一种防堵塞的汽车钣金冲压模具制造技术

技术编号:39991123 阅读:25 留言:0更新日期:2024-01-09 02:17
本技术公开了一种防堵塞的汽车钣金冲压模具,具体涉及汽车钣金冲压模具领域,包括支撑架,所述支撑架的底部设置有收集箱,所述支撑架的内腔底部设置有安装槽,所述安装槽的内腔底部开设有下料通孔,所述安装槽的中部设置有底板,所述支撑架的冲压腔后侧设置有限位板,所述支撑架的顶部设置有电动推杆。本技术首先通过启动电动推杆可以依次控制冲压杆向下移动,实现对板材的冲压加工,并通过第二弹簧对限位块的推动,使冲压杆冲压时,先通过顶杆进行挤压,实现板材的稳定性,并在冲压完成后将废料从冲压孔内部推出,从而通过下料通孔落在收集箱的内部方便收集,避免废料堵塞在冲压孔内部,影响使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车钣金冲压模具,更具体地说,本技术涉及一种防堵塞的汽车钣金冲压模具


技术介绍

1、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作,汽车零部件也可以称为汽车配件,是组成汽车的重要部分,汽车中的配件很多,而配件通常是由冲压模具生产的,而且不同的生产工序所使用的冲压模具类型也不相同,如对配件进行冲孔的冲压模具,在汽车零部件加工中比较常见。

2、专利申请号为cn202222605470.3的技术公开了一种钣金件冲孔加工的冲压模具,该技术通过在第二下模板的定位槽放入钣金件,定位槽会对钣金件进行定位固定,避免钣金件移动,随后转动转动板,使钣金件移动至上模板的底部,通过气缸进行冲孔,同时可以在第一下模板的定位槽内部放入钣金件,装置通过转动的转动板,使得装置对两个下模板中的钣金件进行交替冲孔加工,提升了加工效率,同时避免工人直接探身到上模板的底部,造成安全隐患。但是在实际使用时,现有的冲压模具在实际使用时,冲压杆与冲压孔配合实现冲压的作用,但是,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防堵塞的汽车钣金冲压模具,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的底部设置有收集箱(2),所述支撑架(1)的内腔底部设置有安装槽(3),所述安装槽(3)的内腔底部开设有下料通孔(4),所述安装槽(3)的中部设置有底板(5),所述支撑架(1)的冲压腔后侧设置有限位板(6),所述支撑架(1)的顶部设置有电动推杆(7),所述支撑架(1)的内腔顶部设置有升降板(8),所述升降板(8)的底部设置有安装板(9);所述安装板(9)的顶部固定连接有多个连接杆(10),所述连接杆(10)的顶端贯穿升降板(8)的中部固定连接有第一限位盘(11),所述连接杆(10)的中部套设有第一弹簧(12)...

【技术特征摘要】

1.一种防堵塞的汽车钣金冲压模具,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的底部设置有收集箱(2),所述支撑架(1)的内腔底部设置有安装槽(3),所述安装槽(3)的内腔底部开设有下料通孔(4),所述安装槽(3)的中部设置有底板(5),所述支撑架(1)的冲压腔后侧设置有限位板(6),所述支撑架(1)的顶部设置有电动推杆(7),所述支撑架(1)的内腔顶部设置有升降板(8),所述升降板(8)的底部设置有安装板(9);所述安装板(9)的顶部固定连接有多个连接杆(10),所述连接杆(10)的顶端贯穿升降板(8)的中部固定连接有第一限位盘(11),所述连接杆(10)的中部套设有第一弹簧(12),所述安装板(9)的底部开设有多个螺纹槽(13);所述安装板(9)的底部设置有冲压杆(14),所述冲压杆(14)的顶部固定连接有螺纹杆(15),所述冲压杆(14)的底端插设有顶杆(17),所述顶杆(17)的顶端固定连接有限位块(18),所述限位块(18)的顶部设置有第二弹簧(19),所述安装板(9)的四周对称设置有推动机构。

2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述收集箱(2)设置在下料通孔(4)的正下方,所述底板(5)的四周开设有螺纹孔,所述限位板(6)设置在底板(5)的顶部后侧,所述底板(5)表面开设有多个冲压孔,冲压孔与冲压杆(14)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种防堵塞的汽车钣金...

【专利技术属性】
技术研发人员:仲晓东赵智怡
申请(专利权)人:天津佳宏腾翔科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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