【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车，具体为一种模块化电动汽车驱动器的散热机构。
技术介绍
1、电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，电动汽车的优点首要任务是节省能源，由于电动汽车的关键能源是电力，其在行驶过程中不会产生污染排放问题，对保障环境来说是一个非常好的选择，是很有发展价值的环保出行工具。
2、电动汽车驱动系统上的驱动器，在行驶过程中会产生大量的热量，所以需要用散热机构来进行降温，例如中国专利cn 206851248 u公开了一种电动汽车驱动器散热用导风装置，该技术采用特殊的风道设计来解决散热环境恶化的问题，利用气流的趋向性以及气压推动产生的涡流来改善驱动器散热环境的气流变化率，有效地提高驱动器散热片部位的气体流量，并且无需对驱动器本身重新设计，也不引入散热风扇，因此能够维持原有的功率体积比，不增加高额的设计成本，保持或降低驱动器的故障率，不会降低整体的防护等级，但是仍存在问题：若车辆行驶过程中功率加大，仅靠单一的自然风冷无法有效的降温，从而对电动汽车驱动系统造成损坏，故提出一种模块化电动汽车驱动器的散热机构以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，具备散热效果好等优点，解决了散热机构仅靠单一的自然风冷无法有效的降温，从而对电动汽车驱动系统造成损坏的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种模块化电动
3、所述冷却组件包括有固定在底板顶部的冷却罩，所述冷却罩的顶部固定有贯穿至底板底部且顶部和底部分别与第四输送管和第五输送管固定的曲折铜管，所述冷却罩内腔的顶壁和底壁之间固定有散热板，所述散热板的右侧固定有数量为多个的蒸腾管，所述冷却罩内腔的左侧固定有数量为多个的风机盒，所述风机盒的内腔固定有电机，所述电机的输出轴固定有旋转罩，所述旋转罩的外表面固定有数量为多个的叶片。
4、进一步，所述定位组件包括有固定在底板顶部的定位环，所述定位环的顶部活动连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定有固定板，所述固定板底部的左右两侧均铰接有定位杆，两个所述定位杆之间固定有弹簧，两个所述定位杆相背的一侧均固定有卡扣。
5、进一步，所述底板的顶部开设有数量为多个且与定位组件相匹配的定位孔，所述水冷组件包括有固定在底板顶部的水冷仓，所述水冷仓的右侧固定有贯穿至其左侧的水冷铜管。
6、进一步，所述水冷铜管的外表面套设有两端贯穿至水冷仓顶部的环绕铜管，所述水冷仓的顶部固定有水箱，所述水箱的左侧固定有机构板，所述机构板的顶部固定有水冷泵，所述环绕铜管顶部的左侧端固定有与水冷泵出水口固定的进水管，所述环绕铜管顶部的右侧端固定有贯穿至水箱内部的回水管，所述水箱内腔的顶部固定有数量为两个的防震荡板，所述水箱的顶部固定有贯穿至其内部的加水管，所述加水管的顶部螺纹连接有加水盖。
7、进一步，所述冷却液箱的顶部固定有贯穿至其内部的注水管，所述注水管的顶部螺纹连接有注水盖，所述冷却液箱内腔的顶部固定有防摇荡板，所述冷却罩的左侧开设有数量为多个的透气孔，所述冷却罩的左侧固定有覆盖透气孔的防尘透气网。
8、进一步，所述曲折铜管呈弯曲迂回状，所述散热板呈起伏状，所述散热板的左侧固定有数量为多个的散热条，所述蒸腾管的外表面固定有数量为多个且位于冷却罩外部的导热片，所述蒸腾管的内部存放有蒸腾冷凝液。
9、进一步，所述降温组件包括有左右两侧分别与第二输送管和第三输送管固定的散热铜管，所述散热铜管的外表面套设有散热长管，所述散热长管的外表面开设有数量为多个的气流孔。
10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
11、1、该模块化电动汽车驱动器的散热机构，通过定位组件将机构安装至底板上，通过水泵将冷却液箱中的冷却液导入冷却箱中给驱动器本体降温，通过降温组件、水冷组件和对冷却组件进行三轮降温后，将降温后的冷却液排回冷却液箱中，散热效果好。
12、2、该模块化电动汽车驱动器的散热机构，用手捏住两个卡扣，使弹簧收缩，将两个定位杆插入底板的定位孔中，通过弹簧的弹力使其弹开，通过两个卡扣固定将机构安装至底板上，而同理反向运转可将机构从底板的顶部拆除，安装拆除简单方便。
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1.一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定有水冷组件(2)，所述底板(1)的顶部固定有贯穿至其底部的冷却组件(3)，所述底板(1)的顶部固定有冷却液箱(4)，所述水冷组件(2)、冷却组件(3)和冷却液箱(4)的四周均固定有贯穿至底板(1)底部的定位组件(14)，所述冷却液箱(4)的顶部固定有支撑板(5)，所述支撑板(5)的右侧固定有水泵(6)，所述冷却液箱(4)的顶部固定有贯穿至其内腔且顶部固定在水泵(6)抽水口处的抽水管(7)，所述水泵(6)顶部的出水口固定有第一输送管(8)，所述第一输送管(8)的底部贯穿有冷却箱(9)，所述冷却箱(9)的内腔固定有左右两侧贯穿至其外部的驱动器本体(10)，所述冷却箱(9)内腔的底部固定有贯穿至其外部的第二输送管(11)，所述第二输送管(11)的右侧固定有降温组件(12)，所述降温组件(12)的右侧固定有与水冷组件(2)右侧固定的第三输送管(13)，所述水冷组件(2)的左侧固定有与冷却组件(3)顶部固定的第四输送管(15)，所述冷却组件(3)的底部固定有贯穿底板(1)至冷却液箱(4)内腔的第五输
