可移动滤板存放装置制造方法及图纸

技术编号:39988025 阅读:8 留言:0更新日期:2024-01-09 02:02
本技术公开了一种可移动滤板存放装置,其属于滤板存放装置领域。它主要包括框架、万向轮和定向轮,框架一侧底部固定安装定向轮,框架另一侧底部固定安装万向轮,框架的一侧设有拉杆,第一固定座固定连接在定向轮一侧的框架,定向轮同轴固定连接有刹车片轮,第二固定座固定连接在万向轮一侧的框架底部,上簧座与下簧座之间设有压簧。本技术通过加装连杆传动装置,将拉杆抬起落下的运动和弹性刹车簧片与刹车片轮接触分离的动作连接到一起,达到工作人员手离车,车便自动刹停的效果;框架中间设置了多组分隔存放空间的隔板,保证滤板竖直,满足存放要求,降低工作人员的劳动强度;本技术主要用于滤板的运输和存放。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于食用油过滤机的滤板存放装置领域,具体地说,尤其涉及一种可移动滤板存放装置


技术介绍

1、食用油加工离不开板框滤油机,而板框滤油机中最核心的部件就是滤板。滤板品质好坏直接决定了板框滤油机的过滤效果,在使用期间,滤板需要定期取下进行清洗。然而由于滤板体积较大,数量较多,运输极其不方便,现今常使用普通的运输小推车并配合人工辅助的方式进行运输。将滤板水平放置危险性太高且不便于装卸,竖直放置超过一定数量的滤板后,滤板底部滑移,间距拉大,滤板顶部倾倒挤压在一起,导致存放数量严重下降,存放的滤板难以保持竖直状态。滤板存放运输标准为横平竖直,传统运输方式存在摆放不规整,导致滤板边缘受损,影响后续过滤效果的问题。且如若想长久存放滤板,只得另外找地方进行存放,因此工人需要在运输和存放之间来回搬运,极大增加了劳动强度和滤板损坏几率,目前缺少一种专用于滤板运输存放的装置。

2、普通运输小推车不重视停车后及时刹车的问题,停放位置稍不平坦就容易滑走移动,尤其是在装完货物后的运输小推车重量增大,滑动几率增加,一旦发生移动便十分危险,而一些拥有刹车功能的小推车使用起来也较麻烦,需要专门去进行刹车操作,工人在紧张的作业中常忽略此项功能,形同虚设,危险也常常暗藏其中,工人的安全也无法保证。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种可移动滤板存放装置,其在拉杆下方加装压簧等部件,使得拉杆随时保持向上抬起的趋势,增加了使用人员抓握的手感,不会轻易脱手,且在运输装置底部加装了连杆传动机构,将拉杆抬起运动与刹车运动连接在一起,可以保证手离车,装置自动刹车,极大保障了使用人员的安全性。

2、所述的可移动滤板存放装置,包括框架、万向轮和定向轮,框架一侧底部固定安装定向轮,框架另一侧底部固定安装万向轮,框架的一侧设有拉杆,还包括第一固定座和第二固定座,所述第一固定座固定连接在定向轮一侧的框架底部,第一固定座上设有第六支撑杆,第六支撑杆下方转动连接有导向杆架,导向杆架另一端设有第五支撑杆,第五支撑杆转动连接有第一拉杆和第二拉杆,定向轮同轴固定连接有刹车片轮,刹车片轮的上方设有与框架螺栓连接的弹性刹车簧片,弹性刹车簧片表面固定连接有横杆,横杆中间与第一拉杆转动连接,第二固定座固定连接在万向轮一侧的框架底部,第二固定座上设有第二支撑杆和第三支撑杆,第二支撑杆转动连接有下簧座,下簧座另一端滑动连接有上簧座,上簧座与下簧座之间设有压簧,第三支撑杆与拉杆转动连接,拉杆下方设有第一支撑杆,第一支撑杆与上簧座转动连接,拉杆底部延伸有l型拉杆,l型拉杆末端设有第四支撑杆,第四支撑杆与第二拉杆一端转动连接。

