【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及施工，具体涉及一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装及检查方法。
技术介绍
1、随着国家经济的发展，对能源的需求量越来越高，使得核电建设在我国有了广阔的发展空间和发展规模。核电站桁吊牛腿是用来支撑桁吊梁，安装在框架柱上，由于空间要求，跨距较大，牛腿离地面高度较高，测量定位安装难度大，空中作业风险高，因此安装质量要求严格，如何减小桁吊牛腿及轨道安装过程中的误差，提高精度，给测量带来较大难度。
技术实现思路
1、本专利技术针对
技术介绍
所提及的问题，提出了一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装及检查方法，本专利技术采用框架柱移动点位工装、全站仪、钢梁上安装钢轨，检查工装、轨道检查工装，取得了牛腿埋件表面第一手资料，对轨道安装各工序质量进行检查控制，保证了工程质量，测量数据准确可靠，有利于加快施工进度，提高桁吊轨道安装的施工质量和施工进度。
2、为实现上述技术目的，本专利技术采取的技术方案为：
3、一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，应用于高空大跨度桁吊轨道上，高空大跨度桁吊轨道包括两排桁吊轨道，每排桁吊轨道由若干个结构相同的框架柱组成，框架柱上设置牛腿，牛腿上表面设置牛腿埋件，同一排桁吊轨道的牛腿上安装钢梁，钢梁横跨多个框架柱，并定位安装于牛腿埋件上，钢梁上安装钢轨，检查工装包括框架柱移动点位工装、全站仪、牛腿埋件及钢梁检查工装以及轨道检查工装，框架柱移动点位工装包括全站仪固定装置和强制对中基座，全站仪固定装置固定在框架柱上，且全站仪固定装置位于牛腿上方，强
4、为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
5、上述的全站仪固定装置包括固定槽钢、拉杆、拉杆垫片和蝶形螺母，拉杆有两个，每个拉杆与框架柱固定配合，拉杆穿过固定槽钢，通过蝶形螺母旋在拉杆上的方式，将固定槽钢锁固在拉杆上，拉杆垫片垫在固定槽钢与蝶形螺母之间，固定槽钢的一端伸至牛腿正上方，强制对中基座固定安装在固定槽钢的该端上。
6、上述的全站仪通过对中连接螺栓与强制对中基座连接，对中盘固定螺栓穿过固定槽钢以及强制对中基座，将固定槽钢与强制对中基座固定连接，对中盘固定螺栓上旋有螺帽。
7、上述的螺帽与固定槽钢之间设置有垫板。
8、上述的第一反射片有三个，其中，一个滑动设置在第一角钢左侧，一个滑动设置在第一角钢右侧，还有一个固定在第一角钢中间位置，第一角钢上设置刻度，第一角钢能贴在牛腿埋件或钢梁的一边上，通过调节位于第一角钢两侧的第一反射片的位置，使三个第一反射片分别与牛腿埋件或钢梁一边的中心点和两边点对齐。
9、上述的第二反射片固定在第二角钢中间位置，轨道检查工装安装在钢轨上时，第二反射片中心与钢轨中轴线同轴。
10、一种高空大跨度桁吊轨道定位检查方法，应用上述的高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，具体包括以下步骤：
11、步骤一、以桁吊轨道的每个牛腿埋件为检测点，定义第一排桁吊轨道的最左一个检测点为d1，最右一个检测点为d2,第一排桁吊轨道的最左一个检测点为d3，最右一个检测点为d4，在桁吊轨道可视范围内引入两个次级控制网点，在d1所处的框架柱上安装框架柱移动点位工装，在框架柱移动点位工装上安装全站仪，全站仪与d1对中；
12、步骤二、调平全站仪，开机，精平；
13、步骤三、控制全站仪后视一个次级控制网点，测得坐标，距离和方向值，然后控制全站仪后视另一个次级控制网点，测得坐标，距离和方向值，根据两个次级控制网点的坐标，距离和方向值；
14、步骤四、计算得到全站仪点位坐标，将全站仪点位坐标输入全站仪，后视一个次级控制网点，设定方位，检查另一次级控制网点，然后通过全站仪测量d2和d3的坐标，
15、步骤五、在d4所处的框架柱上安装框架柱移动点位工装，在框架柱移动点位工装上安装全站仪，全站仪与d4对中；重复步骤二至四，测得d2和d3的坐标，
16、步骤六、对比步骤四和步骤五两次测得的d2和d3的坐标，如坐标偏差值小于阈值，取两次测得的坐标值的平均值作为基准值，进入步骤七，如坐标偏差值大于阈值，重复步骤一至六；
