【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种卷轴总成、遮阳帘总成及车辆。
技术介绍
1、目前现有汽车遮阳帘中，为了随心所欲地控制遮蔽面积，满足使用者的需求，一般开发出许多具有随拉随停功能的遮阳帘，现有的遮阳帘的卷轴总成通常由两根弹簧组成(如图1所示)，当手动打开遮阳帘时，缠绕在线轮转动的拉绳放出，拉杆处的面料回收，边条回收，内管随动，卷轴端线轮与内管转动方向一致，转动长度相同，卷轴内弹簧相对于内管和线轮无相对位移，始终保持力平衡，停止施力时，遮阳帘保持静止。关闭遮阳帘时，线轮又会卷入拉绳，方向相反，受力相同，以此实现随拉随停功能。
2、图1中的卷轴总成使用两根弹簧分别对所述线轮施加卷收力，两根弹簧受到加工及装配误差，卷收力度容易不一致，导致拉杆拉动帘布的过程中易造成卡滞；因卷轴总成的两端为两套独立的卷收机构，当拉动位置偏离拉杆中心时，两套卷收机构受力不同，导致帘布的两端动作不一致，进而造成遮阳帘卡滞倾斜。
3、专利文件：cn208812942u公开了一种遮阳帘，其中使用单弹簧来解决上述提到的问题，但是在该专利文件中，该弹簧的两端分别连接在固定块和绕线轮上；图1的卷轴总成中，弹簧的一端也与线轮直接相连。由于弹簧处于拉伸状态，弹簧产生轴向张力，该轴向张力会把线轮拉向卷轴。线轮位置受卷轴长度影响，若卷轴太短，卷轴和线轮转动时，线轮会在轴向窜动，易造成拉绳偏磨，降低遮阳帘的使用寿命。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于针对上述
技术介绍
中提出的问题，提供一种卷轴总成、遮阳帘总
2、为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案为：
3、一种卷轴总成，包括：
4、内管；
5、连接杆，可转动的内嵌并贯穿于所述内管；
6、两个线轮，分别设置于所述连接杆的两端并且位于所述内管的外侧；两个所述线轮与所述连接杆在所述连接杆的旋转方向上固定连接，两个所述线轮与所述连接杆在所述连接杆的轴向上活动连接；
7、弹簧固定座，设置于所述内管与所述连接杆之间且固定于所述内管的一端，所述弹簧固定座与所述连接杆在所述连接杆的轴向方向上活动连接；
8、弹簧固定轴，固定于所述连接杆且位于所述内管的内部；
9、弹簧，卷绕在所述连接杆上，所述弹簧的一端固定于所述弹簧固定座，所述弹簧的另一端固定于所述弹簧固定轴；以及
10、两个卷轴支座，分别设置于所述连接杆的两端并且位于所述线轮的外侧；所述弹簧具有轴向张力使得两个所述线轮在所述连接杆的轴向方向上被向外推动至两个所述卷轴支座。
11、进一步地，所述内管、所述连接杆、所述线轮以及所述弹簧同轴设置。
12、进一步地，所述卷轴总成还包括固定轴套，所述固定轴套设置于所述内管与所述连接杆之间且固定于所述内管的的另一端；所述连接杆可转动地安装在所述固定轴套内。
13、在其中一种实施例中，所述连接杆与所述弹簧之间设有内套管。
14、在其中一种实施例中，所述弹簧与所述内管之间设有外套管。
15、在其中一种实施例中，所述线轮为圆柱形或锥形。
16、在其中一种实施例中，所述弹簧为卷簧或扭簧。
17、同时，本专利技术还提供了一种遮阳帘总成，包括：
18、玻璃；
19、如上所述的卷轴总成；所述卷轴总成固定于所述玻璃；
20、两个导轨，平行设置于所述玻璃的两侧；每个所述导轨的一端与对应侧的所述线轮对齐；
21、拉杆，所述拉杆与所述卷轴总成相对间隔设置，所述拉杆的两端分别设置滑块；所述滑块包括相连的安装部和滑动部，所述安装部固定于所述拉杆，所述滑动部可滑动地安装在对应侧的所述导轨内；
22、帘布，所述帘布的一端卷绕在所述内管上，所述帘布的另一端与所述拉杆连接，所述帘布的两个侧边分别设置在对应侧的所述导轨内；
23、两个滑轮，每个所述滑轮设置于对应侧的所述导轨的另一端；
24、两个拉绳，每个所述拉绳的一端卷绕于对应侧的所述线轮，每个所述拉绳的另一端经过对应侧的所述滑轮换向后固定于对应侧的所述滑动部；以及驱动机构，设置于所述拉杆或所述卷轴总成。
25、在其中一种实施例中，所述驱动机构为手动驱动机构或电机驱动机构。
26、进一步地，所述手动驱动机构为设置在所述拉杆上的把手。
27、在其中一种实施例中，所述拉绳包括固定于所述线轮的端头件，所述线轮具有相对的第一侧和第二侧，所述线轮的第一侧设有与所述端头件的形状相吻合的卡槽，所述端头件固定于所述卡槽；所述线轮还设有用于容纳所述拉绳的线槽，所述拉绳从所述线轮的第二侧卷绕到所述线槽上。
28、在其中一种实施例中，所述帘布的两个侧边均设有边条，所述边条固定于所述滑动部，所述边条和所述滑动部均与所述导轨滑动配合。
29、优选地，所述边条的材料为塑料。
30、同时，本专利技术还提供了一种车辆，包括如上所述的遮阳帘总成。
