一种共享电单车电池盒的防盗装置制造方法及图纸

本技术公开了一种共享电单车电池盒的防盗装置，属于电池盒防盗技术领域。一种共享电单车电池盒的防盗装置，包括盒体，盒体的顶部通过合页连接有盖板，盖板的底部一侧固定有两个插块，插块和盒体的顶部插接，盒体的内部开设有传动槽，盒体的传动槽内壁转动连接有连接轴，连接轴的表面上端固定有第三齿轮。本技术通过插块、钥匙轴、插孔、扇形齿轮、安装槽、第二弹簧、伸缩杆、第一齿轮、连接轴、第三齿轮、齿条和插杆等结构的设置，实现了对盖板进行限位的效果，使得在别人需要打开盖板时，需要使用特定的钥匙轴配合扇形齿轮，在没有特定制造的钥匙情况下，给盗取后的操作带来繁琐，从而提高了防盗的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电池盒防盗，具体涉及一种共享电单车电池盒的防盗装置。

技术介绍

1、共享电单车是一种交通工具，用户可通过扫码开锁，循环共享，用户通过app扫描车身的二维码或输入车辆编号，点击“立即用车”就可以解锁骑行，整个操作流程基本和共享单车相似。

2、现有技术中，共享电单车使用时，其电瓶在进行安装时，都会采用防盗的电池盒进行电池的安装，从而避免电池被盗取，但是即便是这样电单车电池盒使用过程中，防盗效果不好，使得电池也会被小偷盗取。

3、因此，需要一种共享电单车电池盒的防盗装置，解决现有技术中存在的电池盒的防盗效果不好的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种共享电单车电池盒的防盗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种共享电单车电池盒的防盗装置，包括盒体，所述盒体的顶部通过合页连接有盖板，所述盖板的底部一侧固定有两个插块，所述插块和盒体的顶部插接，所述盒体的内部开设有传动槽，所述盒体的传动槽内壁转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种共享电单车电池盒的防盗装置，包括盒体(1)，其特征在于，所述盒体(1)的顶部通过合页连接有盖板(2)，所述盖板(2)的底部一侧固定有两个插块(18)，所述插块(18)和盒体(1)的顶部插接，所述盒体(1)的内部开设有传动槽，所述盒体(1)的传动槽内壁转动连接有连接轴(16)，所述连接轴(16)的表面上端固定有第三齿轮(21)，所述连接轴(16)的底端固定有第二齿轮(15)，所述盒体(1)的内部滑动连接有两个齿条(17)，两个所述齿条(17)和第三齿轮(21)啮合传动，两个所述齿条(17)相互远离的一端固定有插杆(22)，所述插杆(22)和插块(18)插接，所述盒体(1)的传动槽内...

【技术特征摘要】

1.一种共享电单车电池盒的防盗装置，包括盒体(1)，其特征在于，所述盒体(1)的顶部通过合页连接有盖板(2)，所述盖板(2)的底部一侧固定有两个插块(18)，所述插块(18)和盒体(1)的顶部插接，所述盒体(1)的内部开设有传动槽，所述盒体(1)的传动槽内壁转动连接有连接轴(16)，所述连接轴(16)的表面上端固定有第三齿轮(21)，所述连接轴(16)的底端固定有第二齿轮(15)，所述盒体(1)的内部滑动连接有两个齿条(17)，两个所述齿条(17)和第三齿轮(21)啮合传动，两个所述齿条(17)相互远离的一端固定有插杆(22)，所述插杆(22)和插块(18)插接，所述盒体(1)的传动槽内壁一侧转动连接有转轴(20)，所述转轴(20)的表面固定有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)和第二齿轮(15)啮合传动，所述盒体(1)的顶部开设有插孔，所述插孔的内壁对应第一齿轮(14)开设有圆形凹槽(13)，所述盒体(1)的插孔内壁插接有钥匙轴(3)，所述钥匙轴(3)的表面对应第一齿轮(14)设置有卡接机构。

2.根据权利要求1所述的一种共享电单车电池盒的防盗装置，其特征在于：所述卡接机构包括开设在钥匙轴(3)表面的安装槽(23)，所述钥匙轴(3)的安装槽(23)内壁一侧固定有伸缩杆(24)，所述伸缩杆(24)的伸缩端固定有扇形齿轮(19)，所述伸缩杆(24)的表面套设有第二弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪伟伟，
申请(专利权)人：广西小钻智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：