一种带有防护机构的汽车充电桩制造技术

本技术公开了一种带有防护机构的汽车充电桩，涉及汽车充电桩技术领域，包括充电桩装置主体，所述充电桩装置主体包括有充电桩壳片，所述充电桩壳片的底部一侧固定连接有防护装置，所述充电桩壳片的一侧固定连接有防护充电头。本技术通过采用固定筒、活动筒、弹力转动圈、环形架、滑动块和密封圈之间的配合，当汽车后倒挤压弹力转动圈时，使得弹力转动圈对活动筒进行挤压，使得滑动块利用密封圈进行密封，对空气进行挤压，利用环形架的弹力对滑动块进行弹力缓冲，并通过转动圆圈对车轮进行挤压转动，使得转动圆圈利用转动圈转动对弹力环进行弹力挤压，对汽车后轮进行转动防护，提高装置的防护性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车充电桩，具体涉及一种带有防护机构的汽车充电桩。

技术介绍

1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。针对现有技术存在以下问题：

2、现有的充电桩由于缺少防护装置导致车辆在后退时和充电头固定时容易导致车辆倒车碰撞到充电桩，其次由于充电头在固定时，当没固定稳固时，车主手松后容易导致充电头掉落，从而对充电头造成损坏。

技术实现思路

1、本技术提供一种带有防护机构的汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有防护机构的汽车充电桩，包括充电桩装置主体（1），所述充电桩装置主体（1）包括有充电桩壳片（4），其特征在于：所述充电桩壳片（4）的底部一侧固定连接有防护装置（2），所述充电桩壳片（4）的一侧固定连接有防护充电头（3），所述防护装置（2）包括有固定圆筒（21），所述固定圆筒（21）的一端内壁活动连接有活动筒（22），所述活动筒（22）的一端固定连接有弹力转动圈（23），所述防护充电头（3）包括有支撑把手（31），所述支撑把手（31）的一端固定连接有充电头（32），所述充电头（32）的外壁设置有防护半圈（33）、伸缩杆（34）。

2.根据权利要求1所述的一种带有防护机...

【技术特征摘要】

1.一种带有防护机构的汽车充电桩，包括充电桩装置主体（1），所述充电桩装置主体（1）包括有充电桩壳片（4），其特征在于：所述充电桩壳片（4）的底部一侧固定连接有防护装置（2），所述充电桩壳片（4）的一侧固定连接有防护充电头（3），所述防护装置（2）包括有固定圆筒（21），所述固定圆筒（21）的一端内壁活动连接有活动筒（22），所述活动筒（22）的一端固定连接有弹力转动圈（23），所述防护充电头（3）包括有支撑把手（31），所述支撑把手（31）的一端固定连接有充电头（32），所述充电头（32）的外壁设置有防护半圈（33）、伸缩杆（34）。

2.根据权利要求1所述的一种带有防护机构的汽车充电桩，其特征在于：所述活动筒（22）的另一端固定连接有滑动块（25），所述滑动块（25）的外壁与固定圆筒（21）的内壁活动连接，所述滑动块（25）的一侧固定连接有密封圈（26）。

3.根据权利要求2所述的一种带有防护机构的汽车充电桩，其特征在于：所述滑动块（25）的一侧固定连接有环形架（24），所述环形架（24）的另一端与固定圆筒（21）的内壁固定连接，所述固定圆筒（21）的外壁一端与充电桩壳片（4）的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦存伟，
申请(专利权)人：桩维葆新能源技术山东有限公司，
类型：新型
国别省市：