【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压力臂总成铆接用固定工装领域，特别涉及一种压力臂总成铆接用固定工装。
技术介绍
1、铆接即铆钉连接，是一个机械词汇，是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法。
2、铆接其中一个定义是利用轴向力，将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法；铆接另一个定义是使用铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。
3、现有的压力臂总成在安装过程中通常是采用铆接的方式进行安装，但目前安装过程中需要工作人员对压力臂进行支撑，但压力臂支撑效果不好，且工作人员不便于对压力臂的角度进行调整，压力臂支撑效果不好，影响压力臂的安装效果。
4、因此，提出一种压力臂总成铆接用固定工装来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种压力臂总成铆接用固定工装，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种压力臂总成铆接用固定工装，包括箱体，所述箱体上端中部连接有壳体，所述壳体内壁一侧上部连接有电机，所述电机输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮上端贯穿延伸至壳体上端，所述第一齿轮上端啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮两侧均转动连接有连接杆，所述两个连接杆下端与壳体上端两侧接触，所述第二齿轮上端啮合连接有齿轮环，所述齿轮环上端连接有托板，所述托板下端两侧均转动连接有连接筒，所述多个连接筒内壁滑动连接有滑块，所述多个滑块下端中部连接有支撑杆，所述多个支撑杆下端
4、优选的，所述移动组件包括液压缸，所述液压缸的数量为两组，所述两个液压缸下端连接有滑板，所述滑板下端两侧均连接有万向轮，所述箱体下端连接有支撑块。
5、优选的，所述万向轮的数量为四组，所述箱体下端对应多个万向轮处开设有开口。
6、优选的，所述支撑块的形状呈回型结构设置。
7、优选的，所述托板的横截面形状呈u形结构设置。
8、优选的，所述夹板一侧连接有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材质所制。
9、优选的，所述托板上端中部连接有托放垫，所述托放垫为硅胶材质所制。
10、优选的，所述壳体对应第一齿轮处开设有连接口，所述第一齿轮位于连接口内部。
11、有益效果
12、与现有技术相比，本技术提供了一种压力臂总成铆接用固定工装，具备以下有益效果：
13、1.该压力臂总成铆接用固定工装，通过设置的壳体、电机、第一齿轮、第二齿轮、支撑杆、齿轮环、托板、连接筒、滑块、支撑杆、缓冲弹簧和连接块的相互配合，可以方便对托板上端的压力臂的角度进行调整，使得能够将压力臂调整成各种角度进行安装，通过连接筒与支撑杆能够提高托板的稳定性能，便于对压力臂进行安装。
14、2.该压力臂总成铆接用固定工装，通过设置的托板、螺杆和夹板的相互配合，可便于对压力臂进行托放夹持，对压力臂进行支撑，便于对压力臂安装，操作方便，稳固性高。
15、3.该压力臂总成铆接用固定工装，通过设置的液压缸、滑板、万向轮和支撑块的相互配合，可便于带动装置进行移动，增加装置的便捷性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种压力臂总成铆接用固定工装，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）上端中部连接有壳体（2），所述壳体（2）内壁一侧上部连接有电机（3），所述电机（3）输出端连接有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）上端贯穿延伸至壳体（2）上端，所述第一齿轮（4）上端啮合连接有第二齿轮（5），所述第二齿轮（5）两侧均转动连接有连接杆（6），所述两个连接杆（6）下端与壳体（2）上端两侧接触，所述第二齿轮（5）上端啮合连接有齿轮环（7），所述齿轮环（7）上端连接有托板（8），所述托板（8）下端两侧均转动连接有连接筒（9），所述多个连接筒（9）内壁滑动连接有滑块（10），所述多个滑块（10）下端中部连接有支撑杆（11），所述多个支撑杆（11）下端分别贯穿延伸至多个连接筒（9）下端，所述多个连接筒（9）内壁下端连接有缓冲弹簧（12），所述多个缓冲弹簧（12）上端分别与多个滑块（10）下端接触，所述多个缓冲弹簧（12）分别套设于多个支撑杆（11）上部，所述其中两个支撑杆（11）下端与另外两个支撑杆（11）下端均转动连接有连接块（13），所述两个连接块（13）下端与箱体（1）上端两侧连接，所述箱体（1
2.根据权利要求1所述的一种压力臂总成铆接用固定工装，其特征在于：所述移动组件包括液压缸（14），所述液压缸（14）的数量为两组，所述两个液压缸（14）下端连接有滑板（15），所述滑板（15）下端两侧均连接有万向轮（16），所述箱体（1）下端连接有支撑块（17）。
3.根据权利要求2所述的一种压力臂总成铆接用固定工装，其特征在于：所述万向轮（16）的数量为四组，所述箱体（1）下端对应多个万向轮（16）处开设有开口。
4.根据权利要求2所述的一种压力臂总成铆接用固定工装，其特征在于：所述支撑块（17）的形状呈回型结构设置。
5.根据权利要求1所述的一种压力臂总成铆接用固定工装，其特征在于：所述托板（8）的横截面形状呈U形结构设置。
6.根据权利要求1所述的一种压力臂总成铆接用固定工装，其特征在于：所述夹板（19）一侧连接有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材质所制。
7.根据权利要求1所述的一种压力臂总成铆接用固定工装，其特征在于：所述托板（8）上端中部连接有托放垫，所述托放垫为硅胶材质所制。
8.根据权利要求1所述的一种压力臂总成铆接用固定工装，其特征在于：所述壳体（2）对应第一齿轮（4）处开设有连接口，所述第一齿轮（4）位于连接口内部。
...【技术特征摘要】
1.一种压力臂总成铆接用固定工装，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）上端中部连接有壳体（2），所述壳体（2）内壁一侧上部连接有电机（3），所述电机（3）输出端连接有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）上端贯穿延伸至壳体（2）上端，所述第一齿轮（4）上端啮合连接有第二齿轮（5），所述第二齿轮（5）两侧均转动连接有连接杆（6），所述两个连接杆（6）下端与壳体（2）上端两侧接触，所述第二齿轮（5）上端啮合连接有齿轮环（7），所述齿轮环（7）上端连接有托板（8），所述托板（8）下端两侧均转动连接有连接筒（9），所述多个连接筒（9）内壁滑动连接有滑块（10），所述多个滑块（10）下端中部连接有支撑杆（11），所述多个支撑杆（11）下端分别贯穿延伸至多个连接筒（9）下端，所述多个连接筒（9）内壁下端连接有缓冲弹簧（12），所述多个缓冲弹簧（12）上端分别与多个滑块（10）下端接触，所述多个缓冲弹簧（12）分别套设于多个支撑杆（11）上部，所述其中两个支撑杆（11）下端与另外两个支撑杆（11）下端均转动连接有连接块（13），所述两个连接块（13）下端与箱体（1）上端两侧连接，所述箱体（1）内壁上端两侧均连接有移动组件，所述托板（8）两侧中部均连接有螺杆（18），所述两个螺杆（18）一端贯穿延伸至托板（8）一侧，所述两个螺杆（18）一端连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：文划明，李文彬，文航，王军辉，
申请(专利权)人：山东方力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。