一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法。隔热屏采用净尺寸成形方法制备，该方法一方面利用金属圆针在阳模表面占位，并直接在阳模表面进行仿形编织纤维织物，原位形成气膜孔，能够避免机械加工打孔带来的纤维损伤，减小了气膜孔位置应力集中等影响；另一方面，采用氧化铝+氧化硅二元陶瓷基体，解决了单一陶瓷基体力学性能和耐温性能等方面不足的问题，所得含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏具有耐高温、高强度和韧性及散热性好等优点，可在航空发动机领域广泛应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种隔热屏的制备方法，具体涉及一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的净尺寸成形制备方法，属于耐高温陶瓷复合材料。

技术介绍

1、新一代航空发动机追求的目标是不断提高推重比，随着推重比的不断增加，必然导致发动机涡轮前温度进一步升高。推重比10的发动机涡轮进口温度达到了1527～1727℃，而推重比15～20发动机涡轮进口温度将达到1827～2127℃，这远远超过了发动机中高温合金材料的熔点温度。目前工艺成熟的发动机热端部件材料，只能满足推重比10发动机的设计要求，要发展更高推力的先进的新一代装备，必须开展新型耐高温材料设计技术与制备技术的研究。

2、氧化铝、碳化硅等陶瓷基复合材料由于其耐温等级高，高温力学性能优异的特点，是取代高温合金作为发动机热端部件的未来首选材料。目前，国内对氧化铝陶瓷复合材料的研究主要还处于起步阶段，主要是针对材料力学性能、耐温性能等进行平板级样品制备工艺和性能测试研究，主要问题集中于高温处理对氧化铝纤维损伤造成高温力学性能低等方面。另外，由于氧化铝纤维增强陶瓷复合材料结构件制备过程涉及十分复杂的纤维预制件编织、纤维本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：所述氧化物纤维为氧化铝纤维和/或莫来石纤维。

4.根据权利要求1或3所述的一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：所述仿形编织采用2.5D结构，且编织厚度与设计的隔热屏尺寸厚度一致，四周尺寸比隔热屏设计尺寸大5～10mm。

5.根据权利要求1所述的一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：所述氧化物纤维为氧化铝纤维和/或莫来石纤维。

4.根据权利要求1或3所述的一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：所述仿形编织采用2.5d结构，且编织厚度与设计的隔热屏尺寸厚度一致，四周尺寸比隔热屏设计尺寸大5～10mm。

5.根据权利要求1所述的一种含气膜孔陶瓷复合材料隔热屏的制备方法，其特征在于：所述清洗的过程为：将纤维织物连同...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴为，费厚军，孙冀，李仲秋，
申请(专利权)人：长沙思云新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：