挡光条一一对应设置于数个档光槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车前雾灯，其特征在于：所述线路板通过螺丝固定于后壳内。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志洪，黄忠治，
申请(专利权)人：中山市帝光汽配实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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