【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及安全带测试设备领域，具体是一种汽车安全带测试装置。
技术介绍
1、汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种，安全带包括带扣、带头、织带、卷收器和拉力限制器组成，在遇到突然的拉力时，安全带会自动锁死，为了保证安全带的使用性能，需要对其进行性能检测。
2、现有的汽车安全带测试装置测试功能较为单一，需要将织带从卷收器上拆下，装置使用较为不便，安全带的测试较为麻烦，只能对安全带的织带进行拉力承受测试，无法对安全带和卷收器的性能进行测试，无法模拟安全带的拉伸和撞击测试。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车安全带测试装置，以解决现有的安全带测试装置使用不便的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种汽车安全带测试装置，包括底座，还包括：
4、转动辊，所述底座顶部固定设置有竖板和支撑架，所述竖板上设置有用于拉动织带的转动辊，所述支撑架外侧壁设置有安装板，所述安装板上设置有用于固定卷收器的压板，所述底座顶部开设有滑动槽，所述滑动槽内部设置有活动块，两个所述活动块之间设置有支撑板，所述支撑板上开设有导向槽，所述导向槽内部倾斜设置有导向板，所述导向板底端滑动设置有伸缩架，所述伸缩架侧壁设置有限位板，所述限位板底部与导向槽相接触；
5、活动辊，所述支撑板
6、驱动机构，安装在所述竖板上，织带的一端依次穿过支撑架和活动辊并与转动辊相连接，驱动机构通过带动转动辊转动的方式将织带从卷收器中拉出，支撑板沿着滑动槽滑动，支撑板通过与转动杆相配合的方式带动滑块下降，弹性件带动滑块和转动杆沿着限位板向上滑动，活动辊通过向上拉动织带的方式测试织带的拉伸强度。
7、在上述技术方案的基础上，本专利技术还提供以下可选技术方案：
8、在一种可选方案中：所述驱动机构包括电机、驱动杆、齿轮和齿条，所述竖板上设置有电机，所述电机的转动端设置有驱动杆，所述驱动杆外部固定设置有转动辊，两个所述活动块之间设置有齿条，所述驱动杆上设置有与齿条相啮合的齿轮。
9、在一种可选方案中：所述支撑板顶部开设有活动槽，所述活动槽内部滑动设置有连接块，所述连接块外部设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓一端穿出支撑板并与其滑动配合，所述锁紧螺栓另一端穿入连接块内部并与调节杆相接触。
10、在一种可选方案中：所述支撑架外部设置有固定块，所述固定块上转动设置有转动架，所述转动架一端设置有夹持板，所述转动架上开设有传动槽，所述安装板两侧均滑动设置有伸缩板，所述伸缩板上设置有与传动槽相配合的传动杆。
11、在一种可选方案中：所述安装板上开设有放置槽，两个所述压板均滑动设置在放置槽内部，所述放置槽底部开设有通槽，所述通槽内部滑动设置有调节块。
12、在一种可选方案中：所述调节块顶部与压板固定连接，两个所述调节块上均固定设置有螺母，所述螺母内部设置有螺杆，所述调节块外侧壁设置有固定板，所述固定板一端与伸缩板相连接。
13、在一种可选方案中：所述底座底部设置有支脚，所述滑动槽内部设置有固定杆，两个所述活动块均滑动设置在固定杆上。
14、相较于现有技术，本专利技术的有益效果如下：
15、汽车安全带测试装置结构简单，使用较为方便，测试过程便捷，能够模拟安全带向外拉出和受到冲击时的使用场景，织带的一端依次穿过支撑架和活动辊并与转动辊相连接，驱动机构通过带动转动辊转动的方式将织带从卷收器中拉出，支撑板沿着滑动槽滑动，支撑板通过与转动杆相配合的方式带动滑块下降，转动杆移动到伸缩架的左侧后，转动杆向上弹起，弹性件带动滑块和转动杆沿着限位板向上滑动，活动辊通过向上拉动织带的方式测试织带的拉伸强度。
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1.一种汽车安全带测试装置，包括底座，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述驱动机构包括电机、驱动杆、齿轮和齿条，所述竖板上设置有电机，所述电机的转动端设置有驱动杆，所述驱动杆外部固定设置有转动辊，两个所述活动块之间设置有齿条，所述驱动杆上设置有与齿条相啮合的齿轮。
3.根据权利要求2所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述支撑板顶部开设有活动槽，所述活动槽内部滑动设置有连接块，所述连接块外部设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓一端穿出支撑板并与其滑动配合，所述锁紧螺栓另一端穿入连接块内部并与调节杆相接触。
4.根据权利要求1所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述支撑架外部设置有固定块，所述固定块上转动设置有转动架，所述转动架一端设置有夹持板，所述转动架上开设有传动槽，所述安装板两侧均滑动设置有伸缩板，所述伸缩板上设置有与传动槽相配合的传动杆。
5.根据权利要求4所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述安装板上开设有放置槽，两个所述压板均滑动设置在放置槽内部，所述放置槽底部开设有通槽，所述
6.根据权利要求5所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述调节块顶部与压板固定连接，两个所述调节块上均固定设置有螺母，所述螺母内部设置有螺杆，所述调节块外侧壁设置有固定板，所述固定板一端与伸缩板相连接。
7.根据权利要求1所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述底座底部设置有支脚，所述滑动槽内部设置有固定杆，两个所述活动块均滑动设置在固定杆上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带测试装置，包括底座，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述驱动机构包括电机、驱动杆、齿轮和齿条，所述竖板上设置有电机，所述电机的转动端设置有驱动杆，所述驱动杆外部固定设置有转动辊，两个所述活动块之间设置有齿条，所述驱动杆上设置有与齿条相啮合的齿轮。
3.根据权利要求2所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述支撑板顶部开设有活动槽，所述活动槽内部滑动设置有连接块，所述连接块外部设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓一端穿出支撑板并与其滑动配合，所述锁紧螺栓另一端穿入连接块内部并与调节杆相接触。
4.根据权利要求1所述的汽车安全带测试装置，其特征在于，所述支撑架外部设置有固定块，所述固定块上转动设置有转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：文划明，王军辉，李文彬，文航，
申请(专利权)人：山东方力汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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