System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 升降操作车制造技术_技高网

升降操作车制造技术

技术编号:39985991 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-09 01:53
本发明专利技术涉及一种升降操作车,可用于金融科技领域或其他相关领域。升降操作车包括底座、承载台和连接于底座和承载台之间的升降组件;升降组件包括螺旋伸缩件和驱动件,螺旋伸缩件的两端分别连接于底座和承载台,螺旋伸缩件用于在驱动件的驱动下沿螺旋轨迹伸缩,以带动承载台相对于底座升降。本发明专利技术的升降操作车升降可靠性较好,安全性较高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子设备维护,特别是涉及一种升降操作车


技术介绍

1、数据中心,即用于集中存放电子计算机设备并提供运行环境的建筑场所,数据中心中的单台电子设备的重量较重,且安装位置也较高,这些设备的日常维护过程中需要液压车通过人力搬运完成,具体地,现有液压车通常包括底座、剪叉结构以及升降台,剪叉结构的两端部分别连接在底座和升降台,使用时,通过液压单元驱动剪叉结构实现升降台的升降,以带动升降台上的物品升降。然而,该液压车存在升降可靠性较差的问题,这也会威胁到操作人员的安全。


技术实现思路

1、基于此,有必要提供一种升降可靠性较好,安全性较高的升降操作车。

2、本申请实施例提供一种升降操作车,包括底座、承载台和连接于底座和承载台之间的升降组件;

3、升降组件包括螺旋伸缩件和驱动件,螺旋伸缩件的两端分别连接于底座和承载台,螺旋伸缩件用于在驱动件的驱动下沿螺旋轨迹伸缩,以带动承载台相对于底座升降。

4、在其中一个实施例中,螺旋伸缩件包括第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆,第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆相对彼此扭转并形成双螺旋结构,第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆的长度方向一端连接于底座,另一端连接于承载台;

5、驱动件包括多个横杆和多个驱动杆,各横杆两端分别连接于第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆,相邻两个横杆之间均连接有一驱动杆,驱动杆被配置为能够驱动相邻两个横杆远离或靠近,以带动第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆沿双螺旋的轨迹同步伸缩。

6、在其中一个实施例中,第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆均包括至少两个依次连接的伸缩组,各伸缩组包括至少两个伸缩段,相邻伸缩段被配置为能够相对彼此滑动,以使第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆能够沿双螺旋的轨迹伸缩,第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆中,相对应的两个伸缩组之间连接有一横杆。

7、在其中一个实施例中,将靠近底座的一侧定义上游侧,靠近承载台的一侧定义为下游侧;

8、各伸缩段内部均构造有容置腔,同一个伸缩组的任意两个相邻的伸缩段中,下游侧伸缩段的至少部分结构能够插设至上游侧伸缩段的容置腔中。

9、在其中一个实施例中,驱动杆为液压驱动杆。

10、在其中一个实施例中,升降操作车还包括定位带,承载台顶端部设有相互间隔布置的定位槽和连接部,定位带一端连接于连接部,另一端连接至定位槽;

11、定位槽设有收紧按钮,收紧按钮配置为能够将定位带收紧至承载台上载置的物品表面。

12、在其中一个实施例中,底座的背离升降组件的一侧还设有两组履带轮,两组履带轮间隔设置;

13、底座的背离升降组件的一侧还设有可折叠的转向轮。如此,便于升降操作车适用于更多的场景,例如地面高低不平,具有台阶等的工况,使运输的过程更为平稳便捷。

14、在其中一个实施例中,升降操作车还包括控制器和电源,控制器与驱动件和电源电连接,且控制器用于控制驱动件的启停。通过控制器控制驱动件,能够实现升降组件的自动升降,区别于现有技术中需要手动按压操作手柄实现升降,升降的平稳性和速度完全取决于操作人员的经验和熟练程度,本申请实施例的升降操作小车使得物品上升和下降的速度更加缓慢和平稳,并且物品上升和下降的高度可以较为精准地得到控制。