17、步骤七、以基准值重新设置全站仪定向，采用牛腿埋件及钢梁检查工装定位牛腿埋件牛腿中心线；检查牛腿埋件位置和高程，将牛腿埋件检查工装对齐牛腿埋件一个端头的中心线位置，测量中心点、两边点三维坐标、高程，对齐牛腿埋件另一端头的中心线位置，测量中心点、两边点三维坐标、高程；
18、步骤八、比较测得的各牛腿埋件的各点高程，以最高高程值为基准，计算各牛腿埋件高程偏差值；
19、步骤九、根据各牛腿埋件高程偏差值，在各牛腿埋件上垫设不同厚度钢垫片，保证各牛腿埋件的高程偏差在预定范围内，
20、步骤十、在各牛腿埋件上吊装钢梁；
21、步骤十一、将牛腿埋件及钢梁检查工装安装在钢梁上，测得钢梁梁顶部轨道中心线及边线坐标，如钢梁梁顶部轨道中心线及边线坐标处于预定范围内，则进行步骤十二，如钢梁梁顶部轨道中心线及边线坐标偏差大于预定范围，则拆除钢梁，重复步骤七至十一；
22、步骤十二、在钢梁上安装钢轨，
23、步骤十三、将轨道检查工装安装在钢轨上，利用全站仪测得钢轨中心坐标及高程；然后在钢轨上换个位置再安装轨道检查工装，再测得钢轨中心坐标及高程，重复多次，
24、步骤十四、比较钢轨中心直线度、高差和跨距，如中心直线度、高差和跨距在预定范围内，则认为高空大跨度桁吊轨道合格，反之，则不合格，拆除钢轨，重复步骤十二至十四，直至高空大跨度桁吊轨道合格。
25、步骤一中，框架柱移动点位工装安装在框架柱上，高出牛腿上表面1200mm。
26、步骤九中，在各牛腿埋件上垫设不同厚度钢垫片，保证各牛腿埋件的高程偏差在1mm内。
27、本专利技术的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装及检查方法，具有的有益效果是:
28、1、测量方便，框架柱移动点位工装可以根据现场情况设置，布点方便特别适用于高空位置。
29、2、测量精度高，采用检查工装，无需提前设置点位标识，一站观测，无累计误差。
30、3、测量快速，可根据施工顺序架设仪器，也可根据需求同时多组工作，完成整个检查工作；
31、3、结构简单，加工方便，检查工具由磁铁及反射片组成，可快速加工，重复使用。
32、本专利技术经现场实验，质量可靠保障，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，应用于高空大跨度桁吊轨道上，所述的高空大跨度桁吊轨道包括两排桁吊轨道，每排桁吊轨道由若干个结构相同的框架柱(1)组成，所述的框架柱(1)上设置牛腿，所述的牛腿上表面设置牛腿埋件(7)，同一排桁吊轨道的牛腿上安装钢梁(4)，钢梁(4)横跨多个框架柱(1)，并定位安装于牛腿埋件(7)上，所述的钢梁(4)上安装钢轨(5)，其特征是：检查工装包括框架柱移动点位工装(2)、全站仪(27)、牛腿埋件及钢梁检查工装(6)以及轨道检查工装(8)，所述的框架柱移动点位工装(2)包括全站仪固定装置和强制对中基座(21)，所述的全站仪固定装置固定在框架柱(1)上，且全站仪固定装置位于牛腿上方，强制对中基座(21)固定在全站仪固定装置上，全站仪(27)固定在强制对中基座(21)上，所述的全站仪(27)能通过强制对中基座(21)和位于牛腿上表面的检测点位对中，所述的牛腿埋件及钢梁检查工装(6)包括第一角钢(61)和第一反射片(62)组成，所述的第一反射片(62)固定在第一角钢(61)上，所述的角钢(61)能固定在牛腿埋件(7)或钢梁(4)上，使第一反射片(62)位于
2.根据权利要求1所述的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，其特征是：所述的全站仪固定装置包括固定槽钢(26)、拉杆(20)、拉杆垫片(28)和蝶形螺母(29)，拉杆(20)有两个，每个所述的拉杆(20)与框架柱(1)固定配合，拉杆(20)穿过固定槽钢(26)，通过蝶形螺母(29)旋在拉杆(20)上的方式，将固定槽钢(26)锁固在拉杆(20)上，拉杆垫片(28)垫在固定槽钢(26)与蝶形螺母(29)之间，所述的固定槽钢(26)的一端伸至牛腿正上方，强制对中基座(21)固定安装在固定槽钢(26)的该端上。
3.根据权利要求1所述的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，其特征是：所述的全站仪(27)通过对中连接螺栓(22)与强制对中基座(21)连接，对中盘固定螺栓(23)穿过固定槽钢(26)以及强制对中基座(21)，将固定槽钢(26)与强制对中基座(21)固定连接，对中盘固定螺栓(23)上旋有螺帽(25)。
