【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动汽车充电，尤其涉及一种电动汽车充电负荷控制方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、发展电动汽车是应对能源危机、缓解环境压力并实现可持续发展的重要手段。受车主交通行为和充电习惯等不确定性因素的影响，电动汽车充电具有随机特性，而随着电动汽车保有量的快速增长，给电力系统的规划和安全稳定运行带来巨大挑战。为了保证电网的稳定运行和在极端限电、需求响应情况最大程度满足用户充电需求，需要根据实际情况动态调整充电桩的功率。
2、但是，目前相关技术在面对限电需求时，很多电力系统运营商无法精准控制充电场站内每个充电桩的功率，导致只能关闭部分或者全部充电桩，既影响了用户的充电体验，还导致运营商口碑下滑，盈利降低。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种电动汽车充电负荷控制方法、装置、电子设备及存储介质。
2、基于上述目的，本申请提供了一种电动汽车充电负荷控制方法，包括：
3、获取目标充电站的目标日期的目标条件信息；
4、从所述目标充电站的多个历史条件信息中确定与所述目标条件信息对应的相似历史条件信息，并确定所述相似历史条件信息对应的相似历史日期；
5、获取所述相似历史日期对应的历史充电负荷，并将所述历史充电负荷以及所述相似历史条件信息输入到训练获取的负荷预测模型中，得到所述目标日期的预测充电负荷；
6、基于所述预测充电负荷确定所述目标充电站的响应功率限制曲线；
7、在所述目标日期内，获
8、基于所述充电参数与所述响应功率限制曲线控制各个所述目标充电桩为电动汽车充电的负荷。
9、基于同一专利技术构思，本申请实施例还提供了一种电动汽车充电负荷控制装置，包括：
10、第一获取模块，获取目标充电站的目标日期的目标条件信息；
11、第一确定模块，从所述目标充电站的多个历史条件信息中确定与所述目标条件信息对应的相似历史条件信息，并确定所述相似历史条件信息对应的相似历史日期；
12、预测模块，获取所述相似历史日期对应的历史充电负荷，并将所述历史充电负荷以及所述相似历史条件信息输入到训练获取的负荷预测模型中，得到所述目标日期的预测充电负荷；
13、第二确定模块，基于所述预测充电负荷确定所述目标充电站的响应功率限制曲线；
14、第二获取模块，在所述目标日期内，获取所述目标充电站中正在工作的各个目标充电桩的充电参数；
15、控制模块，基于所述充电参数与所述响应功率限制曲线控制各个所述目标充电桩为电动汽车充电的负荷。
16、基于同一专利技术构思，本申请示例性实施例还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上所述的电动汽车充电负荷控制方法。
17、基于同一专利技术构思，本申请实施例还提供了一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使计算机执行如上所述的电动汽车充电负荷控制方法。
18、从上面所述可以看出，本申请提供的电动汽车充电负荷控制方法、装置、电子设备及存储介质，获取目标充电站的目标日期的目标条件信息；从所述目标充电站的多个历史条件信息中确定与所述目标条件信息对应的相似历史条件信息，并确定所述相似历史条件信息对应的相似历史日期；获取所述相似历史日期对应的历史充电负荷，并将所述历史充电负荷以及所述相似历史条件信息输入到训练获取的负荷预测模型中，得到所述目标日期的预测充电负荷；基于所述预测充电负荷确定所述目标充电站的响应功率限制曲线；在所述目标日期内，获取所述目标充电站中正在工作的各个目标充电桩的充电参数；基于所述充电参数与所述响应功率限制曲线控制各个所述目标充电桩为电动汽车充电的负荷，通过对充电负荷进行预测，掌握各个时段内场站的调节潜力，使运营商更有效地参与需求响应；同时根据当前充电站内充电桩的充电参数，结合限电需求，综合控制各个充电桩为电动汽车充电的负荷，在满足限电需求的情况下，使每辆车能够有电可充，最大限度地提升用户充电体验。
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1.一种电动汽车充电负荷控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述目标充电站的多个历史条件信息中确定与所述目标条件信息对应的相似历史条件信息，具体包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，计算所述目标条件信息与各个历史条件信息的距离，具体包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述充电参数与所述响应功率限制曲线控制各个所述目标充电桩为电动汽车充电的负荷，具体包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，基于所述目标充电桩的充电参数确定所述目标充电站的配电权重，具体包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，基于所述总限制充电负荷以及所述各个所述目标充电站的配电权重控制各个所述目标充电桩为电动汽车充电的负荷，具体包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，训练所述负荷预测模型的基准模型为时间卷积网络模型。
8.一种电动汽车充电负荷控制装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在
10.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使计算机执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电负荷控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述目标充电站的多个历史条件信息中确定与所述目标条件信息对应的相似历史条件信息，具体包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，计算所述目标条件信息与各个历史条件信息的距离，具体包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述充电参数与所述响应功率限制曲线控制各个所述目标充电桩为电动汽车充电的负荷，具体包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，基于所述目标充电桩的充电参数确定所述目标充电站的配电权重，具体包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄澍，刘泽三，孟洪民，徐哲男，文爱军，周光阳，阎誉榕，蔡振聪，
申请(专利权)人：国网信息通信产业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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