【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及挂车领域，更具体地说，涉及一种侧翻式自卸半挂车。
技术介绍
1、半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车；半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车、十三米仓栏、低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具；
2、目前使用的双侧翻式半挂车在卸货时易出现货物堆积到后轮的前面，这样就会影响双侧翻式半挂车的行走，譬如当双侧翻式半挂车运输泥沙时，当大量的泥沙堆积在双侧翻式半挂车的后轮前方时，就会影响后轮的前行，即后轮在前行时易出现重心的偏移，从而也会导致双侧翻式半挂车的翻转，再譬如运输一些货物，当卸货后堆积在后轮的前方，这样就会影响后轮的前行。
3、现有专利(公告号：cn208915274u)公开了双侧翻式半挂车，通过调节机构的作用带动两个活动块相对的运动，则活动块就会通过连接机构带动挡板向下运动，直至挡板与地面接触，则通过挡板的作用防止卸货时货物堆积到后轮的前方，再通过螺栓将转盘稳定而防止螺纹杆的反转，保证挡板位置的稳定。
4、针对于上述问题，现有专利给出了解决方案，当使用双侧翻式半挂车对砂石进行运输时，在卸货过程中，物料箱侧翻，砂石在重力的作用下沿着物料箱下滑，但因为重量较大，车厢重心偏向一侧，一旦物料箱侧翻的角度过大就有可能导致物料箱完全翻转，容易发生翻车事故，从而使车辆受到结构性损坏，稳定性较差。
5、为此，提出一种侧翻式自卸半挂车。
技术实现思路p>
1、针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种侧翻式自卸半挂车，可以实现在车厢卸货时，对其两侧车体提供支撑，避免出现重心过于靠近车体边缘侧，而容易发生翻车现象，提高卸货时的安全性。
2、为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
3、一种侧翻式自卸半挂车，包括车体，以及设置在车体顶部的车厢，车体上设置有驱动组件，驱动组件上设置有支撑组件；
4、驱动组件包括与车体固定连接的安装架，安装架上连接有导轨，导轨上固定连接有第二电机，第二电机的输出端固定连接有丝杆；
5、支撑组件包括安装板，安装板的顶部固定连接有与导轨相适配的移动块，移动块活动套设在丝杆外环侧，安装板的底部固定连接有第一电机，第一电机的输出端固定连接有支撑杆，支撑杆上固定连接有摆动杆，摆动杆的端部活动连接有驱动杆，驱动杆的端部活动连接有支撑板，支撑板的端部侧面固定连接有转轴，安装板的底部固定连接有定位块，定位块的底部开设有与转轴相适配的凹槽，安装板的侧面设置有限位部件，定位块的内部开设有气腔，气腔的内壁开设有安装槽，安装槽内活动设置有活塞杆，活塞杆的外环侧固定连接有复位弹簧，复位弹簧的底端与安装槽的内壁固定连接；
6、限位部件包括与安装板固定连接的伸缩杆，伸缩杆的端部固定连接有连接杆，连接杆的内部开设有与活塞杆相适配的定位槽；
7、安装板上设置有防护部件，防护部件包括设置在安装板顶部的转动防护件，转动防护件的底部设置有限位块，安装板的顶部开设有与限位块相适配的限位槽，安装板的侧面螺纹连接有螺纹杆，限位块的侧面开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔，限位槽的内壁固定连接有弹性环，弹性环的端部与限位块的侧面固定连接，弹性环上连通有出气管，出气管上连接有出气阀，出气管的端部与气腔内部连通。
8、进一步的，安装板的底部固定连接有固定块，固定块的内部开设有与连接杆相适配的固定槽。
9、进一步的，转动防护件包括两个对称分布的防护板，限位块与防护板的底部活动连接，两个防护板相邻侧的侧壁上分别设有卡扣和开设有与卡扣相适配的卡槽。
10、进一步的，定位块上设置有防磨损部件，防磨损部件包括活动设置在凹槽内侧的转动环，转动环的侧面固定连接有滑块，凹槽内壁开设有与滑块相适配的滑槽，气腔的内壁开设有与凹槽连通的气道，转动环的内部开设有与气道相适配的气孔。
11、进一步的，安装板的顶部固定连接有进气管，进气管上连接有进气阀，进气管与弹性环内部连通。
12、进一步的，进气管的端部固定连接有过滤网，进气管的内部活动设置有清理刷，且清理刷与过滤网表面接触，清理刷的顶部与防护板的内壁活动连接，防护板转动至最小距离时，清理刷能够从过滤网的最上端移动至最下端。
13、进一步的，支撑板的端部设置有升降部件，支撑板的侧面开设有收纳槽，升降部件包括与收纳槽的内壁固定连接的气缸，气缸的输出端固定连接有安装框，安装框的内壁固定连接有弹性框，弹性框的端部固定连接有抵触板，抵触板的侧面开设有与弹性框连通的活动槽，活动槽的内部活动连接有密封框，密封框的内部连接有气囊。
14、进一步的，密封框的内部开设有与活动槽连通的鼓气孔，气囊与鼓气孔连通。
15、进一步的，抵触板的顶部固定连接有导向杆，安装框的内壁开设有与导向杆相适配的导向槽。
16、相比于现有技术，本专利技术的有益效果在于：
17、(1)本方案通过设置驱动组件、支撑组件，在安装板、第一电机、支撑杆、摆动杆、驱动杆、支撑板、转轴、定位块、活塞杆、伸缩杆和连接杆的相互配合下，能够实现对车体两侧的任意一边的支撑，避免使用多个支撑组件，造成资源浪费；同时，支撑组件的使用，能够对车体进行支撑，避免在卸载货物时，造成车体重心不稳，发生倾倒的危险，能够提高整体的稳定性和安全性。
18、(2)本方案通过设置防护部件，在防护板、卡扣、限位块和弹性环的相互作用下，能够对渣土进行阻挡，防止渣土对安装板造成撞击，发生损坏，能够对支撑组件进行防护。
19、(3)本方案通过设置定位块、转动环、滑块，能够将转轴与定位块的凹槽之间的摩擦力，转化成转动环与定位块之间的滑动摩擦，减小转轴的磨损；同时，通过设置进气管、气道和气孔，能够将弹性环内的气体输送至气道内，并流经气孔吹出，从而能够将转动环与转轴之间的渣土进行吹动，防止渣土附着，造成转轴在转动中发生磨损。
