【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路施工用护栏。
技术介绍
1、道路护栏是沿道路边缘设置的,警戒车辆驶离路基,和沿中央分隔带设置的,防止车辆闯入对向车行道的防护设施,以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。
2、目前使用的道路护栏防撞缓冲能力一般，在一些施工路段使用时不能有效的起到保护作用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种道路施工用护栏，以解决上述技术问题。
2、为实现上述目的本技术采用以下技术方案：
3、一种道路施工用护栏，包括立板、底座、立板固定板、固定螺栓、反光板、缓冲装置、警示灯、电源、后支架，所述立板底部等距固定连接有三个底座，两条所述立板固定板分别固定连接在两侧底座顶部，并通过多颗固定螺栓螺栓连接在立板两侧，两块所述反光板等距固定连接在立板正面下方，所述缓冲装置固定连接在立板正面中心处，所述警示灯固定连接在立板顶部，所述电源固定连接在警示灯正面，两条所述后支架分别固定连接在立板背面两侧。
4、在上述技术方案基础上，所述缓冲装置包括背盒、橡胶板、胶垫、波浪板，所述背盒内部固定连接有橡胶板，多条胶垫等距固定连接在两块橡胶板之间，所述波浪板固定连接在背盒正面。
5、在上述技术方案基础上，所述后支架包括固定端、连接预留槽、转向板、转向轴、限位孔、限位管、伸缩板、支撑板、支撑板转轴，所述固定端背面等距开设有两条连接预留槽，所述转向板通过转向轴轴连接在固定端下方前端，多个所述限位孔等距开设在转向板和伸缩板两侧，所述限位
6、与现有技术相比，本技术具有以下优点：本新型改进了现有的道路护栏结构，使其更加具备防撞缓冲能力，最大程度上减少意外发生时车辆及人员收到的冲击力，提高了施工环境的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种道路施工用护栏，包括立板（1）、底座（2）、立板固定板（3）、固定螺栓（4）、反光板（5）、缓冲装置（6）、警示灯（7）、电源（8）、后支架（9），其特征在于：所述立板（1）底部等距固定连接有三个底座（2），两条所述立板固定板（3）分别固定连接在两侧底座（2）顶部，并通过多颗固定螺栓（4）螺栓连接在立板（1）两侧，两块所述反光板（5）等距固定连接在立板（1）正面下方，所述缓冲装置（6）固定连接在立板（1）正面中心处，所述警示灯（7）固定连接在立板（1）顶部，所述电源（8）固定连接在警示灯（7）正面，两条所述后支架（9）分别固定连接在立板（1）背面两侧。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用护栏，其特征在于：所述缓冲装置（6）包括背盒（10）、橡胶板（11）、胶垫（12）、波浪板（13），所述背盒（10）内部固定连接有橡胶板（11），多条胶垫（12）等距固定连接在两块橡胶板（11）之间，所述波浪板（13）固定连接在背盒（10）正面。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用护栏，其特征在于：所述后支架（9）包括固定端（14）、连接预留槽（15）、转向
...【技术特征摘要】
1.一种道路施工用护栏，包括立板（1）、底座（2）、立板固定板（3）、固定螺栓（4）、反光板（5）、缓冲装置（6）、警示灯（7）、电源（8）、后支架（9），其特征在于：所述立板（1）底部等距固定连接有三个底座（2），两条所述立板固定板（3）分别固定连接在两侧底座（2）顶部，并通过多颗固定螺栓（4）螺栓连接在立板（1）两侧，两块所述反光板（5）等距固定连接在立板（1）正面下方，所述缓冲装置（6）固定连接在立板（1）正面中心处，所述警示灯（7）固定连接在立板（1）顶部，所述电源（8）固定连接在警示灯（7）正面，两条所述后支架（9）分别固定连接在立板（1）背面两侧。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用护栏，其特征在于：所述缓冲装置（6）包括背盒（10）、橡胶板（11）、胶垫（12）、波浪板（13），所述背盒（10）内...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔庆明，丁亮亮，刘峰涛，
申请(专利权)人：四川鑫达道路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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