一种模块化的双光透镜车灯制造技术

本技术公开了一种模块化的双光透镜车灯，包括安装支架、透镜模块和光源模块，所述透镜模块和光源模块分别安装定位在所述安装支架的两侧面上，所述安装支架的侧面固定有第一凸条，所述光源模块的侧面固定有第二凸条；所述第一凸条贴附在透镜模块的外壁上并通过螺钉固定；所述第二凸条穿过安装支架并贴附在透镜模块的内壁上并通过螺钉固定。本技术的结构设置合理，其采用模块化结构配合安装支架，不但有利于提高拆装操作的便捷性，而且方便进行局部检修与维护操作，降低维护成本，同时，由于采用光源模块和透镜模块分离设置，也有利于提高各自的散热性能，散热性能强，有利于提高整体的使用平稳性和可靠性，适用性强且实用性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车灯，具体涉及一种模块化的双光透镜车灯。

技术介绍

1、车灯是汽车中重要组件，现有技术中所采用的车灯多是不能够将光照进行放大后进行折射聚光，从而造成光照效果并不太理想，如中国专利公开号为：cn219014112u，专利名称为：一种双光透镜车灯，包括第一安装支架、设于第一安装支架上的近光模组和散热模组、与第一安装支架可拆卸连接的第二安装支架、设于第二安装支架上的远光模组、直射模组及变光机构，以及沿光路设于第二安装支架前方的透镜模组，包括透镜支架和固定于透镜支架上的透镜，透镜与直射模组对应的一侧缺失，第一安装支架和第二安装支架之间通过定位销和螺钉进行连接。通过直射模组对近光照明和远光照明进行补光，提高远近光照明的亮度。

2、其虽然可以提高聚光效果，但是其整体结构非常的复杂，降低拆装与维护的效率，而且其风扇等放置在尾部，其需要呈直角设置的下盖实现安装，大大增加了安装的成本，且整体散热性能有限，而且也不利于电源的连接操作，适用性和实用性受到限制。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供结构设置合理且有利于提高散热性能的一种模块化的双光透镜车灯。

2、实现本技术目的的技术方案是一种模块化的双光透镜车灯，包括安装支架、透镜模块和光源模块，所述透镜模块和光源模块分别安装定位在所述安装支架的两侧面上，

3、所述安装支架的侧面固定有第一凸条，所述光源模块的侧面固定有第二凸条；

4、所述第一凸条贴附在透镜模块的外壁上并通过螺钉固定；

5、所述第二凸条穿过安装支架并贴附在透镜模块的内壁上并通过螺钉固定；

6、所述透镜模块的表面设置有用于卡位防护罩的凹槽。

7、进一步优选为：所述透镜模块包括透镜支架，固定在所述透镜支架上的透镜本体，设置在所述透镜支架上直射光源，所述第二凸条贴附在透镜支架的内表面并通过螺钉固定；

8、所述直射光源处于透镜支架上。

9、进一步优选为：所述透镜支架为金属材料支架，所述凹槽处于透镜支架的外侧面。

10、进一步优选为：所述透镜支架上还设置有挡光机构。

11、进一步优选为：所述光源模块包括散热器，固定在所述散热器顶面的散射光源和固定在所述散热器顶面的反光杯，所述散射光源的光线折射到反光杯通过挡光机构并从透镜本体的中心向外照射，第一凸条固定在所述反光杯的外表面，所述第二凸条穿过安装支架并与所述透镜支架通过螺钉固定。

12、进一步优选为：所述散热器的尾部通过螺钉固定有驱动器，所述驱动器与散射光源、直射光源的光源板均相连接。

13、进一步优选为：所述散热器的底面固定有散热风扇.

14、进一步优选为：所述安装支架为框形支架且所述框形支架上设置有安装通孔。

15、本技术具有积极的效果：本技术的结构设置合理，其采用模块化结构配合安装支架，不但有利于提高拆装操作的便捷性，产品可根据不同场景需求模块化组合，而且方便进行局部检修与维护操作，降低维护成本，同时，由于采用光源模块和透镜模块分离设置，也有利于提高各自的散热性能，散热性能强，有利于提高整体的使用平稳性和可靠性，适用性强且实用性好。

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【技术保护点】

1.一种模块化的双光透镜车灯，包括安装支架、透镜模块和光源模块，所述透镜模块和光源模块分别安装定位在所述安装支架的两侧面上，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述透镜模块包括透镜支架，固定在所述透镜支架上的透镜本体，设置在所述透镜支架上直射光源，所述第二凸条贴附在透镜支架的内表面并通过螺钉固定；

3.根据权利要求2所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述透镜支架为金属材料支架，所述凹槽处于透镜支架的外侧面。

4.根据权利要求3所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述透镜支架上还设置有挡光机构。

5.根据权利要求2所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述光源模块包括散热器，固定在所述散热器顶面的散射光源和固定在所述散热器顶面的反光杯，所述散射光源的光线照射到反光杯通过挡光机构并从透镜本体的中心向外照射，第一凸条固定在所述反光杯的外表面，所述第二凸条与所述透镜支架通过螺钉固定。

6.根据权利要求5所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述散热器的尾部通过螺钉固定有驱动器，所述驱动器与散射光源、直射光源的光源板均相连接。

7.根据权利要求6所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述散热器的底面固定有散热风扇。

8.根据权利要求1所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述安装支架为框形支架且所述框形支架上设置有安装通孔。

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【技术特征摘要】

1.一种模块化的双光透镜车灯，包括安装支架、透镜模块和光源模块，所述透镜模块和光源模块分别安装定位在所述安装支架的两侧面上，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述透镜模块包括透镜支架，固定在所述透镜支架上的透镜本体，设置在所述透镜支架上直射光源，所述第二凸条贴附在透镜支架的内表面并通过螺钉固定；

3.根据权利要求2所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述透镜支架为金属材料支架，所述凹槽处于透镜支架的外侧面。

4.根据权利要求3所述的一种模块化的双光透镜车灯，其特征在于：所述透镜支架上还设置有挡光机构。

5.根据权利要求2所述的一种模块化的双光透镜...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，
申请(专利权)人：深圳市银河星元电子有限公司，
类型：新型
国别省市：