一种拖拉机动力高低档总成制造技术

本技术涉及拖拉机技术领域，尤其涉及一种拖拉机动力高低档总成。包括动力换挡箱，动力换挡箱的一端连接有第一油路的一端，第一油路的另一端连接在齿轮泵的一端，齿轮泵连接有第三油路的一端，第三油路的另一端安装有第一二位三通电磁阀，第一二位三通电磁阀通过第一管路连接有高档离合器；第三油路上还连接有第四油路的一端，第四油路上连接有第五油路的一端，第五油路的另一端连接在第二二位三通电磁阀上，第二二位三通电磁阀通过第二管路连接在低档离合器上；第四油路的另一端连接在动力换挡箱的另一端。从而解决现有技术中切换高低档时操作繁琐且自动化程度低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拖拉机，尤其涉及一种拖拉机动力高低档总成。

技术介绍

1、拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力；由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成；现有技术中的拖拉机通常采用机械连杆操纵机构来实现对高低档的切换，这种现有技术具有操作繁琐且自动化程度低的问题。

技术实现思路

1、针对上述的缺陷，本技术提供了一种拖拉机动力高低档总成，来解决现有技术中切换高低档时操作繁琐且自动化程度低的问题。

2、本技术是使用以下技术方案实现的：一种拖拉机动力高低档总成，包括动力换挡箱，所述动力换挡箱的一端连接有第一油路的一端，所述第一油路的另一端连接在齿轮泵的一端，所述齿轮泵的另一端连接有第三油路的一端，所述第三油路的另一端安装有第一二位三通电磁阀，所述第一二位三通电磁阀通过第一管路连接有高档离合器；所述第三油路上还连接有第四油路的一端，所述第四油路上连接有第五油路的一端，所述第五油路的另一端连接在第二二位三通电磁阀上，所述第二二位三通电磁阀通过第二管路连接在低档离合器上；所述第四油路的另一端连接在所述动力换挡箱的另一端。

3、更进一步的，所述第一油路上还安装有吸油过滤器。

4、更进一步的，所述第三油路上还安装有压力过滤器，所述压力过滤器位于所述齿轮泵和所述第四油路之间。

5、更进一步的，所述压力过滤器的一端还连接有第二油路的一端，所述第二油路的一端连接在压力过滤器的另一端，所述第二油路上安装有第一控制阀。

6、更进一步的，所述第四油路上安装有泄压阀，所述泄压阀位于所述第五油路与所述动力换挡箱之间。

7、更进一步的，所述第四油路上还安装有散热器，所述散热器位于所述泄压阀和动力换挡箱之间。

8、更进一步的，所述散热器与所述动力换挡箱之间的第四油路上还连接有第六油路的一端，所述第六油路的另一端连接在所述动力换挡箱上；所述第六油路上安装有第二控制阀。

9、本技术提供的一种拖拉机动力高低档总成与现有技术不同之处在于本技术通过控制阀门来控制油的移动，通过液压操纵来代替传统的机械控制，在不同动作要求下阀的切换稳定可靠，动作灵敏；且自动化程度高，液压系统总体空间布置合理，占用空间较少。此外，通过第一控制阀、第二控制阀、泄压阀的设计，可以有效的维持供油管路内的压力平衡。

10、下面结合附图对本技术的一种拖拉机动力高低档总成作进一步说明。

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【技术保护点】

1.一种拖拉机动力高低档总成，其特征在于，包括动力换挡箱（12），所述动力换挡箱（12）的一端连接有第一油路（13）的一端，所述第一油路（13）的另一端连接在齿轮泵（2）的一端，所述齿轮泵（2）的另一端连接有第三油路（132）的一端，所述第三油路（132）的另一端安装有第一二位三通电磁阀（5），所述第一二位三通电磁阀（5）通过第一管路连接有高档离合器（6）；所述第三油路（132）上还连接有第四油路（133）的一端，所述第四油路（133）上连接有第五油路（134）的一端，所述第五油路（134）的另一端连接在第二二位三通电磁阀（8）上，所述第二二位三通电磁阀（8）通过第二管路连接在低档离合器（7）上；所述第四油路（133）的另一端连接在所述动力换挡箱（12）的另一端。

2.根据权利要求1所述的拖拉机动力高低档总成，其特征在于，所述第一油路（13）上还安装有吸油过滤器（1）。

3.根据权利要求2所述的拖拉机动力高低档总成，其特征在于，所述第三油路（132）上还安装有压力过滤器（3），所述压力过滤器（3）位于所述齿轮泵（2）和所述第四油路（133）之间。

<p>4.根据权利要求3所述的拖拉机动力高低档总成，其特征在于，所述压力过滤器（3）的一端还连接有第二油路（131）的一端，所述第二油路（131）的一端连接在压力过滤器（3）的另一端，所述第二油路（131）上安装有第一控制阀（4）。

5.根据权利要求1所述的拖拉机动力高低档总成，其特征在于，所述第四油路（133）上安装有泄压阀（9），所述泄压阀（9）位于所述第五油路（134）与所述动力换挡箱（12）之间。

6.根据权利要求5所述的拖拉机动力高低档总成，其特征在于，所述第四油路（133）上还安装有散热器（10），所述散热器（10）位于所述泄压阀（9）和动力换挡箱（12）之间。

7.根据权利要求6所述的拖拉机动力高低档总成，其特征在于，所述散热器（10）与所述动力换挡箱（12）之间的第四油路（133）上还连接有第六油路（135）的一端，所述第六油路（135）的另一端连接在所述动力换挡箱（12）上；所述第六油路（135）上安装有第二控制阀（11）。

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【技术特征摘要】

1.一种拖拉机动力高低档总成，其特征在于，包括动力换挡箱（12），所述动力换挡箱（12）的一端连接有第一油路（13）的一端，所述第一油路（13）的另一端连接在齿轮泵（2）的一端，所述齿轮泵（2）的另一端连接有第三油路（132）的一端，所述第三油路（132）的另一端安装有第一二位三通电磁阀（5），所述第一二位三通电磁阀（5）通过第一管路连接有高档离合器（6）；所述第三油路（132）上还连接有第四油路（133）的一端，所述第四油路（133）上连接有第五油路（134）的一端，所述第五油路（134）的另一端连接在第二二位三通电磁阀（8）上，所述第二二位三通电磁阀（8）通过第二管路连接在低档离合器（7）上；所述第四油路（133）的另一端连接在所述动力换挡箱（12）的另一端。

2.根据权利要求1所述的拖拉机动力高低档总成，其特征在于，所述第一油路（13）上还安装有吸油过滤器（1）。

3.根据权利要求2所述的拖拉机动力高低档总成，其特征在于，所述第三油路（132）上还安装有压力过滤器（3），所述压力过滤器（3）位于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨烨平，褚爱玲，
申请(专利权)人：山东亿嘉农业机械装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：