【技术实现步骤摘要】
本技术属于防腐站油罐，具体为一种基于对机场供油的防腐站油罐。
技术介绍
1、随着我军航空兵部队新型飞机的大量装备，对航空兵机场供油系统的建设管理、保障手段、安全可靠性等方面提出了更高的要求，需要航空油料保障人员能够积极应对新的变化，对飞行油料保障过程中的工艺控制及突发事件能够及时做出反应，确保飞机供油安全。
2、目前对于机场供油的油罐通常放置在底座上，当油罐受到恶劣天气或者外力影响时容易发生晃动，从而容易造成油罐损坏。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种基于对机场供油的防腐站油罐，有效的解决了目前油罐受到恶劣天气或者外力影响时容易发生晃动的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于对机场供油的防腐站油罐，包括底座，所述底座的底部靠近四角位置均固定安装有万向轮，底座上安装有支撑机构，底座的顶部安装有固定机构，底座的顶部通过固定机构安装有罐体；
3、固定机构包括固定于底座顶部的支撑座，罐体放置在支撑座上，支撑座的顶部对称设有两个安装板，两个安装板的顶部之间对称固定连接有两个弧形板，两个弧形板均与罐体贴合，支撑座的顶部对称设有两个插槽，两个安装板的底部均固定安装有插板，两个插板分别穿过两个插槽。
4、优选的，所述支撑座的外侧固定安装有电机，电机上固定安装有丝杆，底座的顶部固定安装有立板，丝杆远离电机的一端与立板转动连接，丝杆的外侧螺纹套接有滑板。
5、优选的，所述支撑座的内部设
6、优选的，所述支撑机构包括固定于底座顶部的顶块，顶块的顶部与支撑座之间固定连接有立柱，立柱的外侧活动安装有升降板，升降板与顶块之间固定连接有弹簧，弹簧活动套设于立柱的外侧，升降板的底部对称固定连接有两个支撑柱，两个支撑柱的底端均贯穿底座并固定安装有防滑板，且两个支撑柱均与底座活动连接。
7、优选的，所述顶块与支撑座之间固定连接有竖杆，升降板靠近竖杆的一侧对称固定连接有侧块一和侧块二，侧块一和侧块二均活动套设于竖杆的外侧。
8、优选的，所述顶块的外侧与支撑座的内壁之间固定连接有横杆，横杆的外侧活动安装有滑块一，滑块一远离顶块的一侧与支撑座的内壁之间固定连接有气缸，滑块一的顶部转动连接有驱动杆，竖杆的外侧活动安装有位于侧块一和侧块二之间的滑块二，且滑块二的顶部与侧块一的底部贴合，驱动杆远离滑块一的一端与滑块二转动连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、(1)、本技术，通过插槽和插板以及安装板之间的配合，能够将两个弧形板对放置在支撑座上的罐体进行夹持，并通过电机和丝杆以及滑板和连接板之间的配合，便于两个插杆分别插入两个插孔内，继而能够使得两个弧形板对罐体进行固定，避免罐体发生晃动，从而对罐体起到防护的作用；
11、(2)、该新型通过气缸和滑块一以及横杆和驱动杆之间的配合，便于滑块二纵向移动，并通过侧块一和侧块二以及升降板和弹簧之间的配合，便于两个支撑柱带动两个防滑板的移动，从而便于罐体的移动与停止。
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1.一种基于对机场供油的防腐站油罐，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部靠近四角位置均固定安装有万向轮(5)，底座(1)上安装有支撑机构(4)，底座(1)的顶部安装有固定机构(3)，底座(1)的顶部通过固定机构(3)安装有罐体(2)；
2.根据权利要求1所述的一种基于对机场供油的防腐站油罐，其特征在于：所述支撑座(301)的外侧固定安装有电机(304)，电机(304)上固定安装有丝杆(305)，底座(1)的顶部固定安装有立板(306)，丝杆(305)远离电机(304)的一端与立板(306)转动连接，丝杆(305)的外侧螺纹套接有滑板(307)。
3.根据权利要求2所述的一种基于对机场供油的防腐站油罐，其特征在于：所述支撑座(301)的内部设有侧板(309)，侧板(309)与两个插板(3010)贴合，侧板(309)靠近两个插板(3010)的一侧对称固定安装有两个插杆(3012)，两个插板(3010)靠近侧板(309)的一侧均设有插孔(3013)，两个插杆(3012)分别位于两个插孔(3013)的内部，侧板(309)远离两个插杆(3012)的一侧对