20、(4)本方案通过设置升降部件，在气缸、安装框、弹性框、抵触板、活动槽、密封框、气囊和鼓气孔的相互配合下，能够增大抵触板与地面的接触面积，进一步提高支撑组件的稳定性，同时，通过设置弹性框，在弹性框的弹性作用下，能够对抵触板受到的压力进行一定缓冲，避免抵触板始终与地面刚性接触，造成抵触板的损坏。
21、(5)本方案通过设置进气管、活塞杆和复位弹簧，能够通过进气管输送气体至安装槽内，从而推动活塞杆与连接杆的定位槽进行卡合，从而能够对转轴进行限位，防止转轴从凹槽和连接杆之间脱离。
22、(6)本方案通过设置进气管、过滤网和清理刷，能够对弹性环输送干净的气体，同时，过滤网在防护板的移动过程中，能够带动清理刷对过滤网进行清理，提高过滤网的过滤效率。
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1.一种侧翻式自卸半挂车，包括车体(1)，以及设置在车体(1)顶部的车厢(2)，其特征在于：所述车体(1)上设置有驱动组件，所述驱动组件上设置有支撑组件；
2.根据权利要求1所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述安装板(3)的底部固定连接有固定块(22)，所述固定块(22)的内部开设有与连接杆(16)相适配的固定槽(23)。
3.根据权利要求1所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述转动防护件包括两个对称分布的防护板(24)，所述限位块(18)与防护板(24)的底部活动连接，两个所述防护板(24)相邻侧的侧壁上分别设有卡扣(25)和开设有与卡扣(25)相适配的卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述定位块(10)上设置有防磨损部件，所述防磨损部件包括活动设置在凹槽(11)内侧的转动环(26)，所述转动环(26)的侧面固定连接有滑块(27)，所述凹槽(11)内壁开设有与滑块(27)相适配的滑槽(28)，所述气腔(12)的内壁开设有与凹槽(11)连通的气道(29)，所述转动环(26)的内部开设有与气道(29)
5.根据权利要求1所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述安装板(3)的顶部固定连接有进气管(31)，所述进气管(31)与弹性环(20)内部连通。
6.根据权利要求5所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述进气管(31)的端部固定连接有过滤网(32)，所述进气管(31)的内部活动设置有清理刷(33)，且所述清理刷(33)与过滤网(32)表面接触，所述清理刷(33)的顶部与防护板(24)的内壁活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述支撑板(8)的端部设置有升降部件，所述支撑板(8)的侧面开设有收纳槽，所述升降部件包括与收纳槽的内壁固定连接的气缸(34)，所述气缸(34)的输出端固定连接有安装框(35)。
8.根据权利要求7所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述安装框(35)的内壁固定连接有弹性框(36)，所述弹性框(36)的端部固定连接有抵触板(37)，所述抵触板(37)的侧面开设有与弹性框(36)连通的活动槽(38)，所述活动槽(38)的内部活动连接有密封框(39)，所述密封框(39)的内部连接有气囊(40)。
9.根据权利要求8所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述密封框(39)的内部开设有与活动槽(38)连通的鼓气孔(41)，所述气囊(40)与鼓气孔(41)连通。
10.根据权利要求9所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述抵触板(37)的顶部固定连接有导向杆(42)，所述安装框(35)的内壁开设有与导向杆(42)相适配的导向槽(43)。
...【技术特征摘要】
1.一种侧翻式自卸半挂车，包括车体(1)，以及设置在车体(1)顶部的车厢(2)，其特征在于：所述车体(1)上设置有驱动组件，所述驱动组件上设置有支撑组件；
2.根据权利要求1所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述安装板(3)的底部固定连接有固定块(22)，所述固定块(22)的内部开设有与连接杆(16)相适配的固定槽(23)。
3.根据权利要求1所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述转动防护件包括两个对称分布的防护板(24)，所述限位块(18)与防护板(24)的底部活动连接，两个所述防护板(24)相邻侧的侧壁上分别设有卡扣(25)和开设有与卡扣(25)相适配的卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述定位块(10)上设置有防磨损部件，所述防磨损部件包括活动设置在凹槽(11)内侧的转动环(26)，所述转动环(26)的侧面固定连接有滑块(27)，所述凹槽(11)内壁开设有与滑块(27)相适配的滑槽(28)，所述气腔(12)的内壁开设有与凹槽(11)连通的气道(29)，所述转动环(26)的内部开设有与气道(29)相适配的气孔(30)。
5.根据权利要求1所述的一种侧翻式自卸半挂车，其特征在于：所述安装板(3)的顶部固定连接有进气管(31)，所述进气管(31)与弹性环(20)内部连通。
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：惠光玉，周伟，钱超，李文龙，田峻豪，陈晨，缪海天，季春霞，
申请(专利权)人：安徽华兴车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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