【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种摇臂组件及发动机配气机构。
技术介绍
1、摇臂组件是发动机配气机构的传动元件，相关技术中的一种摇臂组件，其两端分别与液压枢轴和气门阀杆相配合，摇臂上设置有滚轮，滚轮与凸轮轴上的凸轮接触配合，通过凸轮轴上凸轮的往复运动带动摇臂产生钟摆式往复运动，进而能够带动气门阀杆控制气门打开和关闭。
2、为了降低滚轮和凸轮之间的磨损，液压枢轴能够向滚轮脉冲喷射润滑油。然而，现有技术中在凸轮切换运动过程中，不能保证有足够的润滑油供给滚轮。
3、因此，如何解决滚轮的润滑油供给不足的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种摇臂组件及发动机配气机构，能够解决滚轮润滑不足的问题。
2、本专利技术的第一方面提供一种摇臂组件，其包括：
3、摇臂主体，其设置有枢轴配合部、阀杆配合部和中空部，所述枢轴配合部和阀杆配合部分别设置于所述摇臂主体的两端，所述中空部设置于所述枢轴配合部和所述阀杆配合部之间；
4、滚轮，其可转动地设置于所述中空部；
5、固定夹，其与所述摇臂主体相连接，所述固定夹设置有油底壳结构，所述油底壳结构用于存储润滑油，且所述滚轮外周面的下部位置位于所述油底壳结构内。
6、根据本专利技术提供的摇臂组件，所述油底壳结构包括底板和一对侧板，一对所述侧板分别设置于所述底板相对的两侧边，所述底板表面与所述滚轮外周面相对应，且一对所述侧板分别与所述滚轮的一对
7、根据本专利技术提供的摇臂组件，所述底板与所述滚轮对应的表面为圆弧面，所述圆弧面沿所述滚轮的周向延伸，且所述圆弧面沿所述周向的两端位置高于其中部位置。
8、根据本专利技术提供的摇臂组件，所述固定夹设置有枢轴限位部和阀杆限位部，所述枢轴限位部和所述阀杆限位部分别位于所述油底壳结构的两端，其中，所述枢轴限位部用于将枢轴的端部限制在所述枢轴配合部，所述阀杆限位部用于将阀杆的端部限制在所述阀杆配合部。
9、根据本专利技术提供的摇臂组件，所述枢轴限位部和所述阀杆限位部均包括：
10、一对限位支腿，所述一对限位支腿的第一端与所述油底壳结构的端部相连接，并且所述一对限位支腿间隔设置。
11、根据本专利技术提供的摇臂组件，所述枢轴限位部的一对限位支腿的第二端通过支撑腿相连接，所述第二端为与所述第一端相对的一端。
12、根据本专利技术提供的摇臂组件，所述枢轴限位部和所述阀杆限位部错层设置，或者，所述枢轴限位部所在的平面和所述阀杆限位部所在的平面形成夹角。
13、根据本专利技术提供的摇臂组件，所述固定夹设置有一对卡接支腿，一对所述卡接支腿分别设置于所述油底壳结构的两端，所述卡接支腿设置有用于和所述中空部的边相卡接的卡接结构。
14、根据本专利技术提供的摇臂组件，所述油底壳结构、所述枢轴限位部、所述阀杆限位部以及所述一对卡接支腿构造为一体式的金属片状结构。
15、本专利技术的第二方面提供一种发动机配气机构，包括：
16、枢轴；
17、阀杆，用于控制节气门启闭；
18、摇臂组件，设置为如上任一项所述的摇臂组件，所述枢轴的端部与所述枢轴配合部相连接，所述阀杆的端部与所述阀杆配合部相连接。
19、本专利技术提供的摇臂组件，包括摇臂主体、滚轮和固定夹，其中，滚轮可转动地安装在摇臂主体的中空部，滚轮用于和凸轮接触，凸轮转动时通过滚轮驱动摇臂组件往复运动。摇臂主体上设置有枢轴配合部和阀杆配合部，分别用于与枢轴和阀杆相连接。固定夹与摇臂主体相连接，并且固定夹设置有油底壳结构，油底壳结构用于存储润滑油，由枢轴脉冲喷向滚轮的润滑油能够流入并存储至油底壳结构内，由于滚轮外周面的下部位置位于油底壳结构内，即，滚轮外周面的局部能够浸入到润滑油内，进而即使在换挡过程中，也能够对滚轮进行充分润滑，避免了滚轮润滑不足的问题。
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1.一种摇臂组件，其包括：
2.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中，所述油底壳结构(17)包括底板(18)和一对侧板(19)，一对所述侧板(19)分别设置于所述底板(18)相对的两侧边，所述底板(18)表面与所述滚轮(12)外周面相对应，且一对所述侧板(19)分别与所述滚轮(12)的一对轴向端面相对应。
3.根据权利要求2所述的摇臂组件，其中，所述底板(18)与所述滚轮(12)对应的表面为圆弧面，所述圆弧面沿所述滚轮(12)的周向延伸，且所述圆弧面沿所述周向的两端位置高于其中部位置。
4.根据权利要求1-3任一项所述的摇臂组件，其中，所述固定夹(16)设置有枢轴限位部(22)和阀杆限位部(23)，所述枢轴限位部(22)和所述阀杆限位部(23)分别位于所述油底壳结构(17)的两端，其中，所述枢轴限位部(22)用于将枢轴(14)的端部限制在所述枢轴配合部，所述阀杆限位部(23)用于将阀杆(15)的端部限制在所述阀杆配合部。
5.根据权利要求4所述的摇臂组件，其中，所述枢轴限位部(22)和所述阀杆限位部(23)均包括：
6.根
7.根据权利要求4所述的摇臂组件，其中，所述枢轴限位部(22)和所述阀杆限位部(23)错层设置，或者，所述枢轴限位部(22)所在的平面和所述阀杆限位部(23)所在的平面形成夹角。
8.根据权利要求4所述的摇臂组件，其中，所述固定夹(16)设置有一对卡接支腿(24)，一对所述卡接支腿(24)分别设置于所述油底壳结构(17)的两端，所述卡接支腿(24)设置有用于和所述中空部的边相卡接的卡接结构(25)。
9.根据权利要求8所述的摇臂组件，其中，所述油底壳结构(17)、所述枢轴限位部(22)、所述阀杆限位部(23)以及所述一对卡接支腿(24)构造为一体式的金属片状结构。
10.一种发动机配气机构，其包括：
...【技术特征摘要】
1.一种摇臂组件，其包括：
2.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中，所述油底壳结构(17)包括底板(18)和一对侧板(19)，一对所述侧板(19)分别设置于所述底板(18)相对的两侧边，所述底板(18)表面与所述滚轮(12)外周面相对应，且一对所述侧板(19)分别与所述滚轮(12)的一对轴向端面相对应。
3.根据权利要求2所述的摇臂组件，其中，所述底板(18)与所述滚轮(12)对应的表面为圆弧面，所述圆弧面沿所述滚轮(12)的周向延伸，且所述圆弧面沿所述周向的两端位置高于其中部位置。
4.根据权利要求1-3任一项所述的摇臂组件，其中，所述固定夹(16)设置有枢轴限位部(22)和阀杆限位部(23)，所述枢轴限位部(22)和所述阀杆限位部(23)分别位于所述油底壳结构(17)的两端，其中，所述枢轴限位部(22)用于将枢轴(14)的端部限制在所述枢轴配合部，所述阀杆限位部(23)用于将阀杆(15)的端部限制在所述阀杆配合部。
5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：
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