一种起重机卷扬小车起升装置整体结构制造方法及图纸

技术编号:40021914 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-16 16:53
本技术公开了一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,涉及起重机卷扬小车起升装置整体结构技术领域,包括底座,所述底座的上端固定连接有输出电机,所述输出电机的一侧输出轴键连接有传动杆,所述底座的上端固定连接有支撑块,所述支撑块的一侧铰接有活动轴,所述活动轴的一侧固定连接有盖板,所述盖板的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧螺纹连接有连接螺栓,所述连接板的一侧固定连接有支撑块。本技术通过设置输出齿轮、旋转齿轮槽,使滚筒进行旋转,又设置有连接口、支撑杆、牵引口、滚珠,使牵引绳收放使保持稳定,又设置有第一螺纹槽、第二螺纹槽、支撑块、盖板,使滚筒旋转时可以进行移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机卷扬小车起升装置整体结构,具体为一种起重机卷扬小车起升装置整体结构。


技术介绍

1、起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,起重机中设置有卷扬小车,现有的卷扬小车的牵引装置一般包括牵引绳、轨道、支架、滑轮和滑轮轴。卷扬小车放置在固定于钢架的轨道上,牵引绳的一端固定在卷扬小车的一侧,牵引绳的另一端绕过牵引滚筒和滑轮后固定在牵引小车的另一侧,然后通过减速电机驱牵引滚筒和定滑轮转动,继而带动卷扬小车沿轨道做往复运动,从而实现卷扬小车的牵引。

2、在中国技术专利申请公开说明书cn210457274u中公开的一种用于卷扬小车的牵引装置,虽然该技术设置辅助绕绳装置,能够避免了牵引绳在牵引滚筒上滑移,但是该技术滚筒旋转时收放牵引绳,会使牵引绳发生移动,使牵引的物品发生晃动产生危险,并且该技术只能进行升降,却不能使物体升起后固定进行移动,综上所述该技术存在牵引的物品发生晃动产生危险和无法固定滚筒进行移动的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:包括底座,所述底座的上端固定连接有输出电机,所述输出电机的一侧输出轴键连接有传动杆,所述底座的上端固定连接有支撑块,所述支撑块的一侧铰接有活动轴,所述活动轴的一侧固定连接有盖板,所述盖板的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧螺纹连接有连接螺栓,所述连接板的一侧固定连接有支撑块;

3、所述底座的一侧开设有连接口,所述连接口的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一侧开设有牵引口,所述支撑杆的一侧滑动连接有滚珠,所述支撑块的内部开设有第二螺纹槽,所述传动杆的一侧固定连接有输出齿轮,所述输出齿轮的一侧啮合连接有滚筒内部开设的旋转齿轮槽,所述滚筒的一侧开设有第一螺纹槽,所述第一螺纹槽的一侧螺纹连接有第二螺纹槽;

4、所述底座的上端固定连接有防护壳,所述防护壳的内部固定连接有第一气泵,所述第一气泵的一侧固定连接有第一气动伸缩杆,所述第一气动伸缩杆的一端固定连接有第二活动板,所述第二活动板的一侧固定连接有缓冲板,所述缓冲板的一侧滑动连接有传动杆,所述防护壳的一侧固定连接有第二气泵,所述第二气泵的一侧固定连接有第二气动伸缩杆,所述第二气动伸缩杆的一端固定连接有第一活动板,所述第一活动板的一侧开设有第一外齿轮槽,所述第一活动板的一侧开设有第二外齿轮槽,所述传动杆的一侧开设有第一内齿轮槽,所述传动杆的一侧开设有第二内齿轮槽。

5、可选的,所述第二螺纹槽延申至盖板的内部,所述盖板的一侧滑动连接有支撑块,所述连接口贯穿底座与支撑块,所述支撑杆的形状为十字形,所述滚珠的一侧滑动连接有牵引口,所述传动杆的一侧滑动连接有滚筒。

6、可选的,所述滚筒的两端的直径要大于中间的直径,所述第一螺纹槽与第二螺纹槽密切契合,所述滚筒的中间与第二螺纹槽之间存在间隙,所述盖板的一侧滑动连接有传动杆,所述输出齿轮与旋转齿轮槽密切契合。

7、可选的,所述第二活动板与传动杆密切契合,所述传动杆的两端各有一个缓冲板,所述传动杆的两端各有一个第一活动板,所述第一活动板的形状与第二活动板的形状一致。

8、可选的,所述第一气动伸缩杆的一侧固定连接有防护壳,所述第二气动伸缩杆的一侧固定连接有防护壳,所述传动杆的一侧铰接有防护壳,所述第二活动板的形状为半圆形。

9、可选的,所述第一外齿轮槽的一侧滑动连接有第一内齿轮槽,所述第二外齿轮槽的一侧滑动连接有第二内齿轮槽,所述第一外齿轮槽与第一内齿轮槽密切契合,所述第二外齿轮槽与第二内齿轮槽密切契合。