3、优选地,所述弹性刹车簧片与刹车片轮相配合。

4、优选地,所述框架底部的表面通过螺栓连接有橡胶垫。

5、优选地,所述框架中间设有竖直排放的隔板,隔板与框架固定连接。

6、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

7、1、拉杆下方加装压簧等部件,使得拉杆随时保持向上抬起的趋势,增加了使用人员抓握的手感,不会轻易脱手,且在运输装置底部加装了连杆传动机构,将拉杆抬起运动与刹车运动连接在一起,只要手离车,装置便自动刹车,无需其它任何操作,极大保障了使用人员的安全性;

8、2、框架底部表面加装橡胶垫,保障运输滤板过程中的静音性和避免对滤板造成损伤;

9、3、框架中间安装若干隔板,将存放滤板的整个空间分隔成多个小空间,滤板受到更多的限位,使得滤板摆放更规整,最大化利用空间,且存放的滤板能够保持竖直状态,满足了长期存放要求,降低了使用人员工作强度,提升了工作效率。

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【技术保护点】

1.一种可移动滤板存放装置,包括框架(1)、万向轮(3)和定向轮(4),框架(1)一侧底部固定安装定向轮(4),框架(1)另一侧底部固定安装万向轮(3),框架(1)的一侧设有拉杆(2),其特征在于:还包括第一固定座(10)和第二固定座(15),所述第一固定座(10)固定连接在定向轮(4)一侧的框架(1)底部,第一固定座(10)上设有第六支撑杆(25),第六支撑杆(25)下方转动连接有导向杆架(11),导向杆架(11)另一端设有第五支撑杆(24),第五支撑杆(24)转动连接有第一拉杆(9)和第二拉杆(17),定向轮(4)同轴固定连接有刹车片轮(6),刹车片轮(6)的上方设有与框架(1)螺栓连接的弹性刹车簧片(7),弹性刹车簧片(7)表面固定连接有横杆(8),横杆(8)中间与第一拉杆(9)转动连接,第二固定座(15)固定连接在万向轮(3)一侧的框架(1)底部,第二固定座(15)上设有第二支撑杆(19)和第三支撑杆(20),第二支撑杆(19)转动连接有下簧座(23),下簧座(23)另一端滑动连接有上簧座(22),上簧座(22)与下簧座(23)之间设有压簧(16),第三支撑杆(20)与拉杆(2)转动连接,拉杆(2)下方设有第一支撑杆(18),第一支撑杆(18)与上簧座(22)转动连接,拉杆(2)底部延伸有L型拉杆(14),L型拉杆(14)末端设有第四支撑杆(21),第四支撑杆(21)与第二拉杆(17)一端转动连接。

2.根据权利要求1所述的可移动滤板存放装置,其特征在于:所述弹性刹车簧片(7)与刹车片轮(6)相配合。

3.根据权利要求1所述的可移动滤板存放装置,其特征在于:所述框架(1)底部的表面通过螺栓(13)连接有橡胶垫(12)。

4.根据权利要求1所述的可移动滤板存放装置,其特征在于:所述框架(1)中间设有竖直排放的隔板(5),隔板(5)与框架(1)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种可移动滤板存放装置,包括框架(1)、万向轮(3)和定向轮(4),框架(1)一侧底部固定安装定向轮(4),框架(1)另一侧底部固定安装万向轮(3),框架(1)的一侧设有拉杆(2),其特征在于:还包括第一固定座(10)和第二固定座(15),所述第一固定座(10)固定连接在定向轮(4)一侧的框架(1)底部,第一固定座(10)上设有第六支撑杆(25),第六支撑杆(25)下方转动连接有导向杆架(11),导向杆架(11)另一端设有第五支撑杆(24),第五支撑杆(24)转动连接有第一拉杆(9)和第二拉杆(17),定向轮(4)同轴固定连接有刹车片轮(6),刹车片轮(6)的上方设有与框架(1)螺栓连接的弹性刹车簧片(7),弹性刹车簧片(7)表面固定连接有横杆(8),横杆(8)中间与第一拉杆(9)转动连接,第二固定座(15)固定连接在万向轮(3)一侧的框架(1)底部,第二固定座(15)上设有第二支撑杆(19)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:高冠勇崔言峰李娟王洪章周茂鑫李奎征李鹏陈鹏葛建国陈磊宋杰于晓军庄欠虎李晓龙
申请(专利权)人:山东金胜粮油食品有限公司
类型:新型
国别省市:

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