15、在其中一个实施例中,升降操作车还包括电机,电机与控制器电连接,并与履带轮传动连接,控制器用于驱动电机带动履带轮运行。如此可以实现升降操作车的自动运行。

16、在其中一个实施例中,升降操作车还包括刹车单元,刹车单元与履带轮连接,并用于对履带轮进行刹车操作。如此,便于操作人员对升降操作车进行控制。

17、上述的升降操作车的有益效果:

18、通过螺旋伸缩件的两端分别连接于所述底座和所述承载台,所述螺旋伸缩件用于在所述驱动件的驱动下沿螺旋轨迹伸缩,以带动所述承载台相对于所述底座升降。由于螺旋伸缩件的升降轨迹沿螺旋轨迹,是沿螺旋状拉升,相比于现有技术中剪叉结构层叠的方式抬升,对载置物品的提升高度更高,并且升降的平稳性和速度也较好,使得升降可靠性变高。另外,由于螺旋伸缩件的移动轨迹沿螺旋,因此占用空间也较小,更加适合在狭小空间操作。

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【技术保护点】

1.一种升降操作车,其特征在于,包括底座、承载台和连接于所述底座和承载台之间的升降组件;

2.根据权利要求1所述的升降操作车,其特征在于,所述螺旋伸缩件包括第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆,所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆相对彼此扭转并形成双螺旋结构,所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆的长度方向一端连接于所述底座,另一端连接于所述承载台;

3.根据权利要求2所述的升降操作车,其特征在于,所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆均包括至少两个依次连接的伸缩组,各伸缩组包括至少两个伸缩段,相邻所述伸缩段被配置为能够相对彼此滑动,以使所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆能够沿所述双螺旋的轨迹伸缩,所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆中,相对应的两个伸缩组之间连接有一所述横杆。

4.根据权利要求3所述的升降操作车,其特征在于,将靠近所述底座的一侧定义上游侧,靠近所述承载台的一侧定义为下游侧;

5.根据权利要求1-4中任一项所述的升降操作车,其特征在于,所述驱动杆为液压驱动杆。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的升降操作车,其特征在于,所述升降操作车还包括定位带,所述承载台顶端部设有相互间隔布置的定位槽和连接部,所述定位带一端连接于所述连接部,另一端连接至所述定位槽;

7.根据权利要求1-4中任一项所述的升降操作车,其特征在于,所述底座的背离所述升降组件的一侧还设有两组履带轮,所述两组履带轮间隔设置;

8.根据权利要求7所述的升降操作车,其特征在于,所述升降操作车还包括控制器和电源,所述控制器与所述驱动件和所述电源电连接,且所述控制器用于控制所述驱动件的启停。

9.根据权利要求8所述的升降操作车,其特征在于,所述升降操作车还包括电机,所述电机与所述控制器电连接,并与所述履带轮传动连接,所述控制器用于驱动所述电机带动所述履带轮运行。

10.根据权利要求7所述的升降操作车,其特征在于,所述升降操作车还包括刹车单元,所述刹车单元与所述履带轮连接,并用于对所述履带轮进行刹车操作。

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【技术特征摘要】

1.一种升降操作车,其特征在于,包括底座、承载台和连接于所述底座和承载台之间的升降组件;

2.根据权利要求1所述的升降操作车,其特征在于,所述螺旋伸缩件包括第一螺旋伸缩杆和第二螺旋伸缩杆,所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆相对彼此扭转并形成双螺旋结构,所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆的长度方向一端连接于所述底座,另一端连接于所述承载台;

3.根据权利要求2所述的升降操作车,其特征在于,所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆均包括至少两个依次连接的伸缩组,各伸缩组包括至少两个伸缩段,相邻所述伸缩段被配置为能够相对彼此滑动,以使所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆能够沿所述双螺旋的轨迹伸缩,所述第一螺旋伸缩杆和所述第二螺旋伸缩杆中,相对应的两个伸缩组之间连接有一所述横杆。

4.根据权利要求3所述的升降操作车,其特征在于,将靠近所述底座的一侧定义上游侧,靠近所述承载台的一侧定义为下游侧;

5.根据权利要求1-4中任一项所述的升降操作车,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:祖其武倪春辉肖亮
申请(专利权)人:中国工商银行股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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