一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置制造方法及图纸

技术编号:39995809 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-09 02:45
本技术属于充电站防火技术领域,尤其为一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,将车停靠在支撑平台上后方可将充电桩连接并充电,充电过程中,如若遇到电车失火,本装置将充电线自动拔出,同时在步进电机的带动下将支撑平台以及顶部的汽车推入到真空箱的内部,之后活动挡板自动闭合,真空箱内部的真空泵可将内部空气迅速排出,达到阻绝燃烧的效果,内部的阻燃板可有效防止真空箱内部过热造成的表面损坏;在齿轮传动下,使得限位架可沿着固定座的外表面滑动,从而确保顶部连接的支撑平台可在滑槽的开槽方向向真空箱的内部滑动,使得顶部的汽车可在失火状态下快速转移至真空箱内部,减小车主的损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于充电站防火,具体涉及一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置


技术介绍

1、电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点,随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,节能减排。

2、现有的电动汽车充电站由多个充电桩和停车位组成,当电动汽车充电时,车主将汽车驾驶到停车位内,连接充电桩即可。然而随着电动汽车生产量的激增,电动汽车发生自燃的情况越来越多,尤其是电动汽车在充电时,目前没有对充电状态下的自燃电动汽车有比较好的隔离方式,一旦电动汽车充电时发生自燃现象,那么使周围的其他车辆产生很大的损失。

3、为此,设计一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,车主将车开进充电站体后,将车停靠在支撑平台上后方可将充电桩连接并充电,充电过程中,如若遇到电车失火,本装置将充电线自动拔出,同时在步进电机的带动下将支撑平台以及顶部的汽车推入到真空箱的内部,之后活动挡板自动闭合,真空箱内部的真空泵可将内部空气迅速排出,达到阻绝燃烧的效果,内部的阻燃板可有效防止真空箱内部过热造成的表面损坏。

2、在移动过程中,运行的步进电机带动传动轴转动,传动轴带动外壁焊接的限位齿轮转动,由于限位齿轮的外齿与齿条座相啮合,在齿轮传动下,使得限位架可沿着固定座的外表面滑动,从而确保顶部连接的支撑平台可在滑槽的开槽方向向真空箱的内部滑动,使得顶部的汽车可在失火状态下快速转移至真空箱内部,减小车主的损失。

3、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,包括充电桩,充电桩的外侧还设置灭火机构,灭火机构包括充电站体、支撑平台、真空箱和活动挡板,充电站体的内壁与支撑平台的底部滑动连接,真空箱固定连接在充电站体的顶部,活动挡板滑动卡接在真空箱的外侧,支撑平台的底部还设置有推进部。

4、作为本技术一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置优选的,推进部包括限位架、步进电机、传动轴、限位齿轮和固定座,固定座固定连接在充电站体的内侧,限位架的顶部与支撑平台的表面固定连接,步进电机螺纹连接在限位架的外侧,传动轴的一端通过联轴器与步进电机的电机轴固定连接,限位齿轮焊接固定在传动轴的外壁。

5、作为本技术一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置优选的,固定座的内部还设置有与限位齿轮的外齿相啮合的齿条座。

6、作为本技术一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置优选的,充电站体的两侧内部还设置有与限位架尺寸相适配的滑槽。

7、作为本技术一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置优选的,真空箱的内部还设置有真空泵。

8、作为本技术一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置优选的,真空箱的内壁还贴合有阻燃板。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1、在本技术中,充电过程中,如若遇到电车失火,本装置将充电线自动拔出,同时在步进电机的带动下将支撑平台以及顶部的汽车推入到真空箱的内部,之后活动挡板自动闭合,真空箱内部的真空泵可将内部空气迅速排出,达到阻绝燃烧的效果。

11、2、在本技术中,在齿轮传动下,使得限位架可沿着固定座的外表面滑动,从而确保顶部连接的支撑平台可在滑槽的开槽方向向真空箱的内部滑动,使得顶部的汽车可在失火状态下快速转移至真空箱内部,减小车主的损失。

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【技术保护点】

1.一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,包括充电桩(1),充电桩(1)的外侧还设置灭火机构(2),其特征在于:所述灭火机构(2)包括充电站体(21)、支撑平台(22)、真空箱(23)和活动挡板(24),所述充电站体(21)的内壁与所述支撑平台(22)的底部滑动连接,所述真空箱(23)固定连接在所述充电站体(21)的顶部,所述活动挡板(24)滑动卡接在所述真空箱(23)的外侧,所述支撑平台(22)的底部还设置有推进部(3)。

2.根据权利要求1所述的具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,其特征在于:所述推进部(3)包括限位架(31)、步进电机(32)、传动轴(33)、限位齿轮(34)和固定座(35),所述固定座(35)固定连接在所述充电站体(21)的内侧,所述限位架(31)的顶部与所述支撑平台(22)的表面固定连接,所述步进电机(32)螺纹连接在所述限位架(31)的外侧,所述传动轴(33)的一端通过联轴器与所述步进电机(32)的电机轴固定连接,所述限位齿轮(34)焊接固定在所述传动轴(33)的外壁。

3.根据权利要求2所述的具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,其特征在于:所述固定座(35)的内部还设置有与所述限位齿轮(34)的外齿相啮合的齿条座(4)。

4.根据权利要求2所述的具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,其特征在于:所述充电站体(21)的两侧内部还设置有与所述限位架(31)尺寸相适配的滑槽(5)。

5.根据权利要求1所述的具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,其特征在于:所述真空箱(23)的内部还设置有真空泵(6)。

6.根据权利要求5所述的具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,其特征在于:所述真空箱(23)的内壁还贴合有阻燃板(7)。

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【技术特征摘要】

1.一种具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,包括充电桩(1),充电桩(1)的外侧还设置灭火机构(2),其特征在于:所述灭火机构(2)包括充电站体(21)、支撑平台(22)、真空箱(23)和活动挡板(24),所述充电站体(21)的内壁与所述支撑平台(22)的底部滑动连接,所述真空箱(23)固定连接在所述充电站体(21)的顶部,所述活动挡板(24)滑动卡接在所述真空箱(23)的外侧,所述支撑平台(22)的底部还设置有推进部(3)。

2.根据权利要求1所述的具有阻绝火势的电动汽车充电站用灭火装置,其特征在于:所述推进部(3)包括限位架(31)、步进电机(32)、传动轴(33)、限位齿轮(34)和固定座(35),所述固定座(35)固定连接在所述充电站体(21)的内侧,所述限位架(31)的顶部与所述支撑平台(22)的表面固定连接,所述步进电机(32)螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:方东南李旭洋
申请(专利权)人:杭州市消防救援支队
类型:新型
国别省市:

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