一种汽车拆解金属废料的快速打包设备制造技术

技术编号:40013645 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 15:39
本技术公开了一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,包括主体以及设置在主体前端位置处的密封门,所述主体左端靠近上侧位置处设置有设备台,左侧所述设备台上端设置有电机,所述电机前端设置有转盘A,所述转盘A上缠绕设置有电缆,其中,所述电机通过导线与外部控制模块进行电性连接,所述转盘A可通过电机的驱动进行旋转,通过电机与电缆为电磁线圈通电使其带上磁性,并使压缩板磁化将废旧金属块吸附住并提起,之后打开密封门,将叉车的起重叉插入废旧金属块被提起后下方的空槽中,之后压缩板向下移动将废旧金属块放置在起重叉上端,停止为电磁线圈通电,电磁线圈与压缩板会失去磁性,废旧金属块会脱离压缩板,叉车即可将废旧金属块转移。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于金属压缩机相关,具体涉及一种汽车拆解金属废料的快速打包设备


技术介绍

1、汽车拆解金属废料的快速打包设备又称金属废料压缩机,金属废料压缩机是一种专门用于处理和处理金属废料的设备,它主要通过应用高压力将金属废料压缩成紧密的块状或球状,以便储存、运输和再利用,金属废料压缩机通常用于回收场、废料处理站、金属加工厂等地,金属废料压缩机的工作原理是将金属废料放入压缩室,并应用液压力或机械力对废料进行压缩,该过程中,废料会被挤压成紧密的块状,减少体积,并提高密度,这种紧凑的打包形式可以节省存储空间,并方便运输和处理,现有的金属压缩机在将废旧金属压缩完成后,虽体积缩小了但密度增大质量依旧很高需要使用叉车等机械进行转运,但是被压缩后的废旧金属下端会紧紧贴合在压缩室的底端,没有足够的缝隙插入叉车的起重叉,强行插入会很容易破坏已经压缩打包好的金属废料,而由人工进行协助翘起废旧金属,因为废旧金属多为不规则形状边缘锋利的棱角过多,且废旧金属大多都不干净,若划伤操作人员很容易造成感染。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,以解决上述
技术介绍
中提出的被压缩后的废旧金属下端会紧紧贴合在压缩室的底端,没有足够的缝隙插入叉车的起重叉,强行插入会很容易破坏已经压缩打包好的金属废料,而由人工进行协助翘起废旧金属,因为废旧金属多为不规则形状边缘锋利的棱角过多,且废旧金属大多都不干净,若划伤操作人员很容易造成感染的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,包括主体以及设置在主体前端位置处的密封门;

3、所述主体右端靠近上侧位置处设置有设备台,所述设备台上端位置处设置有液压机,所述液压机通过导线与外部控制模块进行电性连接;

4、所述主体上端后侧位置处设置有液压油箱,所述液压油箱后端设置有液压管,所述液压油箱通过液压管与液压机进行连接,所述主体上端中间靠近左右两侧位置处设置有液压杆;

5、所述主体内部上侧位置处设置有压缩板,所述液压杆下端贯穿主体上端连接设置在压缩板上端位置处,所述液压杆前端靠近上侧位置处连接设置有液压管,两个所述液压杆通过液压管与液压机连接;

6、所述主体左端靠近上侧位置处设置有设备台,左侧所述设备台上端设置有电机,所述电机前端设置有转盘a,所述转盘a上缠绕设置有电缆;

7、其中,所述电机通过导线与外部控制模块进行电性连接,所述转盘a可通过电机的驱动进行旋转。

8、优选的,所述主体上端中间靠近左前侧位置处设置有支撑块,所述支撑块上端位置处嵌合设置有转盘b,所述转盘b可在支撑块上进行旋转。

9、优选的,所述主体上端中间靠近前侧位置处设置有连接口,所述连接口向下延伸贯穿整个主体上端。

10、优选的,所述连接口中靠近左侧位置处设置有引导盘a,所述引导盘a为中间凸起前后两侧凹陷的设置,所述连接口中靠近右侧位置处设置有引导盘b,所述引导盘b为中间凹陷前后两侧凸起的设置。

