【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电力液压制动器领域，特别涉及一种力矩可调的电力液压制动器。
技术介绍
1、现有的电力液压制动器因受季节温度等影响，有时不能满足工作需求，容易发生安全事故，更换电力液压制动器较为繁琐，同时增加了人力物力财力的负担。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种力矩可调的电力液压制动器，主要是为了满足电力液压制动器在不同工况下的工作需求。同时降低了能耗。
2、本专利技术提供了一种力矩可调的电力液压制动器，包括左侧底座、支撑螺栓、螺母、制动鼓、左侧制动臂、调节杆、右侧制动臂、力矩调节板、液压推动器组件、弹簧组件和右侧底座；具体地，左侧制动臂的前端下侧和右侧制动臂的前端下侧分别铰接在左侧底座的后端左侧和后端右侧；右侧制动臂的后端上侧与力矩调节板的前端左下侧铰接，调节杆铰接在左侧制动臂的后端上侧和力矩调节板的后端上侧之间；力矩调节板的右端延伸至右侧制动臂的右方；弹簧组件设置于右侧制动臂的右方，弹簧组件的上端与力矩调节板铰接，弹簧组件的下端与右侧底座的铰接；液...
【技术保护点】
1.一种力矩可调的电力液压制动器，包括左侧底座(1)、支撑螺栓(2)、螺母(3)、制动鼓(4)、左侧制动臂(5)、调节杆(6)、右侧制动臂(7)、力矩调节板(8)、液压推动器组件(9)、弹簧组件(10)和右侧底座(11)，其特征在于：所述左侧制动臂(5)的前端下侧和右侧制动臂(7)的前端下侧分别铰接在所述左侧底座(1)的后端左侧和后端右侧；所述右侧制动臂(7)的后端上侧与所述力矩调节板(8)的前端左下侧铰接，所述调节杆(6)铰接在左侧制动臂(5)的后端上侧和力矩调节板(8)的后端上侧之间；所述力矩调节板(8)的右端延伸至右侧制动臂(7)的右方；所述弹簧组件(10)设置...
【技术特征摘要】
1.一种力矩可调的电力液压制动器，包括左侧底座(1)、支撑螺栓(2)、螺母(3)、制动鼓(4)、左侧制动臂(5)、调节杆(6)、右侧制动臂(7)、力矩调节板(8)、液压推动器组件(9)、弹簧组件(10)和右侧底座(11)，其特征在于：所述左侧制动臂(5)的前端下侧和右侧制动臂(7)的前端下侧分别铰接在所述左侧底座(1)的后端左侧和后端右侧；所述右侧制动臂(7)的后端上侧与所述力矩调节板(8)的前端左下侧铰接，所述调节杆(6)铰接在左侧制动臂(5)的后端上侧和力矩调节板(8)的后端上侧之间；所述力矩调节板(8)的右端延伸至右侧制动臂(7)的右方；所述弹簧组件(10)设置于右侧制动臂(7)的右方，所述弹簧组件(10)的上端与所述力矩调节板(8)铰接，所述弹簧组件(10)的下端与所述右侧底座(11)的铰接；所述液压推动器组件(9)设置于所述弹簧组件(10)的右方，所述液压推动器组件(9)的输出端与所述力矩调节板(8)铰接，所述液压推动器组件(9)的下端与所述右侧底座(11)铰接；在左侧制动臂(5)的后端中部和右侧制动臂(7)的后端中部分别铰接有一个制动鼓(4)，左右两个制动鼓(4)的制动面相对设置且均延伸至左侧制动臂(5)和右侧制动臂(7)之间。
2.根据权利要求1所述的一种力矩可调的电力液压制动器，其特征在于：所述左侧制动臂(5)上从上往下依次开设有前后贯通的一号铰接孔(51)、一号连接孔(52)和二号铰接孔(53)，所述右侧制动臂(7)上从上往下依次开设有前后贯通的三号铰接孔(71)、二号连接孔(72)和四号铰接孔(73)；在二号铰接孔(53)内和四号铰接孔(73)内均固定设置有下铰接轴，两个所述下铰接轴分别穿插活动安装于所述左侧底座(1)的后端左侧和后端右侧；在一号连接孔(52)和二号连接孔(72)内均转动设置有制动轴，两个制动轴分别与左右两个制动鼓(4)相固定；在三号铰接孔(71)内固定设置有上铰接轴。
3.根据权利要求2所述的一种力矩可调的电力液压制动器，其特征在于：所述调节杆(6)包括左右横向设置的调节螺套(62)，在所述调节螺套(62)的左右两端分别螺纹连接有一号螺柱(61)和二号螺柱(63)，在所述一号螺柱(61)的左端固定连接有一号铰接座(64)，在所述二号螺柱(63)的右端固定连接有二号铰接座(65)；在一号铰接座(64)的前端和二号铰接座(65)的前端分别穿插固定连接有一号铰接轴和二号铰接轴，所述一号铰接轴转动设置于一号铰接孔(51)内。
4.根据权利要求3所述的一种力矩可调的电力液压制动器，其特征在于：所述力矩调节板(8)前端左侧开设有前后贯通的力矩调节孔(81)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙亚楠，王泽河，邢磊，王磊，马佳，柴文杰，孙艳帅，贾世允，许增强，王超，唐旭，
申请(专利权)人：河北农业大学，
类型：发明
国别省市：
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