【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子,更具体地说,涉及一种双色注塑成型的防水开关结构。
技术介绍
1、现有的汽车后背门采用底部灌胶以及按钮和底座配合间隙内涂胶和结构压紧来实现防水。由于按钮和底座存在装配关系,涂胶工艺后装配时会影响胶水粘合效果,导致不能完全隔绝水份进入开关内部,最终导致水份进入开关内部,腐蚀微动开关,导致开关功能失效。
技术实现思路
1、本技术克服了现有技术的不足,提供一种双色注塑成型的防水开关结构,其结构设计合理,通过设置双色注塑而成的底座总成,并且底部封胶,如此能够将微动开关封闭在一个完整的密闭空间内,从而达到更好的防水效果。
2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
3、一种双色注塑成型的防水开关结构,包括按钮总成、底座总成和微动开关,底座总成由双色注塑而成且其包括硬质底座壳体以及软质隔片,按钮总成具有与软质隔片抵接的抵接部,底座总成内设置有位于软质隔片下方的容置腔,微动开关安装于容置腔内,容置腔内灌胶以将微动开关密封。
4、优选的,底座总成和按钮总成之间的装配间隙亦封胶处理。
5、优选的,底座总成和按钮总成之间通过卡扣结构安装配对。
6、优选的,底座总成上设置有安装部,隔片设置于安装部处。
7、本技术的有益效果:
8、本技术结构设计合理,通过设置双色注塑而成的底座总成,并且底部封胶,如此能够将微动开关封闭在一个完整的密闭空间内,从而达到更好的防水效果。
【技术保护点】
1.一种双色注塑成型的防水开关结构,包括按钮总成(1)、底座总成(2)和微动开关(3),其特征在于,底座总成(2)由双色注塑而成且其包括硬质底座壳体(21)以及软质隔片(22),按钮总成(1)具有与软质隔片(22)抵接的抵接部(11),底座总成(2)内设置有位于软质隔片(22)下方的容置腔(23),微动开关(3)安装于容置腔(23)内,容置腔(23)内灌胶以将微动开关(3)密封。
2.根据权利要求1所述的一种双色注塑成型的防水开关结构,其特征在于,底座总成(2)和按钮总成(1)之间的装配间隙亦封胶处理。
3.根据权利要求1或2所述的一种双色注塑成型的防水开关结构,底座总成(2)和按钮总成(1)之间通过卡扣结构安装配对。
4.根据权利要求3所述的一种双色注塑成型的防水开关结构,其特征在于,底座总成(2)上设置有安装部(24),隔片(22)设置于安装部(24)处。
【技术特征摘要】
1.一种双色注塑成型的防水开关结构,包括按钮总成(1)、底座总成(2)和微动开关(3),其特征在于,底座总成(2)由双色注塑而成且其包括硬质底座壳体(21)以及软质隔片(22),按钮总成(1)具有与软质隔片(22)抵接的抵接部(11),底座总成(2)内设置有位于软质隔片(22)下方的容置腔(23),微动开关(3)安装于容置腔(23)内,容置腔(23)内灌胶以将微动开关(3)密封。
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘琪,林祥军,赵峰,付显波,吴四海,王红卫,林天游,
申请(专利权)人:浙江长江汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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