10、有益效果

11、本技术提供了一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,具备以下有益效果:

12、该起重机卷扬小车起升装置整体结构,通过设置输出齿轮、旋转齿轮槽,使滚筒进行旋转,又设置有连接口、支撑杆、牵引口、滚珠,使牵引绳收放使保持稳定,又设置有第一螺纹槽、第二螺纹槽、支撑块、盖板,使滚筒旋转时可以进行移动。

13、该起重机卷扬小车起升装置整体结构,通过设置第一气泵、第一气动伸缩杆、第二活动板、缓冲板,使传动杆旋转快速停止,又设置有第二气泵、第二气动伸缩杆、第一活动板、第一外齿轮槽、第一内齿轮槽,使传动杆无法进行顺时针旋转,又设置有第二外齿轮槽、第二内齿轮槽,使传动杆无法进行逆时针旋转。

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【技术保护点】

1.一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有输出电机(2),所述输出电机(2)的一侧输出轴键连接有传动杆(18),所述底座(1)的上端固定连接有支撑块(8),所述支撑块(8)的一侧铰接有活动轴(29),所述活动轴(29)的一侧固定连接有盖板(26),所述盖板(26)的一侧固定连接有连接板(28),所述连接板(28)的一侧螺纹连接有连接螺栓(27),所述连接板(28)的一侧固定连接有支撑块(8);

2.根据权利要求1所述的一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,其特征在于:所述第二螺纹槽(10)延伸至盖板(26)的内部,所述盖板(26)的一侧滑动连接有支撑块(8),所述连接口(12)贯穿底座(1)与支撑块(8),所述支撑杆(13)的形状为十字形,所述滚珠(15)的一侧滑动连接有牵引口(14),所述传动杆(18)的一侧滑动连接有滚筒(11)。

3.根据权利要求1所述的一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,其特征在于:所述滚筒(11)的两端的直径要大于中间的直径,所述第一螺纹槽(9)与第二螺纹槽(10)密切契合,所述滚筒(11)的中间与第二螺纹槽(10)之间存在间隙,所述盖板(26)的一侧滑动连接有传动杆(18),所述输出齿轮(16)与旋转齿轮槽(17)密切契合。

4.根据权利要求1所述的一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,其特征在于:所述第二活动板(24)与传动杆(18)密切契合,所述传动杆(18)的两端各有一个缓冲板(25),所述传动杆(18)的两端各有一个第一活动板(21),所述第一活动板(21)的形状与第二活动板(24)的形状一致。

5.根据权利要求1所述的一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,其特征在于:所述第一气动伸缩杆(4)的一侧固定连接有防护壳(3),所述第二气动伸缩杆(7)的一侧固定连接有防护壳(3),所述传动杆(18)的一侧铰接有防护壳(3),所述第二活动板(24)的形状为半圆形。

6.根据权利要求1所述的一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,其特征在于:所述第一外齿轮槽(20)的一侧滑动连接有第一内齿轮槽(19),所述第二外齿轮槽(22)的一侧滑动连接有第二内齿轮槽(23),所述第一外齿轮槽(20)与第一内齿轮槽(19)密切契合,所述第二外齿轮槽(22)与第二内齿轮槽(23)密切契合。

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【技术特征摘要】

1.一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有输出电机(2),所述输出电机(2)的一侧输出轴键连接有传动杆(18),所述底座(1)的上端固定连接有支撑块(8),所述支撑块(8)的一侧铰接有活动轴(29),所述活动轴(29)的一侧固定连接有盖板(26),所述盖板(26)的一侧固定连接有连接板(28),所述连接板(28)的一侧螺纹连接有连接螺栓(27),所述连接板(28)的一侧固定连接有支撑块(8);

2.根据权利要求1所述的一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,其特征在于:所述第二螺纹槽(10)延伸至盖板(26)的内部,所述盖板(26)的一侧滑动连接有支撑块(8),所述连接口(12)贯穿底座(1)与支撑块(8),所述支撑杆(13)的形状为十字形,所述滚珠(15)的一侧滑动连接有牵引口(14),所述传动杆(18)的一侧滑动连接有滚筒(11)。

3.根据权利要求1所述的一种起重机卷扬小车起升装置整体结构,其特征在于:所述滚筒(11)的两端的直径要大于中间的直径,所述第一螺纹槽(9)与第二螺纹槽(10)密切契合,所述滚筒(11)的中间与第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙庆周子龙
申请(专利权)人:河南豪力起重机有限公司
类型:新型
国别省市:

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