4.根据权利要求1所述的一种基于对机场供油的防腐站油罐，其特征在于：所述支撑机构(4)包括固定于底座(1)顶部的顶块(401)，顶块(401)的顶部与支撑座(301)之间固定连接有立柱(4012)，立柱(4012)的外侧活动安装有升降板(4011)，升降板(4011)与顶块(401)之间固定连接有弹簧(4010)，弹簧(4010)活动套设于立柱(4012)的外侧，升降板(4011)的底部对称固定连接有两个支撑柱(4013)，两个支撑柱(4013)的底端均贯穿底座(1)并固定安装有防滑板(4014)，且两个支撑柱(4013)均与底座(1)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于对机场供油的防腐站油罐，其特征在于：所述顶块(401)与支撑座(301)之间固定连接有竖杆(402)，升降板(4011)靠近竖杆(402)的一侧对称固定连接有侧块一(408)和侧块二(409)，侧块一(408)和侧块二(409)均活动套设于竖杆(402)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种基于对机场供油的防腐站油罐，其特征在于：所述顶块(401)的外侧与支撑座(301)的内壁之间固定连接有横杆(405)，横杆(405)的外侧活动安装有滑块一(403)，滑块一(403)远离顶块(401)的一侧与支撑座(301)的内壁之间固定连接有气缸(404)，滑块一(403)的顶部转动连接有驱动杆(406)，竖杆(402)的外侧活动安装有位于侧块一(408)和侧块二(409)之间的滑块二(407)，且滑块二(407)的顶部与侧块一(408)的底部贴合，驱动杆(406)远离滑块一(403)的一端与滑块二(407)转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种基于对机场供油的防腐站油罐，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部靠近四角位置均固定安装有万向轮(5)，底座(1)上安装有支撑机构(4)，底座(1)的顶部安装有固定机构(3)，底座(1)的顶部通过固定机构(3)安装有罐体(2)；
2.根据权利要求1所述的一种基于对机场供油的防腐站油罐，其特征在于：所述支撑座(301)的外侧固定安装有电机(304)，电机(304)上固定安装有丝杆(305)，底座(1)的顶部固定安装有立板(306)，丝杆(305)远离电机(304)的一端与立板(306)转动连接，丝杆(305)的外侧螺纹套接有滑板(307)。
3.根据权利要求2所述的一种基于对机场供油的防腐站油罐，其特征在于：所述支撑座(301)的内部设有侧板(309)，侧板(309)与两个插板(3010)贴合，侧板(309)靠近两个插板(3010)的一侧对称固定安装有两个插杆(3012)，两个插板(3010)靠近侧板(309)的一侧均设有插孔(3013)，两个插杆(3012)分别位于两个插孔(3013)的内部，侧板(309)远离两个插杆(3012)的一侧对称固定连接有两个连接板(308)，两个连接板(308)远离侧板(309)的一侧均穿过支撑座(301)并与滑板(307)固定连接，且两个连接板(308)均与支撑座(301)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于对机场供油的防腐站油罐，其特征在于：所述支撑机构(4)包括固定于底座(1)顶部的顶块(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文宽，饶泽豪，吴泽源，林宗杰，付云峰，李旭明，
申请(专利权)人：江西建工建筑安装有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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