【技术实现步骤摘要】
本公开涉及电源控制装置等，所述电源控制装置控制连接高压电池和低压电池的电力转换器。
技术介绍
1、日本专利第4941461号(jp 4941461 b)公开了一种车载充电装置，其通过操作降低高压电池的电压并且将电压施加至低压电池的降压转换器来执行低压电池的充电控制。该车载充电装置基于降压转换器的输出电压与低压电池的电压之间的电压差，检测出在降压转换器与低压电池之间发生的断线。
技术实现思路
1、在低压电池由于断线、端子断开等而未在正常状态下连接至降压转换器的连接异常的状态下，低压电池不能充电/放电。因此，能够想到检测低压电池的充电/放电电流并且判定在低压电池处是否发生连接异常。
2、然而，例如存在如下的情况：在将安装在车辆中的低压电池有意地放置于不执行低压电池的充电/放电的状态的同时(诸如在车辆驻车的同时)，对高压电池的电力进行控制。因此，仅仅检测在低压电池处有无充电/放电电流可能导致错误地判定发生连接异常。
3、鉴于以上问题已经做出本公开，并且本公开的目的在于提供电源控制装置等，其能够在用于检测低压电池的充电/放电电流的技术中抑制错误地判定低压电池的连接异常。
4、为了解决以上问题，根据本公开的技术的一个方案是一种电源控制装置，其控制连接高压电池和低压电池的电力转换器。所述电源控制装置包括：获取单元，其获取所述低压电池的充电和放电电流；检测单元，其检测对所述高压电池执行的预定操作；以及判定单元，其基于所述充电和放电电流对所述低压电池的连接状态判
5、根据本公开的电源控制装置等，在检测低压电池的充电/放电电流的技术中，能够抑制低压电池的连接异常的错误判定。
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1.一种电源控制装置，其控制连接高压电池和低压电池的电力转换器，所述电源控制装置包括：
2.根据权利要求1所述的电源控制装置，其中：
3.根据权利要求1所述的电源控制装置，其中：
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的电源控制装置，其中，所述低压电池的异常连接状态包括所述低压电池的端子断开的状态，以及将所述低压电池连接至所述电力转换器的配线断开的状态。
5.根据权利要求4所述的电源控制装置，其中，当判定所述低压电池的所述连接状态异常时，所述判定单元停止所述电力转换器的操作。
6.一种控制方法，其由电源控制装置执行，所述电源控制装置控制连接高压电池和低压电池的电力转换器，所述控制方法包括：
7.一种存储介质，其存储由电源控制装置的计算机执行的控制程序，所述电源控制装置控制连接高压电池和低压电池的电力转换器，所述控制程序包括：
【技术特征摘要】
1.一种电源控制装置，其控制连接高压电池和低压电池的电力转换器，所述电源控制装置包括：
2.根据权利要求1所述的电源控制装置，其中：
3.根据权利要求1所述的电源控制装置，其中：
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的电源控制装置，其中，所述低压电池的异常连接状态包括所述低压电池的端子断开的状态，以及将所述低压电池连接至所述电力转换器的配线断开的状态。
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