【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安全气囊加工，具体涉及一种安全气囊固定装置。
技术介绍
1、目前，汽车安全气囊是座椅安全带的安全保护装置的重要辅助装置，安全气囊已成为与安全带一样每辆汽车的必备装备。汽车安全气囊的折叠方式与效率在安全气囊的装备与保护作用有重要影响，在现有生产中，大多数安全气囊折叠机构在进行安全气囊的折叠时，会发生安全气囊位置的偏移，在安全气囊生产过程中自动化生产过程中，影响折叠完成后的下一步操作。
技术实现思路
1、为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种安全气囊固定装置，其能对安全气囊进行固定，防止在折叠过程中，安全气囊的中心位置发生偏移，影响折叠完成后的下一步操作。
2、为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种安全气囊固定装置，包括固定治具和压头，所述固定治具包括假发生器，所述假发生器和安全气囊可拆卸连接，所述假发生器和所述压头通过卡爪结构可拆卸连接，所述假发生器用于连接安全气囊和所述压头。通过假发生器的设置，连接安全气囊和压头，通过压头对安全气囊的位置进行固定，在安全气囊折叠的过程中，确保安全气囊的位置不会发生偏移，并且在安全气囊完成折叠后，对安全气囊进行下料，转移至下一个工位，提过安全气囊自动化生产的效率。
3、进一步地，安全气囊的边缘和所述假发生器的边缘连接，安全气囊和所述假发生器之间形成空腔，所述空腔内设置有占位件，所述占位件和所述假发生器可拆卸连接。通过占位件的设置，安全气囊在被挤压安装的过程中，占位件占有一定的空间，在后期的装配过程中，取出占
4、进一步地，所述固定治具还包括固定环，所述固定环设置于所述空腔内，所述固定环和所述假发生器对安全气囊的边缘进行夹持作用，并且通过螺栓依次穿过所述固定环、安全气囊和所述假发生器对安全气囊和所述假发生器进行连接。
5、进一步地，所述固定治具还包括卡接组件，所述卡接组件位于占位件和所述假发生器之间，所述卡接组件对所述假发生器和所述安全气囊进行卡接，增加假发生器和安全气囊连接的牢固性。
6、进一步地，所述卡接组件包括设置于所述占位件靠近所述假发生器一侧的第一凹槽，并且所述第一凹槽沿所述占位件径向方向向外延伸，所述第一凹槽内设置有卡接件，所述卡接件一端设置于第一凹槽内，并且向固定环的方向延伸设置有第二卡接块；另一端向靠近所述假发生器一端延伸，并且和所述假发生器的避位孔的侧壁抵接，所述假发生器的避位孔的侧壁上设置卡接槽，所述卡接件向靠近所述卡接槽的方向设置有第一卡接块，所述第一卡接块容纳于所述卡接槽内。通过第一卡接块和第二卡接块的设置，对固定环、安全气囊和假发生器进行卡接固定，增加安全气囊和固定环之间连接的牢固性。
7、进一步地，在所述第一凹槽内设置有弹簧，所述弹簧一端抵接在所述第一凹槽的侧壁上，另一端和所述卡接件抵接，所述卡接件在所述第一凹槽内滑动时对弹簧进行挤压。
8、进一步地，所述卡爪结构包括驱动气缸、与所述驱动气缸连接的导向件以及与所述导向件连接的夹爪组件，所述驱动气缸能驱动所述导向件上下移动，所述导向件上下移动过程中能驱动所述夹爪组件对所述假发生器进行抓取和分离。
9、进一步地，所述夹爪组件包括固定件和夹爪，所述固定件和所述压头的壳体固定连接，所述夹爪和所述固定件通过螺栓连接，所述夹爪能以螺栓为中心进行摆动，所述夹爪设置有两组，并且两组夹爪镜像设置，在摆动过程中，所述夹爪的夹持端互相靠近或远离。
10、进一步地，所述导向件内设置有导向通道，所述导向通道具有第一侧壁，所述第一侧壁倾斜设置，所述夹爪的连接端容纳于所述导向通道内，并且和所述第一侧壁抵接。
11、进一步地，所述导向通道设置有两条，并且两条导向通道镜像设置。
12、本技术的有益效果是：
13、1)通过假发生器的设置，连接安全气囊和压头，通过压头对安全气囊的位置进行固定，在安全气囊折叠的过程中，确保安全气囊的位置不会发生偏移，并且在安全气囊完成折叠后，对安全气囊进行下料，转移至下一个工位，提过安全气囊自动化生产的效率。
14、2)通过占位件的设置，安全气囊在被挤压安装的过程中，占位件占有一定的空间，在后期的装配过程中，取出占位件，占位件原占用的空间用于放置气体发生器。
15、3)通过卡接组件的设置，对固定环、安全气囊和假发生器进行卡接固定，增加安全气囊和固定环之间连接的牢固性。
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1.一种安全气囊固定装置，其特征在于，包括固定治具(2)和压头(1)，所述固定治具(2)包括假发生器(21)，所述假发生器(21)和安全气囊(3)可拆卸连接，所述假发生器(21)和所述压头(1)通过卡爪结构(11)可拆卸连接，所述假发生器(21)用于连接安全气囊(3)和所述压头(1)。
2.根据权利要求1所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，安全气囊(3)的边缘和所述假发生器(21)的边缘连接，安全气囊(3)和所述假发生器(21)之间形成空腔，所述空腔内设置有占位件(22)，所述占位件(22)和所述假发生器(21)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述固定治具(2)还包括固定环(23)，所述固定环(23)设置于所述空腔内，所述固定环(23)和所述假发生器(21)对安全气囊(3)的边缘进行夹持作用，并且通过螺栓依次穿过所述固定环(23)、安全气囊(3)和所述假发生器(21)对安全气囊(3)和所述假发生器(21)进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述固定治具(2)还包括卡接
