【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油发动机，尤其涉及一种改善润滑的轴瓦结构。
技术介绍
1、发动机由燃烧能转化为机械能量，燃料在燃烧室燃烧产生热能推动活塞在气缸孔内往复运动，活塞将缸内压力作用在活塞销上，从而活塞销将作用力传递到连杆等零件将往复运动转化成旋转运动。在发动机运动转换过程中，轴瓦与曲轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果润滑不良，轴瓦与曲轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，容易导致轴瓦磨损。目前轴瓦的结构是轴瓦内圆表面中间开环形槽，以提高润滑油流动的效率，使润滑更充分。
2、现有专利，专利名称为“一种新型轴瓦”，专利公开号为cn202500900u，公开了一种新型轴瓦，包括本体，圆弧状本体的上设有纵向的导油槽，导油槽上设有导油孔，所述的导油孔设置有4个。本技术的有益效果：可以通过导油孔向导油槽内添加一定的润滑油，使得轴瓦本体与转轴之间产生的摩擦较小，从而延长了轴瓦的使用寿命；导油孔设置有四个更加方便注油；能够防止碎屑、油垢沉积。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提供一种改善润滑的轴瓦结构，润滑效果好，不易造成烧瓦故障。
2、本技术采取以下技术方案实现上述目的：
3、一种改善润滑的轴瓦结构，包括轴瓦本体，所述轴瓦本体与轴承座紧配合，所述轴瓦本体包括相互配合的上主轴瓦和下主轴瓦，所述下主轴瓦的底部设有油孔，所述油孔贯穿所述下主轴瓦，所述下主轴瓦内圆面的相对两端分别设有导油槽。
4、优选地，所述导油槽的深度沿所述油孔的方向由深到浅
5、优选地，所述导油槽的宽度从底部向顶部逐渐变大。
6、优选地，所述下主轴瓦的底部设有凹槽，所述油孔位于所述凹槽内。
7、优选地，所述轴承座设有环形槽。
8、本技术的有益效果是：
9、本技术的改善润滑的轴瓦结构，通过在下主轴瓦设置导油槽和油孔，润滑效果好，不易造成烧瓦故障。
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1.一种改善润滑的轴瓦结构，包括轴瓦本体，所述轴瓦本体与轴承座紧配合，所述轴瓦本体包括相互配合的上主轴瓦和下主轴瓦，其特征在于，所述下主轴瓦的底部设有油孔，所述油孔贯穿所述下主轴瓦，所述下主轴瓦内圆面的相对两端分别设有导油槽。
2.根据权利要求1所述的一种改善润滑的轴瓦结构，其特征在于，所述导油槽的深度沿所述油孔的方向由深到浅设置。
3.根据权利要求1所述的一种改善润滑的轴瓦结构，其特征在于，所述导油槽的宽度从底部向顶部逐渐变大。
4.根据权利要求1所述的一种改善润滑的轴瓦结构，其特征在于，所述下主轴瓦的底部设有凹槽，所述油孔位于所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种改善润滑的轴瓦结构，其特征在于，所述轴承座设有环形槽。
【技术特征摘要】
1.一种改善润滑的轴瓦结构，包括轴瓦本体，所述轴瓦本体与轴承座紧配合，所述轴瓦本体包括相互配合的上主轴瓦和下主轴瓦，其特征在于，所述下主轴瓦的底部设有油孔，所述油孔贯穿所述下主轴瓦，所述下主轴瓦内圆面的相对两端分别设有导油槽。
2.根据权利要求1所述的一种改善润滑的轴瓦结构，其特征在于，所述导油槽的深度沿所述油孔的方向由深到浅...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖帅文，张锦，包毅，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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