一种用于仓储运输的货物防碰撞装置制造方法及图纸

技术编号:40029165 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 17:58
本技术公开了一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,涉及仓储运输技术领域,包括板车、固定连接在板车顶部的液压缸,以及固定连接在液压缸输出端的承载台,还包括活动设置于板车外侧壁的限位单元,以及贯穿限位单元的固定单元;限位单元包括固定连接在板车顶部的安装块、活动连接在安装块外侧壁的伸缩杆,以及铰接在板车外侧壁的用于将货物固定的挡板;固定单元包括固定连接在挡板底部的导向杆、固定连接在导向杆端面的连接弹簧,以及固定连接在连接弹簧端面用于对货物进行限位的滑套。本技术为一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,因其固定单元的数量有若干个,剩余滑套将保持在初始位置,防止货物受水平作用下,出现的掉落情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仓储运输,特别涉及一种用于仓储运输的货物防碰撞装置


技术介绍

1、物流运输是指货物借助运输工具和运输基础设施在空间上产生位置移动,随着互联网的迅速发展,物流业也得到了快速的发展,目前在物流过程中进行物品的上下车,在进行不同操作平面运输时,需要大量的人工搬运工作,工作效率低,且成本较高,不能满足一般流水线的生产需求,因为物流仓库会使用板车对货物进行搬运输送。

2、公开(公告)号:cn209096788u中公开了一种具有防碰撞功能的仓库物流运输装置,包括底座,底座的顶部固定连接有运输箱,底座的一侧开设有空腔,空腔的内壁滑动连接有活塞,活塞的一侧固定连接有推杆,推杆的一端固定连接有海绵板,运输箱的内底壁固定连接有伸缩套杆,伸缩套杆的外表面套接有第一弹簧,伸缩套杆的顶部固定连接有垫板,运输箱两侧的内壁均固定连接有固定杆,固定杆的外表面套接有第二弹簧。

3、上述方案虽然空腔、活塞、推杆和海绵板可以起到防止底座在移动的时候底座碰坏周边的货物,但是板车在仓库内行驶的过程中操作失误容易磕磕碰碰,容易导致车上物品的掉落损坏。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,通过设置的限位单元与固定单元,来解决板车在仓库内行驶的过程中操作失误容易磕磕碰碰,容易导致车上物品的掉落损坏的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,包括板车、固定连接在板车顶部的液压缸,以及固定连接在液压缸输出端的承载台,还包括活动设置于板车外侧壁的限位单元,以及贯穿限位单元的固定单元;

4、所述限位单元包括固定连接在板车顶部的安装块、活动连接在安装块外侧壁的伸缩杆,以及铰接在板车外侧壁的用于将货物固定的挡板;

5、所述固定单元包括固定连接在挡板底部的导向杆、固定连接在导向杆端面的连接弹簧,以及固定连接在连接弹簧端面用于对货物进行限位的滑套。

6、优选地,所述限位单元还包括开设在挡板外侧壁的固锁槽、开设在板车外侧壁的活动槽、固定连接在活动槽内侧壁的电动推杆,以及固定连接在电动推杆输出端的固锁块。

7、优选地,所述固锁槽的内径尺寸与固锁块的外径尺寸相等,所述固锁槽的深度小于固锁块的高度。

8、优选地,所述固定单元还包括固定连接在滑套内侧壁的传动杆,所述连接弹簧套设在传动杆的外侧壁。

9、优选地,所述固定单元还包括贯穿导向杆且与导向杆螺纹连接的螺纹杆、固定连接在螺纹杆一端的触控开关,以及固定连接在螺纹杆另一端的指示灯。

10、优选地,所述指示灯通过导线与指示灯相连接;

11、所述滑套的内径尺寸与导向杆的内径尺寸相等。

12、优选地,所述固定单元的数量有若干个,若干个所述固定单元呈矩形阵列分布。

13、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

14、一、本技术中,通过推动挡板,并带动伸缩杆活动并伸展,当伸缩杆伸展到最大位置,此时挡板处于水平状态,且固锁槽的开口将正对活动槽,之后启动电动推杆,从而使得固锁块的一部分完全插接到固锁槽,以此来使得挡板保持水平状态。

15、二、本技术中,通过启动液压缸,由此带动承载台以及货物移动,从而使得货物抵持滑套,并压缩连接弹簧,直到传动杆抵持触控开关,此时触控开关,将启动指示灯,进而来提醒使用者,货物固定完成,并将液压缸关闭,当夹持固定完成后,因其固定单元的数量有若干个,剩余未被抵持的滑套将保持在初始位置,进而能够防止因撞击或急停,导致货物受水平作用下,出现的掉落情况,且能够适配不同尺寸的货物,提高装置的适应性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,包括板车(1)、固定连接在板车(1)顶部的液压缸(2),以及固定连接在液压缸(2)输出端的承载台(3),其特征在于,还包括活动设置于板车(1)外侧壁的限位单元(4),以及贯穿限位单元(4)的固定单元(5);

2.根据权利要求1所述的一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,其特征在于:所述限位单元(4)还包括开设在挡板(403)外侧壁的固锁槽(404)、开设在板车(1)外侧壁的活动槽(405)、固定连接在活动槽(405)内侧壁的电动推杆(406),以及固定连接在电动推杆(406)输出端的固锁块(407)。

3.根据权利要求2所述的一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,其特征在于:所述固锁槽(404)的内径尺寸与固锁块(407)的外径尺寸相等,所述固锁槽(404)的深度小于固锁块(407)的高度。

4.根据权利要求1所述的一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,其特征在于:所述固定单元(5)还包括固定连接在滑套(503)内侧壁的传动杆(504),所述连接弹簧(502)套设在传动杆(504)的外侧壁。

5.根据权利要求4所述的一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,其特征在于:所述固定单元(5)还包括贯穿导向杆(501)且与导向杆(501)螺纹连接的螺纹杆(505)、固定连接在螺纹杆(505)一端的触控开关(506),以及固定连接在螺纹杆(505)另一端的指示灯(507)。

6.根据权利要求5所述的一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,其特征在于:所述指示灯(507)通过导线与指示灯(507)相连接;

7.根据权利要求6所述的一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,其特征在于:所述固定单元(5)的数量有若干个,若干个所述固定单元(5)呈矩形阵列分布。

...

【技术特征摘要】

1.一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,包括板车(1)、固定连接在板车(1)顶部的液压缸(2),以及固定连接在液压缸(2)输出端的承载台(3),其特征在于,还包括活动设置于板车(1)外侧壁的限位单元(4),以及贯穿限位单元(4)的固定单元(5);

2.根据权利要求1所述的一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,其特征在于:所述限位单元(4)还包括开设在挡板(403)外侧壁的固锁槽(404)、开设在板车(1)外侧壁的活动槽(405)、固定连接在活动槽(405)内侧壁的电动推杆(406),以及固定连接在电动推杆(406)输出端的固锁块(407)。

3.根据权利要求2所述的一种用于仓储运输的货物防碰撞装置,其特征在于:所述固锁槽(404)的内径尺寸与固锁块(407)的外径尺寸相等,所述固锁槽(404)的深度小于固锁块(407)的高度。

4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾祥春陈利韩现保
申请(专利权)人:安徽乡镇通供应链管理有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1