作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置及方法制造方法及图纸

技术编号:40001946 阅读:20 留言:0更新日期:2024-01-09 03:52
本发明专利技术属于零件机械加工技术领域,涉及一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置及方法。该装置包括精密磨削工具和可调节定位夹具,零件置于可调节定位夹具内孔中,通过可周向转动的凹槽垫圈搭配环状螺母锁紧,避免制孔时抱死;精密磨削工具头部通过锥体的锥形面将轴向推力转化为径向推力,实现油石的涨开和收缩,椎体后端设有多级弹簧连杆结构,实现轴向力的传递,主轴上套装调节套、调节器环和调节器壳,通过调整调节器环在调节套上的位置,调节调节器壳与调节套的相对位置,进而得到所需的最大磨削尺寸。本发明专利技术尺寸精度、位置度准确可靠、加工应用便捷,各组件制造、调整、维修容易,制造成本低,使用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于零件机械加工,涉及一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置及方法


技术介绍

1、作动筒是飞机主起落架的关键组件,主起落架由收放作动筒、减震支柱、阻尼器、位置连杆、上下扭力臂组成,起落架安装在飞机环框主承力部位,在起飞、降落、滑行或被牵引拖行时抑制振动,减小飞机受力,作动筒与减震支柱配合组成飞机起落架内部配合的减震器关键零组件,在工作过程中吸收冲击能量,减震器通过来回震荡,把吸收的能量变成热能耗散。作动筒在实际加工过程中,零件的深腔高精内孔尺寸控制难度大,需要多次加工、复检深腔内孔尺寸,并进行二次、三次补加工,作动筒对起落架的安装固定和减震器的安装、调试、维护起到关键作用,失效将无法打开。

2、作动筒类零件是起落架的主要构件,多系列规格包含多种难加工尺寸。其中某飞机零件深腔内孔直径100mm、深度332mm表面粗糙度ra0.1内孔为一种难加工组件。以往需配备多种拼装夹具,内孔磨削尺寸控制难度大,需多次补加工完成此作动筒零件深腔内孔的加工。这样不仅造成零件加工成本的增加,而且,在零件加工中,需要多次进行复检,严重影响零件加工效率。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置,其特征在于,所述的精准加工装置包括精密磨削工具和可调节定位夹具;

2.根据权利要求1所述的一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置,其特征在于,所述的环状螺母(24)外壁沿圆周制多个内圆孔,通过与调节装置(26)配合实现锁紧。

3.根据权利要求1所述的一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置,其特征在于,所述的油石座(4)两端通过弹簧(2)限位于主套(1)的条形槽内。

4.根据权利要求1所述的一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置,其特征在于,所述的螺套(11)尾部通过径向设置的若干螺帽(12)实现其与主...

【技术特征摘要】

1.一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置,其特征在于,所述的精准加工装置包括精密磨削工具和可调节定位夹具;

2.根据权利要求1所述的一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置,其特征在于,所述的环状螺母(24)外壁沿圆周制多个内圆孔,通过与调节装置(26)配合实现锁紧。

3.根据权利要求1所述的一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置,其特征在于,所述的油石座(4)两端通过弹簧(2)限位于主套(1)的条形槽内。

4.根据权利要求1所述的一种作动筒类零件深腔高精内孔精准加工装置,其特征在于,所述的螺套(11)尾部通过径向设置的若干螺帽(12)实现其与主套(1)的限位锁紧。

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【专利技术属性】
技术研发人员:曹雷郑英晓宋万万张崇常晓君祁婕妤
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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