【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电缆制造，特别涉及一种铁路机车电缆外护套挤出组件及方法。
技术介绍
1、由于机车电缆所用护套材料多为低烟无卤阻燃耐油材料，该材料的流动性较差，采用挤管式模具生产会导致护套表面粗糙且生产过程中容易断胶；采用半挤管模具可解决断胶问题，但是多芯电缆成缆后线芯之间有间隙且不够圆整，半挤管模具生产过程中压力不够，护套与缆芯结合不够紧密会导致外护套不够圆整，无法满足客户需求；采用挤压式模具可解决以上问题，生产过程中通过模具将较大压力的物料挤压到缆芯上，然后通过模套呈线段挤压成圆整的护套，护套与内层结合紧密，所得电缆外观光滑圆整。但是由于机车电缆缆芯多为镀锡编织屏蔽缆芯，某些特定场合需要需要用到铝箔+镀锡铜丝双复合屏蔽模式以防止高低频电磁波干扰，编织层和内层摩擦力小，采用挤压式模具生产时存在以下问题：
2、1.模具挤出压力较大时，护套表面圆整，但塑料往后的挤压会导致编织层回缩、堆积，生产过程中要经常截线分段，无法满足大长度的生产需求，造成材料浪费，并且无法保证外观质量；
3、2.模具挤出压力较小时，导致护套表面不圆整；为保证外观圆整，需在满足标准最大外径的基础上加大外护套厚度0.3-0.5mm，让更多的塑料填满缆芯间隙和编织间隙，造成很大的材料浪费；
4、3.如使用包带等方式固定编织丝时，生产过程中塑料往后的挤压会导致包带的回缩、堆积，仍无法满足的生产需求。
5、4.现有的冷却设备仅仅通过喷淋的方式对电缆降温，降温效率较低。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种铁路机车电缆外护套挤出组件，其特征在于，包括电缆（9）依次穿过的第一挤出机（1）、冷却机构（2）和第二挤出机（3），所述第一挤出机（1）通过挤管式模具向电缆（9）挤出第一护层（23），所述第二挤出机（2）通过挤压式模具向第一护层（23）外侧挤出第二护层，所述冷却机构（2）包括集水槽（10），以及设置于集水槽（10）槽口的喷淋室（11）、喷吹室（12）和干燥室（13），所述喷淋室（11）用于向第一护层（23）喷淋冷却水，所述喷吹室（12）用于快速吹落第一护层（23）表面的冷却水滴，喷淋室（11）与喷出室（12）交替设置，所述干燥室（13）设有供电缆（9）穿过的第三筒状通道（19），所述第三筒状通道（19）内周向均匀螺旋设置朝向电缆（9）的第二喷吹头（18），所述第二喷吹头（18）用于干燥第一护层，所述第一挤出机（1）设置抽真空装置（4）。
2.如权利要求1所述的铁路机车电缆外护套挤出组件，其特征在于，所述喷淋室（11）设有供电缆（9）穿过的第一筒状通道（15），所述第一筒状通道（15）内周向均匀设置朝向电缆（9）的喷淋头（14），所述喷吹室（12）设有供电缆（9
3.如权利要求1所述的铁路机车电缆外护套挤出组件，其特征在于，所述集水槽（10）通过连接部（27）与干燥室（13）连接，所述干燥室（13）与连接部（27）转动配合，干燥室（13）呈圆筒状结构并套设齿圈（25），所述连接部（27）设有驱动电机（28），所述驱动电机（28）的输出端设置齿轮（26），所述齿轮（26）与齿圈（25）啮合，干燥室（13）和连接部（27）分别采用空腔结构，并且干燥室（13）与连接部（27）连通，连接部（27）设有用于连接外部供气的第三进气接头（29）。
4.如权利要求2所述的铁路机车电缆外护套挤出组件，其特征在于，所述第一筒状通道（15）和第二筒状通道（17）的底部分别设有用于连通集水槽（10）的排水槽（24）。
5.一种铁路机车电缆外护套挤出方法，该方法使用权利要求1-4任一项的铁路机车电缆外护套挤出组件，包括以下步骤：
6.如权利要求5所述的铁路机车电缆外护套挤出方法，其特征在于，所述挤管式模具包括长嘴模芯（5）和第一模套（6），所述长嘴模芯（5）的端口穿出第一模套（6）承线口端部1-2mm。
7.如权利要求5所述的铁路机车电缆外护套挤出方法，其特征在于，所述挤压式模具包括无嘴模芯（7）和第二模套（8），所述无嘴模芯（7）的端口与第二模套（8）承线口端部的距离是5-7mm。
8.如权利要求6所述的铁路机车电缆外护套挤出方法，其特征在于，所述PE层厚度为0.2-0.3mm。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路机车电缆外护套挤出组件，其特征在于，包括电缆（9）依次穿过的第一挤出机（1）、冷却机构（2）和第二挤出机（3），所述第一挤出机（1）通过挤管式模具向电缆（9）挤出第一护层（23），所述第二挤出机（2）通过挤压式模具向第一护层（23）外侧挤出第二护层，所述冷却机构（2）包括集水槽（10），以及设置于集水槽（10）槽口的喷淋室（11）、喷吹室（12）和干燥室（13），所述喷淋室（11）用于向第一护层（23）喷淋冷却水，所述喷吹室（12）用于快速吹落第一护层（23）表面的冷却水滴，喷淋室（11）与喷出室（12）交替设置，所述干燥室（13）设有供电缆（9）穿过的第三筒状通道（19），所述第三筒状通道（19）内周向均匀螺旋设置朝向电缆（9）的第二喷吹头（18），所述第二喷吹头（18）用于干燥第一护层，所述第一挤出机（1）设置抽真空装置（4）。
2.如权利要求1所述的铁路机车电缆外护套挤出组件，其特征在于，所述喷淋室（11）设有供电缆（9）穿过的第一筒状通道（15），所述第一筒状通道（15）内周向均匀设置朝向电缆（9）的喷淋头（14），所述喷吹室（12）设有供电缆（9）穿过的第二筒状通道（17），所述第二筒状通道（17）内周向均匀设置朝向电缆（9）的第一喷吹头（16）。
3.如权利要求1所述的铁路机车电缆外护套挤出组件，其特征在于，所述集水槽（10）通...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢宣昊，闫春子，刘旭东，马骥，李俊霞，
申请(专利权)人：天水铁路电缆有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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