【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种支架支撑机构，具体为一种装载机支架支撑机构，属于装载机。
技术介绍
1、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
2、现公开号为，包括底板，所述底板的底部设置有底座，所述底座的内壁设置有卡接组件，所述底板的外壁设置有支撑组件，所述支撑组件的外壁设置有台板，所述台板的外壁开设有内置槽，所述支撑组件包括设置在底板外壁大连接块，所述大连接块的内壁活动连接有支杆，所述支杆的外壁设置有小连接块。
3、在上述方案中，虽然能实现台板的升降和台板的旋转角度，但是，还存在以下缺陷：当需要调节台板的左右位置时，却从而无法满足对调节板的左右位置进行调节，从而会影响台板的使用效果，进而对一种装载机支架支撑机构改进设计。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种装载机支架支撑机构，以解决现有技术中当需要调节台板的左右位置时，却从而无法满足对调节板的左右位置进行调节，从而会影响台板的使用效果的问题。
3、(二)技术方案
4、本技术通过以下技术方案予以实现：一种装载机支架支撑机构，包括安装底座，所述安装底座顶部设有转动座，所述转动座顶部设有固定框，所述固定框内部转动连接有丝杆，所述丝杆外侧通过螺母副连接
5、优选地，所述转动座底端穿过安装底座顶部并延伸至安装底座内部，所述转动座与安装底座转动连接，所述转动座内部固定连接有电机，所述电机输出端与转动座固定连接，所述固定框与转动座之间设有多个液压杆，多个所述液压杆两端均与转动座和固定框固定连接。
6、优选地，所述丝杆外侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮外侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆外侧转动连接有固定块，所述固定块固定连接于固定框内部顶端，所述蜗杆一端固定连接有转把，固定块的设置，对蜗杆起到转动支撑的作用。
7、优选地，所述固定框顶部开设有长形滑槽，所述长形滑槽与固定框内部相通，所述调节块设置于长形滑槽内部并与固定框滑动接触。
8、优选地，两个所述支撑顶板相对一侧均开设有第一凸形槽，两个所述凸形块分别设置于两个第一凸形槽内部并与两个支撑顶板滑动接触。
9、优选地，所述弹性组件包括两个固定板，两个所述固定板均固定连接于两个支撑顶板底部，两个所述固定板相对一侧均固定连接有凸形板，所述固定框底部开设有第二凸形槽，两个所述凸形板均设置于第二凸形槽内部并与固定框滑动接触，两个所述凸形板底部均固定连接有滑动板，两个凸形板均设置于第二凸形槽内部并与固定框滑动接触方式，对固定板起到支撑的作用。
10、优选地，所述弹性组件还包括方形杆，所述方形杆设置于固定框底部，所述方形杆外侧固定连接有支撑板，所述支撑板固定连接于固定框底部，两个所述滑动板均滑动连接于方形杆外侧，两个所述滑动板外侧均固定连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧均套设于方形杆外侧，两个所述复位弹簧一端均与支撑板固定连接，复位弹簧的设置，起到弹性拉伸和弹性复位的作用。
11、本技术提供了一种装载机支架支撑机构，其具备的有益效果如下：
12、1、该装载机支架支撑机构，蜗杆与蜗轮啮合连接，带动丝杆进行转动，丝杆与调节块通过螺母副连接，调节块带动台板可以进行移动，因此，可以实现台板左右位置的移动调节，提高台板的使用效果。
13、2、该装载机支架支撑机构，其中一个滑动板会在方形杆上滑动，其中一个复位弹簧会处于弹性拉伸状态，此操作方式，通过凸形板、固定板和支撑顶板的设置，可以对往一边移出的台板进行支撑，提高台板的稳定作用。
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1.一种装载机支架支撑机构，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)顶部设有转动座(2)，所述转动座(2)顶部设有固定框(4)，所述固定框(4)内部转动连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)外侧通过螺母副连接有调节块(7)，所述调节块(7)顶端固定连接有台板(5)，所述台板(5)两侧均固定连接有凸形块(10)，两个所述凸形块(10)外侧均设有支撑顶板(11)，两个所述支撑顶板(11)之间设有弹性组件。
2.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述转动座(2)底端穿过安装底座(1)顶部并延伸至安装底座(1)内部，所述转动座(2)与安装底座(1)转动连接，所述转动座(2)内部固定连接有电机，所述电机输出端与转动座(2)固定连接，所述固定框(4)与转动座(2)之间设有多个液压杆(3)，多个所述液压杆(3)两端均与转动座(2)和固定框(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述丝杆(6)外侧固定连接有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)外侧啮合连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)外侧转动连接有固定块，所述固定块固定连
4.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述固定框(4)顶部开设有长形滑槽，所述长形滑槽与固定框(4)内部相通，所述调节块(7)设置于长形滑槽内部并与固定框(4)滑动接触。
5.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：两个所述支撑顶板(11)相对一侧均开设有第一凸形槽(12)，两个所述凸形块(10)分别设置于两个第一凸形槽(12)内部并与两个支撑顶板(11)滑动接触。
6.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述弹性组件包括两个固定板(13)，两个所述固定板(13)均固定连接于两个支撑顶板(11)底部，两个所述固定板(13)相对一侧均固定连接有凸形板(14)，所述固定框(4)底部开设有第二凸形槽(15)，两个所述凸形板(14)均设置于第二凸形槽(15)内部并与固定框(4)滑动接触，两个所述凸形板(14)底部均固定连接有滑动板(16)。
7.根据权利要求6所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述弹性组件还包括方形杆(18)，所述方形杆(18)设置于固定框(4)底部，所述方形杆(18)外侧固定连接有支撑板(17)，所述支撑板(17)固定连接于固定框(4)底部，两个所述滑动板(16)均滑动连接于方形杆(18)外侧，两个所述滑动板(16)外侧均固定连接有复位弹簧(19)，两个所述复位弹簧(19)均套设于方形杆(18)外侧，两个所述复位弹簧(19)一端均与支撑板(17)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种装载机支架支撑机构，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)顶部设有转动座(2)，所述转动座(2)顶部设有固定框(4)，所述固定框(4)内部转动连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)外侧通过螺母副连接有调节块(7)，所述调节块(7)顶端固定连接有台板(5)，所述台板(5)两侧均固定连接有凸形块(10)，两个所述凸形块(10)外侧均设有支撑顶板(11)，两个所述支撑顶板(11)之间设有弹性组件。
2.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述转动座(2)底端穿过安装底座(1)顶部并延伸至安装底座(1)内部，所述转动座(2)与安装底座(1)转动连接，所述转动座(2)内部固定连接有电机，所述电机输出端与转动座(2)固定连接，所述固定框(4)与转动座(2)之间设有多个液压杆(3)，多个所述液压杆(3)两端均与转动座(2)和固定框(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述丝杆(6)外侧固定连接有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)外侧啮合连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)外侧转动连接有固定块，所述固定块固定连接于固定框(4)内部顶端，所述蜗杆(9)一端固定连接有转把。
4.根据权利要求1所述的一种装载机支架支撑机构，其特征在于：所述固定框(4)顶部开设有长形滑槽，所述长形滑槽与...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志刚，冀长美，
申请(专利权)人：青州市山沃重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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