2.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，其特征在于：所述定位组件(14)包括有固定在底板(1)顶部的定位环(1401)，所述定位环(1401)的顶部活动连接有支撑块(1403)，所述支撑块(1403)的顶部固定有固定板(1402)，所述固定板(1402)底部的左右两侧均铰接有定位杆(1404)，两个所述定位杆(1404)之间固定有弹簧(1406)，两个所述定位杆(1404)相背的一侧均固定有卡扣(1405)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，其特征在于：所述底板(1)的顶部开设有数量为多个且与定位组件(14)相匹配的定位孔，所述水冷组件(2)包括有固定在底板(1)顶部的水冷仓，所述水冷仓的右侧固定有贯穿至其左侧的水冷铜管。
4.根据权利要求3所述的一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，其特征在于：所述水冷铜管的外表面套设有两端贯穿至水冷仓顶部的环绕铜管，所述水冷仓的顶部固定有水箱，所述水箱的左侧固定有机构板，所述机构板的顶部固定有水冷泵，所述环绕铜管顶部的左侧端固定有与水冷泵出水口固定的进水管，所述环绕铜管顶部的右侧端固定有贯穿至水箱内部的回水管，所述水箱内腔的顶部固定有数量为两个的防震荡板，所述水箱的顶部固定有贯穿至其内部的加水管，所述加水管的顶部螺纹连接有加水盖。
5.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，其特征在于：所述冷却液箱(4)的顶部固定有贯穿至其内部的注水管，所述注水管的顶部螺纹连接有注水盖，所述冷却液箱(4)内腔的顶部固定有防摇荡板，所述冷却罩(301)的左侧开设有数量为多个的透气孔，所述冷却罩(301)的左侧固定有覆盖透气孔的防尘透气网。
6.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，其特征在于：所述曲折铜管(302)呈弯曲迂回状，所述散热板(303)呈起伏状，所述散热板(303)的左侧固定有数量为多个的散热条，所述蒸腾管(304)的外表面固定有数量为多个且位于冷却罩(301)外部的导热片，所述蒸腾管(304)的内部存放有蒸腾冷凝液。
7.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，其特征在于：所述降温组件(12)包括有左右两侧分别与第二输送管(11)和第三输送管(13)固定的散热铜管，所述散热铜管的外表面套设有散热长管，所述散热长管的外表面开设有数量为多个的气流孔。
...【技术特征摘要】
1.一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定有水冷组件(2)，所述底板(1)的顶部固定有贯穿至其底部的冷却组件(3)，所述底板(1)的顶部固定有冷却液箱(4)，所述水冷组件(2)、冷却组件(3)和冷却液箱(4)的四周均固定有贯穿至底板(1)底部的定位组件(14)，所述冷却液箱(4)的顶部固定有支撑板(5)，所述支撑板(5)的右侧固定有水泵(6)，所述冷却液箱(4)的顶部固定有贯穿至其内腔且顶部固定在水泵(6)抽水口处的抽水管(7)，所述水泵(6)顶部的出水口固定有第一输送管(8)，所述第一输送管(8)的底部贯穿有冷却箱(9)，所述冷却箱(9)的内腔固定有左右两侧贯穿至其外部的驱动器本体(10)，所述冷却箱(9)内腔的底部固定有贯穿至其外部的第二输送管(11)，所述第二输送管(11)的右侧固定有降温组件(12)，所述降温组件(12)的右侧固定有与水冷组件(2)右侧固定的第三输送管(13)，所述水冷组件(2)的左侧固定有与冷却组件(3)顶部固定的第四输送管(15)，所述冷却组件(3)的底部固定有贯穿底板(1)至冷却液箱(4)内腔的第五输送管(16)；
2.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，其特征在于：所述定位组件(14)包括有固定在底板(1)顶部的定位环(1401)，所述定位环(1401)的顶部活动连接有支撑块(1403)，所述支撑块(1403)的顶部固定有固定板(1402)，所述固定板(1402)底部的左右两侧均铰接有定位杆(1404)，两个所述定位杆(1404)之间固定有弹簧(1406)，两个所述定位杆(1404)相背的一侧均固定有卡扣(1405)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车驱动器的散热机构，其特征在于：所述底...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄刚，
申请(专利权)人：深圳市华金精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：
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