【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂检测，具体为一种基于x射线的轮毂检测装置。
技术介绍
1、汽车轮毂，是车辆重要的组成部分之一，其质量和性能直接影响到车辆的行驶安全和操控性。现有的轮毂检测设备通常为x光机检测设备，对汽车轮毂进行检测可以有效地控制轮毂制造过程中的质量问题，及早发现和处理质量问题，避免不良轮毂进入市场，保证消费者的安全和权益。
2、在公告号为cn206862922u的中国技术专利中公开了一种汽车轮毂检测装置，属于汽车零部件检测
，主要解决图像增强器长时间使用后容易产生老化的问题。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：虽然上述现有技术中通过设置平板探测器用于接收图像,不需要经过专用相机和黑白显示器转换，减少图像失真，提高分辨率，提高检测精度，降低生产成本；然而在实际的轮毂检测的过程中，由于不同规格轮毂的尺寸不同，检测时首先要确保轮毂安装固定的稳固性，所以需要一种基于x射线的轮毂检测装置，便于对不同规格尺寸的轮毂进行固定，且操作简单，提高轮毂检测效率与检测装置的适用性。
技术实现思路>
1、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于X射线的轮毂检测装置，包括主台（1）与位于主台（1）内腔侧壁的电机（12），其特征在于，所述主台（1）的正面转动安装有转轴（2），且电机（12）的输出端通过减速齿轮与转轴（2）的一端连接，所述转轴（2）的空腔内侧壁安装有固定板（3），所述固定板（3）上设置有用于安装固定轮毂的夹具结构，其中夹具结构包括大齿轮（4）、小齿轮（5）、马达（6）、滑槽（7）、滑杆（8）、导槽（9）、导柱（10）与连接片（11）。
2.根据权利要求1所述的一种基于X射线的轮毂检测装置，其特征在于，所述大齿轮（4）转动安装于固定板（3）上，所述小齿轮（5）转动安装于固定板...
【技术特征摘要】
1.一种基于x射线的轮毂检测装置，包括主台（1）与位于主台（1）内腔侧壁的电机（12），其特征在于，所述主台（1）的正面转动安装有转轴（2），且电机（12）的输出端通过减速齿轮与转轴（2）的一端连接，所述转轴（2）的空腔内侧壁安装有固定板（3），所述固定板（3）上设置有用于安装固定轮毂的夹具结构，其中夹具结构包括大齿轮（4）、小齿轮（5）、马达（6）、滑槽（7）、滑杆（8）、导槽（9）、导柱（10）与连接片（11）。
2.根据权利要求1所述的一种基于x射线的轮毂检测装置，其特征在于，所述大齿轮（4）转动安装于固定板（3）上，所述小齿轮（5）转动安装于固定板（3）上，且小齿轮（5）与大齿轮（4）啮合连接，所述马达（6）安装于固定板（3）上，且马达（6）的输出端与小齿轮（5）通过连接轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于x射线的轮毂检测装置，其特征在于，所述滑槽（7）环形分布安装于固定板（3）的凸块...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，余春，
申请(专利权)人：安徽迈磁雄业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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