4.根据权利要求1所述的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，其特征是：所述的螺帽(25)与固定槽钢(26)之间设置有垫板(24)。
5.根据权利要求1所述的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，其特征是：所述的第一反射片(62)有三个，其中，一个滑动设置在第一角钢(61)左侧，一个滑动设置在第一角钢(61)右侧，还有一个固定在第一角钢(61)中间位置，第一角钢(61)上设置刻度，所述的第一角钢(61)能贴在牛腿埋件(7)或钢梁(4)的一边上，通过调节位于第一角钢(61)两侧的第一反射片(62)的位置，使三个第一反射片(62)分别与牛腿埋件(7)或钢梁(4)一边的中心点和两边点对齐。
6.根据权利要求5所述的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，其特征是：所述的第二反射片(82)固定在第二角钢(84)中间位置，轨道检查工装(8)安装在钢轨(5)上时，第二反射片(82)中心与钢轨(5)中轴线同轴。
7.一种高空大跨度桁吊轨道定位检查方法，其特征是：应用如权利要求6所述的高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，具体包括以下步骤：
8.根据权利要求7所述的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查方法，其特征是：步骤一中，框架柱移动点位工装(2)安装在框架柱(1)上，高出牛腿上表面1200mm。
9.根据权利要求7所述的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查方法，其特征是：步骤九中，在各牛腿埋件(7)上垫设不同厚度钢垫片，保证各牛腿埋件(7)的高程偏差在1mm内。
...【技术特征摘要】
1.一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，应用于高空大跨度桁吊轨道上，所述的高空大跨度桁吊轨道包括两排桁吊轨道，每排桁吊轨道由若干个结构相同的框架柱(1)组成，所述的框架柱(1)上设置牛腿，所述的牛腿上表面设置牛腿埋件(7)，同一排桁吊轨道的牛腿上安装钢梁(4)，钢梁(4)横跨多个框架柱(1)，并定位安装于牛腿埋件(7)上，所述的钢梁(4)上安装钢轨(5)，其特征是：检查工装包括框架柱移动点位工装(2)、全站仪(27)、牛腿埋件及钢梁检查工装(6)以及轨道检查工装(8)，所述的框架柱移动点位工装(2)包括全站仪固定装置和强制对中基座(21)，所述的全站仪固定装置固定在框架柱(1)上，且全站仪固定装置位于牛腿上方，强制对中基座(21)固定在全站仪固定装置上，全站仪(27)固定在强制对中基座(21)上，所述的全站仪(27)能通过强制对中基座(21)和位于牛腿上表面的检测点位对中，所述的牛腿埋件及钢梁检查工装(6)包括第一角钢(61)和第一反射片(62)组成，所述的第一反射片(62)固定在第一角钢(61)上，所述的角钢(61)能固定在牛腿埋件(7)或钢梁(4)上，使第一反射片(62)位于指定位置，所述的轨道检查工装(8)包括条形磁铁(81)、第二反射片(82)和第二角钢(84)，所述的条形磁铁(81)有两个，一左一右吸附固定在钢轨(5)两侧，条形磁铁(81)上端伸至钢轨(5)上方，第二角钢(84)与条形磁铁(81)上端固定，第二反射片(82)固定在第二角钢(84)上，所述的第一反射片(62)和第二反射片(82)用于指示位置，供全站仪照射。
2.根据权利要求1所述的一种高空大跨度桁吊轨道定位检查工装，其特征是：所述的全站仪固定装置包括固定槽钢(26)、拉杆(20)、拉杆垫片(28)和蝶形螺母(29)，拉杆(20)有两个，每个所述的拉杆(20)与框架柱(1)固定配合，拉杆(20)穿过固定槽钢(26)，通过蝶形螺母(29)旋在拉杆(20)上的方式，将固定槽钢(26)锁固在拉杆(20)上，拉杆垫片(28)垫在固定槽钢(26)与蝶...
【专利技术属性】
技术研发人员：单意志，侯成银，余世安，周燕，李海林，钱伏华，
申请(专利权)人：中国核工业华兴建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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