11、优选的,所述引导盘a嵌合设置在引导盘b中,所述引导盘a与引导盘b可在连接口中进行旋转,所述引导盘a中间凸起处的四周位置处设置有一圈凹槽。

12、优选的,所述压缩板上端嵌合设置由多个电磁线圈,多个所述电磁线圈之间通过电缆互相连接,所述电磁线圈四周包裹设置有绝缘层。

13、优选的,所述电缆一端与电机进行连接,所述电缆向右侧延伸搭在转盘b上端后嵌合设置在凹槽中,所述电缆另一端穿过连接口与电磁线圈进行电性连接。

14、优选的,所述密封门前端左侧与主体连接位置处设置有铰链,所述密封门可通过铰链在主体上进行开合。

15、与现有技术相比,本技术提供了一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,具备以下有益效果:

16、该新型通过电机、转盘a、电缆、支撑块、转盘b、引导盘a、引导盘b、凹槽、电磁线圈的设置,在打包设备完成对废旧金属的压缩后,通过电机与电缆为电磁线圈通电使其带上磁性,并使压缩板磁化将废旧金属块吸附住,之后液压杆向上提起压缩板并连带废旧金属块一并提起,之后打开密封门,将叉车的起重叉插入废旧金属块被提起后下方的空槽中,之后压缩板向下移动将废旧金属块放置在起重叉上端,停止为电磁线圈通电,电磁线圈与压缩板会失去磁性,废旧金属块会脱离压缩板,叉车即可将废旧金属块举起转移,转盘a可将电缆进行盘绕收起,使电缆a不会因互相缠绕打结,被支撑块架起的转盘b、引导盘a、引导盘b与凹槽的设置,可以起到将电缆架空的效果,使得电缆不会与主体尖锐部分产生摩擦,减少了电缆的磨损,提高了电缆的使用寿命,这样的设置使得废旧金属从压缩打包到转移都无需额外的人工参与,既节约了人工成本,也使得废旧金属不会划伤人员造成感染。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,包括主体(1)以及设置在主体(1)前端位置处的密封门(2);

2.根据权利要求1所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述主体(1)上端中间靠近左前侧位置处设置有支撑块(13),所述支撑块(13)上端位置处嵌合设置有转盘B(14),所述转盘B(14)可在支撑块(13)上进行旋转。

3.根据权利要求2所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述主体(1)上端中间靠近前侧位置处设置有连接口(15),所述连接口(15)向下延伸贯穿整个主体(1)上端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述连接口(15)中靠近左侧位置处设置有引导盘A(16),所述引导盘A(16)为中间凸起前后两侧凹陷的设置,所述连接口(15)中靠近右侧位置处设置有引导盘B(17),所述引导盘B(17)为中间凹陷前后两侧凸起的设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述引导盘A(16)嵌合设置在引导盘B(17)中,所述引导盘A(16)与引导盘B(17)可在连接口(15)中进行旋转,所述引导盘A(16)中间凸起处的四周位置处设置有一圈凹槽(18)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述压缩板(9)上端嵌合设置由多个电磁线圈(19),多个所述电磁线圈(19)之间通过电缆(12)互相连接,所述电磁线圈(19)四周包裹设置有绝缘层。

7.根据权利要求6所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述电缆(12)一端与电机(10)进行连接,所述电缆(12)向右侧延伸搭在转盘B(14)上端后嵌合设置在凹槽(18)中,所述电缆(12)另一端穿过连接口(15)与电磁线圈(19)进行电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述密封门(2)前端左侧与主体(1)连接位置处设置有铰链(3),所述密封门(2)可通过铰链(3)在主体(1)上进行开合。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,包括主体(1)以及设置在主体(1)前端位置处的密封门(2);

2.根据权利要求1所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述主体(1)上端中间靠近左前侧位置处设置有支撑块(13),所述支撑块(13)上端位置处嵌合设置有转盘b(14),所述转盘b(14)可在支撑块(13)上进行旋转。

3.根据权利要求2所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述主体(1)上端中间靠近前侧位置处设置有连接口(15),所述连接口(15)向下延伸贯穿整个主体(1)上端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备,其特征在于:所述连接口(15)中靠近左侧位置处设置有引导盘a(16),所述引导盘a(16)为中间凸起前后两侧凹陷的设置,所述连接口(15)中靠近右侧位置处设置有引导盘b(17),所述引导盘b(17)为中间凹陷前后两侧凸起的设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车拆解金属废料的快速打包设备...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋燕峰
申请(专利权)人:江苏辰龙再生资源股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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