一种减摇陀螺转子制造技术

技术编号:40027965 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 17:47
本技术涉及减摇陀螺技术领域,尤其涉及一种减摇陀螺转子。其技术方案包括:轴杆、转子组件和连接块,轴杆外侧环绕安装有转子组件,转子组件包括转子内环、碳纤维转片、内片、散热孔,转子内环外侧等距安装有多组碳纤维转片,碳纤维转片内部安装有内片,轴杆两端安装有两组连接块,连接块内部设有安装槽。本技术通过碳纤维转片可有效提高转子的刚度和强度,减少其变形和振动,提高其精度和稳定性,减轻转子的重量和惯性力,提高转子的响应速度和控制精度,降低转子表面的磨损和疲劳,延长使用寿命,提高转子的耐腐蚀性和耐高温性,适应更加复杂的使用环境和工作条件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减摇陀螺,具体为一种减摇陀螺转子


技术介绍

1、减摇陀螺也称为船用陀螺稳定器,是一种在船舶上应用的稳定设备,主要通过旋转陀螺体产生的角动量来抵消船舶的摇晃和倾斜,提高船舶的稳定性和舒适性。其工作原理类似于陀螺仪。现代船舶普遍配备减摇陀螺,包括客船、货船、海洋工程船、渔船等。

2、减摇陀螺转子在生产过程中其材质通常采用金属材质,但是金属材质制作的减摇陀螺转子长时间在海洋情况下使用时极有可能受到盐雾现象的影响,从而导致减摇陀螺转子发生锈蚀现象,同时金属材质的转子重量和惯性力较大,极大地降低了转子的响应速度和控制精度。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种减摇陀螺转子,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减摇陀螺转子,包括轴杆、转子组件和连接块,所述轴杆外侧环绕安装有转子组件,所述转子组件包括转子内环、碳纤维转片、内片、散热孔,所述转子内环外侧等距安装有多组碳纤维转片,所述碳纤维转片内部安装有内片,所述轴杆两端安装有两组连接块,所述连接块内部设有安装槽。

3、优选的,所述轴杆内部两端安装有两组支撑杆。

4、优选的,所述转子内环两端等距设有多组散热孔。

5、优选的,所述轴杆内部等距安装有三组内固定块。

6、优选的,所述连接块一端两侧安装有两组连接头。

7、优选的,所述安装槽内侧设有螺纹结构。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、通过碳纤维转片可有效提高转子的刚度和强度,减少其变形和振动,提高其精度和稳定性,减轻转子的重量和惯性力,提高转子的响应速度和控制精度,降低转子表面的磨损和疲劳,延长使用寿命,提高转子的耐腐蚀性和耐高温性,适应更加复杂的使用环境和工作条件。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减摇陀螺转子,其特征在于:包括轴杆(1)、转子组件(2)和连接块(4),所述轴杆(1)外侧环绕安装有转子组件(2),所述转子组件(2)包括转子内环(201)、碳纤维转片(202)、内片(203)、散热孔(204),所述转子内环(201)外侧等距安装有多组碳纤维转片(202),所述碳纤维转片(202)内部安装有内片(203),所述轴杆(1)两端安装有两组连接块(4),所述连接块(4)内部设有安装槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种减摇陀螺转子,其特征在于:所述轴杆(1)内部两端安装有两组支撑杆(101)。

3.根据权利要求1所述的一种减摇陀螺转子,其特征在于:所述转子内环(201)两端等距设有多组散热孔(204)。

4.根据权利要求1所述的一种减摇陀螺转子,其特征在于:所述轴杆(1)内部等距安装有三组内固定块(3)。

5.根据权利要求1所述的一种减摇陀螺转子,其特征在于:所述连接块(4)一端两侧安装有两组连接头(401)。

6.根据权利要求1所述的一种减摇陀螺转子,其特征在于:所述安装槽(5)内侧设有螺纹结构。

...

【技术特征摘要】

1.一种减摇陀螺转子,其特征在于:包括轴杆(1)、转子组件(2)和连接块(4),所述轴杆(1)外侧环绕安装有转子组件(2),所述转子组件(2)包括转子内环(201)、碳纤维转片(202)、内片(203)、散热孔(204),所述转子内环(201)外侧等距安装有多组碳纤维转片(202),所述碳纤维转片(202)内部安装有内片(203),所述轴杆(1)两端安装有两组连接块(4),所述连接块(4)内部设有安装槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种减摇陀螺转子,其特征在于:所述轴杆(1)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚学富侯明波
申请(专利权)人:上海舟加科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1