31、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
32、(1)弹簧处于拉伸状态产生的轴向张力使得两个线轮在其轴向方向上分别被连接杆和弹簧固定座向外推动至两个卷轴支座，避免了内管和线轮转动时在自身轴向窜动造成拉绳偏磨的现象，提升了线轮的位置准确度，降低了内管的尺寸加工精度，提高了遮阳帘总成的使用寿命；
33、(2)弹簧预旋后的产生的卷收力能够绷紧卷绕在卷轴总成上的帘布，保证帘布在打开或者关闭的过程中始终处于绷紧状态，避免其向中部下垂，同时还能够防止褶皱的产生；
34、(3)通过一根弹簧同时对两个线轮施加卷收力，且两个线轮在连接杆的旋转方向上与连接杆刚性连接，保证了帘布的运动一致性。因此，无论拉杆拉动帘布的哪一侧，帘布的两侧都能够共同运动，解决了拉杆受力不均时，帘布两侧运动不一致，拉杆倾斜，导致帘布卡在导轨内无法继续运行的问题；
35、(4)避免拉绳从线轮端脱落；滑块的滑动部与边条连接，加强了对边条的固定效果，便于引导边条进入导轨。
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1.一种卷轴总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述内管、所述连接杆、所述线轮以及所述弹簧同轴设置。
3.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述卷轴总成还包括固定轴套，所述固定轴套设置于所述内管与所述连接杆之间且固定于所述内管的的另一端；所述连接杆可转动地安装在所述固定轴套内。
4.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述连接杆与所述弹簧之间设有内套管。
5.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述弹簧与所述内管之间设有外套管。
6.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述线轮为圆柱形或锥形。
7.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述弹簧为卷簧或扭簧。
8.一种遮阳帘总成，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的遮阳帘总成，其特征在于，所述驱动机构为手动驱动机构或电机驱动机构。
10.根据权利要求9所述的遮阳帘总成，其特征在于，所述手动驱动机构为设置在所述拉杆上的把手。
11.根据权利要
12.根据权利要求8所述的遮阳帘总成，其特征在于，所述帘布的两个侧边均设有边条，所述边条固定于所述滑动部，所述边条和所述滑动部均与所述导轨滑动配合。
13.根据权利要求12所述的遮阳帘总成，其特征在于，所述边条的材料为塑料。
14.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8-13任一项所述的遮阳帘总成。
...【技术特征摘要】
1.一种卷轴总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述内管、所述连接杆、所述线轮以及所述弹簧同轴设置。
3.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述卷轴总成还包括固定轴套，所述固定轴套设置于所述内管与所述连接杆之间且固定于所述内管的的另一端；所述连接杆可转动地安装在所述固定轴套内。
4.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述连接杆与所述弹簧之间设有内套管。
5.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述弹簧与所述内管之间设有外套管。
6.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述线轮为圆柱形或锥形。
7.根据权利要求1所述的卷轴总成，其特征在于，所述弹簧为卷簧或扭簧。
8.一种遮阳帘总成，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的遮阳帘...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴越，杨扬，韩富成，俞建钊，王志鑫，陈杰，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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