5.根据权利要求4所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述卡接组件(24)包括设置于所述占位件(22)靠近所述假发生器(21)一侧的第一凹槽(241)，并且所述第一凹槽(241)沿所述占位件(22)径向方向向外延伸，所述第一凹槽(241)内设置有卡接件(242)，所述卡接件(242)一端设置于第一凹槽(241)内，并且向固定环(23)的方向延伸设置有第二卡接块(2422)；另一端向靠近所述假发生器(21)一端延伸，并且和所述假发生器(21)的避位孔(211)的侧壁抵接，所述假发生器(21)的避位孔(211)的侧壁上设置卡接槽，所述卡接件(242)向靠近所述卡接槽的方向设置有第一卡接块(2421)，所述第一卡接块(2421)容纳于所述卡接槽内。
6.根据权利要求5所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，在所述第一凹槽(241)内设置有弹簧(243)，所述弹簧(243)一端抵接在所述第一凹槽(241)的侧壁上，另一端和所述卡接件(242)抵接，所述卡接件(242)在所述第一凹槽(241)内滑动时对弹簧(243)进行挤压。
7.根据权利要求1所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述卡爪结构(11)包括驱动气缸(111)、与所述驱动气缸(111)连接的导向件(112)以及与所述导向件(112)连接的夹爪组件，所述驱动气缸(111)能驱动所述导向件(112)上下移动，所述导向件(112)上下移动过程中能驱动所述夹爪组件对所述假发生器(21)进行抓取和分离。
8.根据权利要求7所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述夹爪组件包括固定件(114)和夹爪(113)，所述固定件(114)和所述压头(1)的壳体固定连接，所述夹爪(113)和所述固定件(114)通过螺栓连接，所述夹爪(113)能以螺栓为中心进行摆动，所述夹爪(113)设置有两组，并且两组夹爪(113)镜像设置。
9.根据权利要求8所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述导向件(112)内设置有导向通道(1121)，所述导向通道(1121)具有第一侧壁(11211)，所述第一侧壁(11211)倾斜设置，所述夹爪(113)的连接端(1131)容纳于所述导向通道(1121)内，并且和所述第一侧壁(11211)抵接。
10.根据权利要求9所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述导向通道(1121)设置有两条，并且两条所述导向通道(1121)镜像设置。
...【技术特征摘要】
1.一种安全气囊固定装置，其特征在于，包括固定治具(2)和压头(1)，所述固定治具(2)包括假发生器(21)，所述假发生器(21)和安全气囊(3)可拆卸连接，所述假发生器(21)和所述压头(1)通过卡爪结构(11)可拆卸连接，所述假发生器(21)用于连接安全气囊(3)和所述压头(1)。
2.根据权利要求1所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，安全气囊(3)的边缘和所述假发生器(21)的边缘连接，安全气囊(3)和所述假发生器(21)之间形成空腔，所述空腔内设置有占位件(22)，所述占位件(22)和所述假发生器(21)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述固定治具(2)还包括固定环(23)，所述固定环(23)设置于所述空腔内，所述固定环(23)和所述假发生器(21)对安全气囊(3)的边缘进行夹持作用，并且通过螺栓依次穿过所述固定环(23)、安全气囊(3)和所述假发生器(21)对安全气囊(3)和所述假发生器(21)进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述固定治具(2)还包括卡接组件(24)，所述卡接组件(24)位于占位件(22)和所述假发生器(21)之间，所述卡接组件(24)对所述假发生器(21)和所述安全气囊(3)进行卡接。
5.根据权利要求4所述的一种安全气囊固定装置，其特征在于，所述卡接组件(24)包括设置于所述占位件(22)靠近所述假发生器(21)一侧的第一凹槽(241)，并且所述第一凹槽(241)沿所述占位件(22)径向方向向外延伸，所述第一凹槽(241)内设置有卡接件(242)，所述卡接件(242)一端设置于第一凹槽(241)内，并且向固定环(23)的方向延伸设置有第二卡接块(2422)；另一端向靠近所述假发生器(21)一端延伸，并且和所述假发生器(21)的避位孔(211)的侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，程正华，
申请(专利权)人：苏州隆士丹自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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